
Sáng nay (8/2), Toà phúc thẩm Tòa án Nhân dân Tối cao tại Tp.HCM đã đưa vụ án “lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ” tại Ban quản lý dự án đại lộ Đông - Tây và môi trường nước Tp.HCM ra xét xử đối với hai với hai bị cáo Huỳnh Ngọc Sĩ (nguyên Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM kiêm Giám đốc Ban quản lý dự án) và Lê Quả (nguyên Phó giám đốc Ban quản lý dự án).
Trong phần thủ tục phiên tòa, luật sư Phan Trung Hoài bào chữa cho bị cáo Huỳnh Ngọc Sĩ đã đề nghị tạm hoãn phiên toà.
Theo luật sư Phan Trung Hoài, Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao kháng nghị tăng hình phạt đối với các bị cáo vì cho rằng họ đã gây thiệt hại tài sản nhà nước nghiêm trọng. Thế nhưng tại phiên xử lần này, Hội đồng xét xử lại không triệu tập nguyên đơn dân sự là Ban quản lý dự án đại lộ Đông - Tây và môi trường nước Tp.HCM cùng với người có nghĩa vụ và quyền lợi liên quan là Công ty Quản lý và Kinh doanh nhà Tp.HCM, nên không đảm bảo việc xách định thiệt hại và tính nghiêm trọng của vụ án như kháng nghị của Viện kiểm sát.
Ông Huỳnh Ngọc Sĩ cũng đề nghị được tạm hoãn phiên xử vì sức khoẻ của mình không đảm bảo. Suốt cả tuần sau khi nhận được quyết định khởi tố của Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao về tội nhận hối lộ, ông Huỳnh Ngọc Sỹ bị huyết áp cao, không thể ngủ được.
Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao giữ quyền công tố tại tòa cũng đồng ý với đề nghị này. Vì vậy, Hội đồng xét xử đã tuyên bố tạm hoãn phiên tòa và sẽ đưa ra xét xử vào một ngày khác.
Trước đó, tại phiên tòa ngày 24 và 25/9/2009, Viện Kiểm sát nhân dân Tp.HCM truy tố ông Huỳnh Ngọc Sĩ và ông Lê Quả về tội “lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ” theo khoản 3 điều 181 Bộ luật Hình sự (hình phạt quy định từ 10-15 năm tù). Công tố viên đề nghị tòa xử phạt bị cáo Sĩ và bị cáo Quả mỗi người 5-6 năm tù.
Tuy nhiên khi tuyên án, Hội đồng xét xử đã quyết định chuyển khung hình phạt của các bị cáo xuống khoản 1 điều 181 (mức hình phạt tối đa 5 năm tù) và tuyên phạt bị cáo Huỳnh Ngọc Sĩ 3 năm tù, Lê Quả 2 năm tù.
Sau đó, Viện Kiểm sát đã có kháng nghị theo hướng tăng nặng hình phạt đối với hai bị cáo Huỳnh Ngọc Sĩ và Lê Quả. Theo kháng nghị của Viện Kiểm sát nhân dân Tp.HCM, việc Tòa án nhân dân Tp.HCM chuyển xuống khung hình phạt nhẹ hơn và áp dụng mức án 2-3 năm tù cho các bị cáo là chưa tương xứng với tính chất, mức độ và hậu quả hành vi phạm tội. Hai bị cáo Huỳnh Ngọc Sĩ và Lê Quả cũng có kháng cáo đề nghị được giảm nhẹ hình phạt.
Minh Luận
(Tuổi Trẻ)
Chiều 17/10, tại Nhà Quốc hội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân chủ trì Lễ đón trọng thể Tổng thống Liên bang Thụy Sĩ Guy Parmelin và Phu nhân thăm chính thức Việt Nam từ ngày 17–18/10/2026.
Góp ý hai dự án luật về bưu chính và đo lường, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh yêu cầu hoàn thiện thể chế theo hướng tạo thuận lợi cho sản xuất, kinh doanh, bảo đảm cạnh tranh bình đẳng, bảo vệ quyền lợi người dân và giảm chi phí cho toàn xã hội.
Báo cáo trước Quốc hội, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Bùi Thị Minh Hoài cho biết cử tri và nhân dân kiến nghị tiếp tục tháo gỡ vướng mắc trong vận hành chính quyền địa phương hai cấp, giải quyết thủ tục đất đai, đẩy mạnh liên thông dữ liệu và xử lý tình trạng lãng phí trụ sở sau sắp xếp đơn vị hành chính.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh việc sửa đổi Luật Bưu chính phải tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, giảm rào cản gia nhập thị trường, thúc đẩy kinh tế số; đồng thời xây dựng cơ chế hậu kiểm thực chất, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và bảo đảm an ninh, an toàn mạng lưới bưu chính.
Tại lễ kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam đổi mới mô hình hoạt động, làm chủ công nghệ, phát triển công nghiệp đường sắt và khai thác hiệu quả nguồn lực từ hệ thống nhà ga...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Thực tế, sau 9 tháng năm 2026, dù kinh tế ghi nhận nhiều kết quả tích cực, chỉ có 12/34 tỉnh, thành phố đạt mức tăng trưởng hai con số. Bài toán đặt ra không chỉ là huy động thêm nguồn lực, mà còn là nâng cao năng lực thực thi và chuyển hóa nguồn lực thành giá trị thực chất.