
Dự án mở rộng quốc lộ 13 đoạn từ Vĩnh Phú (thành phố Thuận An) đến giao lộ Lê Hồng Phong (thành phố Thủ Dầu Một) dài 12,7 km sẽ được khởi công vào dịp 30/4. Tuyến đường huyết mạch này được mở rộng, sẽ mang lại cơ hội lớn cho cả Bình Dương, trong đó Thuận An sẽ được hưởng lợi nhiều nhất.
NÚT NGHẼN CỦA BÌNH DƯƠNG SẼ ĐƯỢC KHƠI THÔNG TRONG 2 THÁNG TỚI
Quốc Lộ 13 được xem là tuyến đường huyết mạch kết nối giữa Tp.HCM - Bình Dương - Bình Phước với hơn 300.000 lượt xe lưu thông mỗi ngày. Đoạn quốc lộ chạy qua Thuận An, Tp.HCM là những khu vực có lưu lượng xe đông nhất, thường xảy ra ùn tắc, tạo thành điểm nghẽn giao thông và kinh tế cho địa phương.
Dự án mở rộng và nâng cấp quốc lộ 13 đã nằm trên đề án gần 10 năm. Mới đây, sau dịp Tết Nguyên Đán, UBND tỉnh Bình Dương vừa cho biết, sẽ ưu tiên mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, nhanh chóng khởi công Dự án Mở rộng quốc lộ 13 vào dịp 30/4 tới.
Dự án sẽ mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ Vĩnh Phú (thành phố Thuận An) đến giao lộ Lê Hồng Phong (thành phố Thủ Dầu Một) với chiều dài 12,7 km. Trong đó, giai đoạn I mở rộng đoạn từ Vĩnh Phú đến cầu Ông Bố, dài 4.875m; giai đoạn II mở rộng đoạn từ cầu Ông Bố đến nút giao thông Hữu Nghị, dài 2.868m; giai đoạn III mở rộng từ nút giao thông Tự Do đến giao lộ Lê Hồng Phong, dài 4.898m. Dự kiến sẽ mở rộng thêm 2 làn xe rộng từ 12 đến 18m, nâng tổng số làn xe lên 8 làn, bề mặt đường rộng từ 39,5 đến 40,5m.
Song song với việc mở rộng tuyến đường này, tại các giao lộ có lượng phương tiện lớn thường xuyên ùn ứ còn xây dựng thêm cầu vượt. Cụ thể, xây dựng cầu vượt qua nút giao thông Hữu Nghị - ngã tư Bình Hòa với quy mô dài 880m, rộng 17m; cầu vượt ngã tư Hòa Lân dài 646m, rộng 17m. Đồng thời, mở rộng cầu Tân Phú thêm một đơn nguyên hướng từ Tp.HCM đi thành phố Thủ Dầu Một, nâng tổng chiều rộng cầu lên 40,5m; xây dựng cống hộp ba làn tại trạm thu phí Suối Giữa.
Theo lãnh đạo thành phố Thủ Dầu Một và thành phố Thuận An, hiện công tác kiểm kê cơ bản đã hoàn thành, sẵn sàng cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để sớm khởi công dự án. Lãnh đạo hai địa phương này cũng thể hiện quyết tâm đẩy nhanh việc áp giá bồi thường cho người dân, nhanh chóng giao mặt bằng để phục vụ cho dự án.
THUẬN AN TRỞ THÀNH KHU VỰC ĐÁNG ĐẦUTƯ NHẤT NĂM 2022 TẠI BÌNH DƯƠNG
Theo ông Nguyễn Văn Lợi, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương, dự án đầu tư cải tạo, mở rộng quốc lộ 13 nhằm tiếp tục tạo ra “bộ khung kỹ thuật” để phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Từ đó, đáp ứng hai mục tiêu lớn là giải tỏa áp lực giao thông trên tuyến và chuẩn bị cho phát triển đô thị. Dự án góp phần xây dựng Bình Dương trở thành đô thị văn minh, hiện đại của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có sức lan tỏa lớn, tác động mạnh đến các tỉnh lân cận và vùng xung quanh.
Trước mắt, đoạn quốc lộ chạy qua Thủ Dầu Một và Thuận An sẽ được triển khai đầu tiên, tạo ra sức bật lớn cho nền kinh tế, TS. Trần Nguyễn Minh Hải - Chuyên gia địa ốc Đại học Ngân hàng Tp.HCM chia sẻ. Trong đó, Thuận An sẽ là khu vực sở hữu nhiều yếu tố thiên thời, địa lợi, nhân hoà để tạo ra cú bật khổng lồ cho thị trường.
