Danh sách các dự án được phân theo nhóm ngành nghề rõ rệt. Ở lĩnh vực công nghiệp - năng lượng, nổi bật nhất là Tổ hợp hóa dầu và sản xuất vật liệu nhựa mới tại Khu kinh tế Nghi Sơn với số vốn 115.000 tỷ đồng, cùng Nhà máy nhiệt điện LNG Nghi Sơn (58.026 tỷ đồng) và Nhà máy sản xuất xơ sợi tổng hợp (11.500 tỷ đồng). Các dự án công nghệ cao gồm Nhà máy linh kiện điện tử (5.750 tỷ đồng), Nhà máy thiết bị vật tư y tế (4.600 tỷ đồng) và Nhà máy sản xuất methanol (3.450 tỷ đồng).
Nhóm dự án hạ tầng và logistics chiếm vị trí quan trọng với Khu bến Bắc Nghi Sơn mở rộng (14.119 tỷ đồng), Khu đô thị Đông Nam (12.000 tỷ đồng), cùng hệ thống ba trung tâm logistics tại Nghi Sơn (1.000 tỷ đồng), Đông Sơn (300 tỷ đồng) và Lam Sơn - Sao Vàng (500 tỷ đồng).
Các khu công nghiệp chuyên sâu gồm Khu công nghiệp điện tử (5.839 tỷ đồng), Khu công nghiệp Dược phẩm công nghệ cao (1.474 tỷ đồng), Khu công nghiệp thực phẩm (1.600 tỷ đồng) và Khu công nghiệp số 19 (2.360 tỷ đồng).
Lĩnh vực du lịch - dịch vụ tập trung vào các dự án du lịch sinh thái quy mô lớn: Khu du lịch sinh thái Hồ Yên Mỹ (20.700 tỷ đồng), Khu du lịch sinh thái Trường Lâm (6.210 tỷ đồng), Khu du lịch sinh thái Đảo Mê (2.300 tỷ đồng). Cùng với đó là các dự án Sân golf và tổ hợp nghỉ dưỡng (4.100 tỷ đồng), Khách sạn cao cấp tiêu chuẩn quốc tế (2.300 tỷ đồng) và Khu đô thị nghỉ dưỡng sinh thái Xuân Lai (3.500 tỷ đồng).
Các dự án phúc lợi xã hội và môi trường gồm Bệnh viện Quốc tế Thanh Hóa (700 tỷ đồng), Bệnh viện phục hồi chức năng Quốc tế (490 tỷ đồng), Khu xử lý chất thải tập trung cấp vùng (720 tỷ đồng) và Khu nông nghiệp công nghệ cao Lam Sơn - Sao Vàng (250 tỷ đồng).
Cấu trúc đầu tư này phản ánh tầm nhìn phát triển toàn diện của Thanh Hóa. Các dự án công nghiệp hình thành hai cực phát triển tại Nghi Sơn và Lam Sơn - Sao Vàng, nơi các ngành công nghiệp truyền thống và công nghệ cao cùng tồn tại, bổ trợ. Hệ thống hạ tầng logistics được thiết kế như mạch máu kết nối các trung tâm kinh tế, với ba trung tâm logistics chiến lược phân bổ đều trên địa bàn.
Nhóm dự án du lịch sinh thái thể hiện cách tiếp cận mới trong khai thác tiềm năng du lịch. Thay vì tập trung vào du lịch biển đơn thuần, tỉnh đang đa dạng hóa sản phẩm du lịch qua các dự án khai thác cảnh quan hồ, rừng núi và hệ sinh thái ven biển. Các dự án y tế và xử lý môi trường cho thấy sự quan tâm đến phát triển bền vững, nơi tăng trưởng kinh tế đi đôi với nâng cao chất lượng sống.
Việc triển khai thành công 25 dự án này sẽ tạo bước ngoặt trong cơ cấu kinh tế của Thanh Hóa. Tỉnh đang chuyển từ mô hình tăng trưởng dựa vào khai thác tài nguyên và lao động giá rẻ sang kinh tế tri thức, nơi các ngành công nghệ cao, dịch vụ chất lượng và du lịch bền vững đóng vai trò chủ đạo. Thách thức lớn nhất là đảm bảo tính đồng bộ trong triển khai, giải quyết hài hòa giữa phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường, đồng thời thu hút đúng đối tượng nhà đầu tư có tiềm lực và công nghệ phù hợp với định hướng phát triển của tỉnh.
Bước vào 6 tháng cuối năm 2026, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá lớn khi tăng trưởng GDP nửa đầu năm đạt mức ấn tượng 8,18%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai chữ số đầy tham vọng, nền kinh tế phải đối mặt với không ít áp lực từ xu hướng nhập siêu, áp lực lạm phát và điểm nghẽn giải ngân đầu tư công.
Từ ngày 10/7/2026, ngành Đường sắt sẽ điều chỉnh thông tin hiển thị trên "Thẻ lên tàu hỏa", theo đó không còn thể hiện giá vé trên thẻ nhằm phù hợp với chính sách bán vé linh hoạt và nâng cao trải nghiệm của hành khách...
6 tháng đầu năm 2026, tốc độ tăng trưởng GRDP TP. Hồ Chí Minh đạt 8,55%, cao hơn mức bình quân cả nước và là mức cao nhất trong 10 năm qua. Thành phố đang tạo nền tảng để hướng tới các mục tiêu tăng trưởng hai con số, thu ngân sách đạt 1 triệu tỷ đồng và giải ngân 100% vốn đầu tư công...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về kết quả rà soát phương án đầu tư Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, trong đó thống nhất kiến nghị lựa chọn hình thức đầu tư công do phương án PPP không bảo đảm tính khả thi về tài chính...
Bộ Xây dựng yêu cầu địa phương và nhà đầu tư hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trước ngày 15/7, đồng thời khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị, nguồn vốn, tăng tốc thi công, hoàn thành dự án ...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Sự chia sẻ lớn hơn của chính sách tài khóa; các công cụ điều tiết, đảm bảo sự vận hành của thị trường, lưu thông hàng hóa; chính sách về an ninh năng lượng, dự trữ năng lượng... là những giải pháp được đề xuất để giảm áp lực lạm phát từ nay đến cuối năm.