Chủ đề: quy hoạch

Cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành sau gần 8 năm đưa vào hoạt động đã quá tải, thường xuyển xảy ra ùn tắc. Việc mở rộng là vấn đề cấp thiết, bảo đảm đồng bộ với các quy hoạch hạ tầng giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội…

Là vùng kinh tế năng động, dẫn dắt tăng trưởng GDP của cả nước nhiều năm qua song tăng trưởng GRDP của Đông Nam Bộ hiện nay lại đang chậm dần. Vì vậy, theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 sẽ là cơ sở quan trọng để tháo gỡ các điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực, giúp Đông Nam Bộ được “bung ra” và phát triển mạnh mẽ.

Mô hình chính quyền đô thị tại thành phố Đà Nẵng theo hướng tinh gọn, hiệu quả, linh hoạt, thông suốt trong quá trình vận hành, đáp ứng yêu cầu phát triển thành phố theo hướng năng động, sáng tạo trong thời kỳ mới...

Tiếp tục rà soát sửa đổi, bổ sung hoàn thiện các cơ chế, chính sách và pháp luật về khoáng sản khắc phục các tồn tại, hạn chế, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp đầu tư các dự án khai thác, chế biến khoáng sản, nâng cao vai trò trách nhiệm của các cấp quản lý nhà nước từ trung ương đến địa phương và doanh nghiệp...

Quy hoạch chung Hội An được đề xuất các chiến lược phát triển phù hợp với bảo tồn là yếu tố hàng đầu; kết hợp phát triển kết nối sinh thái di sản đa dạng, tạo ra các giá trị mới và vừa giúp cải thiện cũng như bảo tồn đa dạng những giá trị hiện hữu của đô thị nhằm tạo lập cấu trúc đô thị “vườn trong phố-phố trong vườn” đặc trưng của Hội An...

UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương cho phép UBND tỉnh tổ chức lập Quy hoạch chung đô thị (theo định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương), làm căn cứ để lập các quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị tiếp theo và triển khai dự án đầu tư theo quy định...

Để triển khai dự metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), TP.HCM lên phương án đốn hạ, di dời hơn 450 cây xanh dọc tuyến đường qua các quận 1, 10, 3, Tân Bình và Tân Phú…

Bộ Giao thông vận tải vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tổng nhu cầu đầu tư hạ tầng hàng hải khoảng 351.500 tỷ đồng...

Đến năm 2030, sẽ xây dựng Lạng Sơn trở thành tỉnh biên giới có kinh tế phát triển, xã hội ổn định, quốc phòng, an ninh, môi trường sinh thái được bảo đảm, là một trong các cực tăng trưởng, trung tâm kinh tế của vùng trung du và miền núi phía Bắc, là “cầu nối” ngày càng quan trọng trong kết nối kinh tế, thương mại giữa Việt Nam, các nước ASEAN, Trung Quốc và châu Âu...

Rà soát các dự án metro đang chuẩn bị đầu tư và dự án đã đưa vào khai thác, Hà Nội dự kiến triển khai khoảng 90km metro, đạt khoảng 22% mục tiêu quy hoạch đề ra đến năm 2035. Đúc rút kinh nghiệm triển khai thời "dò đá qua sông", Hà Nội quyết liệt tìm cơ chế vượt trội đưa vào Luật Thủ đô để đẩy nhanh xây dựng hệ thống metro...

Theo Quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh này có 3 hành lang kinh tế, gồm: Hành lang kinh tế Bắc-Nam, Hành lang kinh tế Đông-Tây, Hành lang kinh tế đô thị hướng biển...

Danh mục mới nhất bến cảng thuộc hệ thống cảng biển Việt Nam vừa được Bộ Giao thông vận tải công bố, gồm 298 bến cảng. Các địa phương có số lượng bến cảng nhiều nhất lần lượt là: Hải Phòng (50 bến), Bà Rịa – Vũng Tàu (48 bến), TP.HCM (40 bến), Đồng Nai (18 bến), Khánh Hòa và Cần Thơ (17 bến)…

Theo đồ án quy hoạch, đô thị Phủ Diễn (Nghệ An) mở rộng là đô thị dịch vụ nằm ở vị trí trung tâm huyện Diễn Châu; có chức năng là trung tâm về kinh tế - văn hóa, thương mại, du lịch sinh thái biển và du lịch văn hóa, lịch sử...

TP.HCM yêu cầu các đơn vị báo cáo, rà soát phương án quy hoạch đường ven sông Sài Gòn. Đồng thời, các đơn vị có ý kiến, đánh giá tác động của phương án quy hoạch đến tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trước ngày 25/3….

Với quy hoạch vùng Quỳ Hợp nơi đây sẽ là khu vực kinh tế năng động, có tiềm năng phát triển thương mại dịch vụ và nông lâm nghiệp thủy sản gắn với du lịch dịch vụ hồ Bản Mồng...

Với việc xây dựng 3 hành lang kinh tế, 3 cực tăng trưởng và 1 trục động lực phát triển, Vĩnh Phúc đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân thời kỳ 2021-2030 đạt từ 10,5-11%/năm và lọt top địa phương có GRDP bình quân đầu người dẫn đầu cả nước…

“Phát triển không gian, chức năng dọc hành lang sông Sài Gòn theo kinh nghiệm của Pháp về sông Seine”, là chủ đề của hội thảo do Ủy ban nhân dân TP.HCM tổ chức phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM cùng liên danh tư vấn AVSE Global và Viện Quy hoạch vùng Paris IPR, diễn ra tại trụ sở Ủy ban nhân dân Thành phố vào cuối tuần qua...

Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM sẽ phối hợp các sở, ngành để sớm đấu thầu, đầu tư dự án, chỉnh trang khu vực "tứ giác vàng" Nguyễn Cư Trinh sau hơn 20 năm bất động…

“Kiểu phát triển “vết dầu loang” (đô thị đơn cực) lâu nay không thích hợp nữa, thay vào đó, Thành phố phải phát triển đa cực, xanh, thông minh, đảm bảo môi trường bền vững…”

Theo quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh định hướng toàn huyện Hương Khê đến năm 2030 phân thành 3 vùng phát triển, gồm có vùng kinh tế động lực phía Bắc; vùng kinh tế trung tâm và vùng kinh tế phía Nam...