Thứ Bảy, 16/08/2025
Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 15-2025
Danh sách bài viết
Sớm gỡ “điểm nghẽn” cho các dự án BOT giao thông
Mô hình hợp tác công - tư (PPP) nói chung và hình thức đầu tư BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) nói riêng, được coi là giải pháp hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông trong bối cảnh ngân sách hạn hẹp. Tuy nhiên, sau giai đoạn bùng nổ từ năm 2011–2016, hiện còn 11 dự án BOT đang phải đối mặt với nhiều vướng mắc và cần những chính sách đặc thù từ cấp Trung ương để hỗ trợ giải quyết...
Hoàn thiện thể chế để vận hành, phát triển thị trường carbon
Việc phát triển thị trường carbon sẽ góp phần thực hiện mục tiêu Net Zero vào năm 2050 của Việt Nam; thúc đẩy ứng dụng, phát triển công nghệ phát thải thấp, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam, hướng tới nền kinh tế carbon thấp...
Mạnh dạn mở cửa cơ chế thử nghiệm công nghệ mới
Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội và Đà Nẵng - ba “đầu tàu” dẫn dắt đổi mới - là những thành phố đầu tiên của cả nước đã ban hành cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) trong một số lĩnh vực công nghệ mới. Bước đi này được đánh giá không chỉ là đòn bẩy cho doanh nghiệp mạnh dạn sáng tạo và ứng dụng công nghệ, mà còn là cú huých chiến lược giúp Việt Nam bắt nhịp với xu thế đổi mới, tránh nguy cơ bị tụt lại trong cuộc đua công nghệ toàn cầu...
Đọc nhiều nhất