Theo quy hoạch của UBND tỉnh Bình Dương, Thuận An sẽ trở thành trung tâm đô thị, dịch vụ của tỉnh. Tỷ trọng đóng góp của các ngành dịch vụ, thương mại, tài chính sẽ vượt tổng thu từ sản xuất công nghiệp. Đại lộ tài chính, thương mại, các tòa tháp biểu tượng cũng sẽ được quy hoạch tại Thuận An, ngay khu vực trung tâm Lái Thiêu, từ hai bên đường quốc lộ 13 tới đường Nguyễn Văn Tiết.
Ngoài cung đường huyết mạch quốc lộ 13 tạo bước đà đưa Thuận An trở thành trung tâm đô thị và dịch vụ của cả tỉnh Bình Dương, trong năm 2022 và 2023, gần 10,000 tỷ đồng cũng sẽ được UBND Tỉnh Bình Dương giải ngân vào hàng loạt dự án nâng cấp hạ tầng cho TP Thuận An.
Cụ thể, Đường ĐT 743a (từ km2 500 đến ĐT743b) và đường ĐT743b (từ ngã 3 An Phú đến Khu công nghiệp Sóng Thần) sẻ mở rộng lộ giới 54m. Đường ĐT 743c (hướng tuyến từ cầu Ông Bố đi ngã 3 Đông Tân) và ĐT746 (từ ngã 3 Bình Quới đến ngã 3 Bình Hòa), sẽ mở rộng lộ giới 42m.
Hướng Bắc Nam gồm đường ĐT 745, đường Thủ Khoa Huân nối dài qua Tân Uyên, đường tỉnh lộ 43 về Gò Dưa (Tp.HCM), đường liên khu vực số 1, 2, 5, 6, 7, 9 sẽ có lộ giới 32m. Hướng Đông Tây gồm hai tuyến đường Độc lập và Tự do (khu công nghiệp Việt Nam - Singapore), tuyến liên khu vực số 3, 4, 8, 10 có lộ giới 32m.
Hạ tầng liên tục được nâng cấp, cộng thêm quy hoạch đại lộ tài chính, thương mại, dịch vụ tại trung tâm Thuận An, sẽ biến địa phương này trở thành mảnh đất vàng thu hút làng loạt các tập đoàn sản xuất - thương mại quốc tế; cùng các trung tâm thương mại quy mô, các bệnh viện quốc tế; các doanh nghiệp địa ốc phát triển các tổ hợp cao cấp cho các chuyên gia nước ngoài. Theo đó, các dự án càng quy hoạch bài bản ngay từ đầu sẽ được hưởng lợi lớn, đặc biệt là những dự án nằm trên trục quốc lộ 13.




Nam Long Experience 2026 tiếp tục sôi động khi đông đảo khách hàng và gia đình dành ngày cuối tuần đến trực tiếp tìm hiểu dự án, tư vấn chuyên sâu và cân nhắc những lựa chọn phù hợp với nhu cầu an cư, đầu tư.
Thay vì chỉ tập trung vào vị trí trung tâm, giá trị bất động sản được đánh giá dựa trên khả năng cung cấp một hệ sinh thái sống toàn diện. Đây là một xu hướng nổi bật trong bối cảnh hạ tầng giao thông phát triển mạnh mẽ và mô hình phát triển đô thị theo giao thông công cộng (TOD) ngày càng được chú trọng…
Cùng với quá trình cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư, vấn đề bảo đảm quyền lợi của chủ sở hữu cũng được đặt ra trong quá trình hoàn thiện chính sách...
Tại điểm cầu UBND TP.Hà Nội, Sở Xây dựng Hà Nội tiếp tục tổ chức “Hội nghị trực tuyến tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời nhân dân theo cơ chế thống nhất của Thành phố về Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường bộ Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng”...
Nhiều tuyến cao tốc tại đồng bằng sông Cửu Long đang bước vào giai đoạn cần tăng tốc để hoàn thành theo đúng kế hoạch; nhu cầu về cát, đá lên tới hàng triệu m3 nhưng vẫn chưa xác định được nguồn cung...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Nhiều tuyến đường ở Vinh, Nghệ An ngập sâu sau nhiều giờ mưa lớn, giao thông gặp khó khăn. Chính quyền địa phương đang tăng cường lực lượng ứng trực, hỗ trợ người dân và khơi thông hệ thống thoát nước.