Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Trong hai ngày 11-12/11, Hội nghị Bộ trưởng Giao thông Vận tải ASEAN lần thứ 27 (ATM 27) được tổ chức theo hình thức trực tuyến. Hội nghị do Bộ trưởng Bộ Giao thông công chính Campuchia Sun Chanthol chủ trì.
Phát biểu khai mạc hội nghị, Thủ tướng Campuchia Hun Sen cho biết, trong bối cảnh chống dịch Covid-19 hiện nay, thúc đẩy sự hội nhập của cộng đồng ASEAN bình thường mới là nhiệm vụ cần thiết vì một khu vực ASEAN bền vững, cạnh tranh.
Thủ tướng Hun Sen đề nghị tập trung tăng cường kết nối khu vực để tăng cường tiềm năng của thị trường ASEAN và khả năng phục hồi kinh tế - xã hội. Cần lưu ý, vận chuyển xuyên biên giới thông suốt giữa các quốc gia thành viên ASEAN sẽ góp phần tăng cường chuỗi sản xuất khu vực mạnh và bền vững.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cho biết, Việt Nam đánh giá cao các sáng kiến mới về chuyển đổi số của ASEAN nhằm hướng tới xây dựng mạng lưới vận tải thông suốt, hiệu quả hơn nữa, mang tính bền vững, và thích ứng cao. Qua đó, thúc đẩy hơn nữa quá trình phục hồi sau đại dịch Covid-19.
“Tại Việt Nam, giao thông vận tải là một trong 8 lĩnh vực Chính phủ xác định ưu tiên phát triển chuyển đổi số. Chuyển đổi số ngành giao thông vận tải của Việt Nam tập trung vào hai nội dung chính là phát triển chính phủ số và phát triển kinh tế số”, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn cho hay.
Đáng chú ý, từ tháng 12/2020, Bộ Giao thông vận tải Việt Nam ban hành Chương trình hành động về chuyển đổi số đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.
Theo đó, về phát triển chính phủ số, Việt Nam đang tập trung hình thành cơ sở hạ tầng dữ liệu chung toàn ngành.
Cụ thể, gồm cơ sở dữ liệu về kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, người điều khiển phương tiện, phương tiện và cơ sở dữ liệu về doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải. Các nền tảng cơ sở dữ liệu này dự kiến Việt Nam sẽ hoàn thành muộn nhất vào quý 1/2023.
Với phát triển kinh tế số, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho hay, Việt Nam tập trung triển khai lắp đặt hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh (ITS) trên các tuyến đường bộ cao tốc.
Đồng thời, hình thành các trung tâm tích hợp quản lý, điều hành giao thông đô thị thông minh tại các thành phố lớn. Cùng đó, triển khai đồng bộ hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) tại tất cả các trạm thu phí trên toàn quốc, tiến tới xóa bỏ tất cả các làn thu phí sử dụng tiền mặt.
“Với các nỗ lực của tất cả các nước thành viên, ASEAN sẽ sớm ghi nhận các tiến bộ lớn trong chuyển đổi số các dịch vụ giao thông vận tải, giúp giải quyết nhanh chóng các thủ tục hành chính, tạo thuận lợi hơn cho chuỗi cung ứng thông suốt, phục vụ nhu cầu giao thương sau đại dịch giữa các nước trong khối và các đối tác”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn kỳ vọng.
Đáng chú ý, tại hội nghị, các Bộ trưởng thông qua Tuyên bố chung cấp Bộ trưởng Hội nghị Bộ trưởng Giao thông vận tải ASEAN lần thứ 27. Theo đó, tái khẳng định các cam kết phục hồi sau Covid-19, thống nhất thúc đẩy chuyển đổi số trong ASEAN.
Đồng thời, thúc đẩy thị trường vận tải hàng không chung ASEAN, thúc đẩy mạng lưới giao thông đường bộ ASEAN và tạo thuận lợi vận tải hàng hóa qua biên giới. Kết hợp giao thông bền vững và quy hoạch sử dụng đất đai, hướng tới kết nối vận tải hàng hải mạnh mẽ hơn...
Được biết, hội nghị Bộ trưởng Giao thông vận tải ASEAN lần thứ 28 sẽ được tổ chức tại Indonesia vào năm 2022.
Việc ký kết hợp đồng tín dụng không chỉ hoàn tất công tác thu xếp vốn mà còn thể hiện sự đồng hành giữa Nhà nước, các tổ chức tín dụng và nhà đầu tư đối với một công trình hạ tầng chiến lược của Đồng bằng sông Cửu Long...
Theo TS. Cấn Văn Lực, Chuyên gia kinh tế trưởng của BIDV, sau khi sáp nhập, Gia Lai đang sở hữu “bộ tứ cơ hội” để tạo ra bứt phá tăng trưởng…
Từ ngày 15/7, Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) sẽ chính thức triển khai thu phí không dừng trên 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam từ Bãi Vọt đến Cam Lộ...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Kích hoạt tăng trưởng: Chính sách vi mô đột phá và mục tiêu hai con số” do Viện Kinh tế Việt Nam và Thế giới (Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam) đã tổ chức sáng ngày 14/7 với sự tham gia của các chuyên gia kinh tế, nhà khoa học, đại diện cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Dược chất phóng xạ thế hệ mới chẩn đoán và điều trị ung thư
Trong lĩnh vực y tế, Việt Nam đã làm chủ công nghệ điều chế các chủng loại đồng vị và dược chất phóng xạ phục vụ y học hạt nhân. Khoa học hạt nhân nước ta đã phát triển các dược chất phóng xạ thế hệ mới để chẩn đoán và điều trị ung thư. Đây là những bước tiến vượt bậc trong nỗ lực đưa năng lượng nguyên tử vào phục vụ dân sinh.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
