Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất với quy mô khoảng 20 triệu hành khách/năm, dự kiến khởi công trong quý 4/2022, đưa vào khai thác năm 2024, giúp nâng tổng công suất thiết kế của sân bay lên 50 triệu lượt hành khách/năm...
Phối cảnh dự án nhà ga T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất sắp khởi công.
Uỷ ban nhân dân TP.HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch thu hồi đất, điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm phục vụ công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ để thực hiện dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Cụ thể, diện tích khu đất cần thu hồi khoảng 16,05 ha. Vị trí khu đất thu hồi tại các phường 4, 12 và 15, quận Tân Bình. Việc tổ chức bàn giao khu đất diện tích khoảng 16,05 ha để xây dựng nhà ga hành khách T3 được chia làm hai đợt.
Đợt 1 bàn giao 14,757 ha, dự kiến đầu tháng 10/2022; đợt 2 bàn giao 1,293 ha còn lại sau khi hoàn chỉnh phương án bồi thường, hỗ trợ và chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ (cho Công ty cổ phần Hàng không lưỡng dụng Ngôi Sao Việt) theo quy định và dự kiến trước ngày 30/10/2022.
Ban bồi thường giải phóng mặt bằng quận Tân Bình phối hợp các phường gửi quyết định thu hồi đất, quyết định bồi thường, hỗ trợ đến các đơn vị, tổ chức có đất bị thu hồi từ ngày 21 – 23/10. Từ ngày 24 – 30/10, các phường 4, 12 và 15, quận Tân Bình thực hiện chi trả tiền theo phương án bồi thường, hỗ trợ đã được phê duyệt.
Dự án nhà ga hành khách T3 được Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 657/QĐ-TTg ngày 19/5/2020, tiêu chuẩn quốc tế với công suất 20 triệu hành khách/năm và các công trình phụ trợ đồng bộ, phục vụ khai thác nội địa để giảm tải cho nhà ga T1. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 10.990 tỷ đồng bằng nguồn vốn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), không sử dụng ngân sách nhà nước.
Khu đất có diện tích 16,05 ha nói trên đang do Quân chủng Phòng không - Không quân (Bộ Quốc phòng) quản lý. Bộ Quốc phòng đã có phương án sắp xếp lại, xử lý nhà, đất đối với khu đất này. Theo tính toán của Bộ Quốc phòng, cần khoảng 1.152 tỷ đồng di chuyển các đơn vị để bàn giao 16,05 ha đất xây dựng nhà ga T3.
Theo quyết định phê duyệt, Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM Phan Văn Mãi yêu cầu quận Tân Bình thực hiện đầy đủ các thủ tục về thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ bảo đảm công khai, minh bạch, dân chủ, đúng quy định của pháp luật. Bảo đảm sự phối hợp đồng bộ giữa các cấp, các ngành có liên quan để thực hiện hiệu quả công tác bồi thường, hỗ trợ. Đồng thời, làm tốt công tác tuyên truyền, phổ biến chính sách pháp luật về thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ cho các đối tượng có liên quan, tạo sự đồng thuận để người có đất và tài sản trên đất khi nhà nước thu hồi chấp hành chủ trương, chính sách của nhà nước, bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án.
Hai nhà ga T1 và T2 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất hiện đang quá tải trầm trọng.
Ngày 28/7/2022, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký Nghị quyết số 93/NQ-CP của Chính phủ về tháo gỡ vướng mắc trong việc bàn giao đất quốc phòng để thực hiện dự án nhà ga hành khách T3 và dự án đường giao thông kết nối với nhà ga hành khách T3, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Theo đó, Chính phủ đồng ý chủ trương Bộ Quốc phòng bàn giao khoảng 27,85 ha đất quốc phòng tại quận Tân Bình cho Uỷ ban nhân dân TP.HCM quản lý để thực hiện dự án nhà ga hành khách T3 (khoảng 16,05 ha) và dự án đường giao thông kết nối với nhà ga hành khách T3 (đường nối đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, quận Tân Bình, khoảng 11,8 ha); diện tích đất thu hồi theo số liệu đo đạc thực tế.
Theo kế hoạch dự kiến ban đầu của ACV, dự án sẽ được khởi công cuối năm 2021, song do chưa được bàn giao mặt bằng nên phải lùi tiến độ.
Tại buổi làm việc với TP.HCM hồi tháng 7/2022, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải sớm hoàn thành thủ tục để khởi công nhà ga T3 trong quý 3-2022 và hoàn thành tháng 9/2024.
Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 (ga quốc nội) sân bay Tân Sơn Nhất nhằm đáp ứng yêu cầu khai thác, phù hợp với quy hoạch và phân chia sản lượng khai thác giữa sân bay quốc tế Long Thành (sắp khởi công) và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, giúp giảm tải cho nhà ga T1 và T2 hiện đang quá tải, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Tiếp tục Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI, sáng 31/10, thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội, các đại biểu Quốc hội đã đề xuất hệ thống giải pháp mang tính chiến lược nhằm khơi thông nguồn vốn, cắt giảm chi phí thời gian, nâng cao năng lực hấp thụ của doanh nghiệp và bảo đảm sự phát triển bao trùm, hài hòa giữa các vùng miền…
Đóng góp ý kiến vào tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2026 và dự kiến kế hoạch đầu tư công năm 2027, nhiều ĐBQH đề xuất xem xét, thống nhất phân bổ kế hoạch đầu tư công năm 2027 cho Chương trình Mục tiêu Quốc gia sau hợp nhất; bảo đảm giao kế hoạch, dự toán năm 2027 đồng thời với giao dự toán ngân sách Nhà nước, để địa phương chủ động phân bổ chi tiết, tổ chức thực hiện ngay từ đầu năm...
Dự án nâng cấp đường 991, đoạn từ quốc lộ 51 đến Vành đai 4, đang được TP. Hồ Chí Minh triển khai kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thu hồi đất với các mốc công việc cụ thể; trong đó yêu cầu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 31/12/2026.
Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...