Từ ngày 16/10 đến hết 15/11/2025, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai Giai đoạn 3 của Chương trình thử nghiệm giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.
Chương trình được thực hiện theo Kế hoạch số 428/KH-BCA-BXD-UBND ngày 16/7/2025 của Bộ Công an, Bộ Xây dựng và UBND TP. Hà Nội.
Trước đó, Hà Nội Metro cũng đã thử nghiệm giai đoạn 1 và 2 trên tuyến đường sắt này. Sau hai giai đoạn đầu, chương trình đã thu hút gần 4.000 hành khách đăng ký tham gia, với hơn 30.000 lượt trải nghiệm công nghệ định danh và xác thực điện tử khi đi tàu.
Phần lớn hành khách phản hồi tích cực, đánh giá cao tính tiện lợi, nhanh chóng và an toàn của hình thức vé mới so với vé giấy truyền thống.
Theo đại diện Hà Nội Metro, kết quả bước đầu là cơ sở quan trọng để tiếp tục hoàn thiện, mở rộng ứng dụng công nghệ định danh, tiến tới đồng bộ hóa hệ thống vé điện tử trên các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội trong tương lai.
Bước sang Giai đoạn 3, ngoài việc duy trì các hình thức thử nghiệm hiện có, Hà Nội Metro bổ sung tính năng “vé tháng điện tử định danh” với hai loại hình:
Vé tháng phổ thông: Dành cho tối đa 2.000 hành khách, đăng ký trực tiếp tại quầy thông tin hoặc quầy bán vé của 12 nhà ga trên tuyến Cát Linh – Hà Đông.
Vé tháng ưu tiên: Phối hợp với các trường THPT và đại học dọc tuyến để mời học sinh, sinh viên tham gia thử nghiệm.
Trong thời gian này, hành khách đăng ký được miễn 100% tiền vé đối với các loại vé lượt, vé ngày, vé tuần và vé tháng. Đồng thời, chương trình áp dụng thanh toán qua thẻ Visa hoặc căn cước công dân gắn chip (đối với người từ 60 tuổi trở lên).
Theo Hà Nội Metro, việc thử nghiệm tính năng mới không chỉ giúp nâng cao trải nghiệm của hành khách, mà còn là bước tiến quan trọng trong quá trình số hóa hệ thống giao thông công cộng, hướng tới xây dựng hệ sinh thái vé điện tử, định danh thống nhất, an toàn và thuận tiện. Hà Nội Metro kỳ vọng hành khách sẽ tích cực trải nghiệm, đóng góp ý kiến để hoàn thiện hệ thống và nâng cao chất lượng dịch vụ trong thời gian tới.
Chào mừng Quốc khánh 2/9, TP. Hồ Chí Minh dự kiến khởi công 11 dự án và khánh thành 5 công trình lớn trong các lĩnh vực giao thông, nhà ở và chỉnh trang đô thị. Trong đó, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có tổng mức đầu tư lớn nhất, với 134.000 tỷ đồng…
UBND TP.HCM yêu cầu Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển Đường sắt cao tốc (Vinspeed) xác định cụ thể phạm vi ảnh hưởng, vùng nguy hiểm trong quá trình thi công ngầm tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ bằng hồ sơ kỹ thuật, bản đồ GIS và tọa độ VN-2000 theo từng giai đoạn, nhằm bảo đảm an toàn trước khi triển khai thi công.
Khu kinh tế Hòn La đang từng bước hoàn thiện hạ tầng, thu hút thêm các dự án đầu tư mới và hình thành trung tâm công nghiệp, cảng biển, năng lượng quy mô lớn của tỉnh Quảng Trị...
Quốc lộ 56 đoạn qua thành phố Đồng Nai được nghiên cứu mở rộng để tăng năng lực kết nối với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, trong bối cảnh tuyến đường hiện hữu đã xuống cấp và không còn đáp ứng lưu lượng phương tiện...
Dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, song công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn nhiều điểm nghẽn, đặc biệt tại các vị trí đất ở, đất rừng và đất phục vụ thi công hầm Đại Huệ. Nghệ An đặt mục tiêu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch đất ở trước ngày 30/8/2026...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Từ vùng đất trước đây chỉ sản xuất lúa 1 vụ/năm với hiệu quả kinh tế bấp bênh, khu đồng Sùng, phố Tân Hồ, phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa đang hình thành mô hình kinh tế “3 trong 1” từ cây sen: kết hợp trồng sen làm nguyên liệu, chế biến sản phẩm và phát triển du lịch sinh thái, trải nghiệm. Mô hình hiện mang lại doanh thu hàng trăm triệu đồng/năm.