Ngày 13/8, TP.HCM đã tổ chức lễ khởi công dự án “Nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ Bắc kênh Đôi”. Dự án thực hiện trên đoạn kênh dài khoảng 4,3 km qua các phường Chánh Hưng và Phú Định (quận 8 cũ).
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện đến năm 2028, có tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố.
Các hạng mục chính bao gồm: xây khoảng 4,3 km bờ kè, nạo vét một phần lòng kênh phía Bắc, nâng cấp tuyến Hoài Thanh và Nguyễn Duy dọc bờ kênh với mặt đường rộng 20 m.
Ngoài ra, công trình cũng xây mới đường Nguyễn Duy nối dài (từ hẻm 157 Hưng Phú đến cầu Chữ Y, rộng 16 m), cầu Hiệp Ân 2, cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và một bến thủy nội địa phục vụ khách.
Khoảng 1.605 hộ dân, tổ chức bị ảnh hưởng bởi dự án với tổng diện tích thu hồi 5,85 ha. Hiện, gần 1.300 trường hợp đã chấp thuận phương án bồi thường, trong đó gần 400 hộ đã giao mặt bằng. Số còn lại địa phương đang đẩy nhanh thủ tục để sớm hoàn tất, giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, đây là một phần kế hoạch di dời nhà lụp xụp ven kênh rạch, cải thiện đời sống người dân, tạo cảnh quan "trên bến dưới thuyền", tăng kết nối giao thông, phát triển du lịch.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết việc đầu tư dự án "Nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ Bắc kênh Đôi" nhằm thực hiện Chương trình chỉnh trang đô thị theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ XI nhiệm kỳ 2020 - 2025; di dời toàn bộ nhà lụp xụp nằm trên và ven các tuyến kênh rạch, cải thiện nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân; chuyển đổi từ chỗ ở tạm bợ có nguy cơ sạt lở, môi trường sống không đảm bảo sang chỗ ở ổn định với chất lượng cuộc sống tốt hơn, góp phần đảm bảo an sinh xã hội.
Bên cạnh đó, dự án cũng nhằm giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, cải tạo hệ thống thoát nước, xây dựng cảnh quan đô thị văn minh hiện đại; hình thành và phát triển hạ tầng du lịch, phát triển giao thông đường thủy; đồng thời, góp phần chỉnh trang đô thị, tăng diện tích mảng xanh và cây xanh, hoàn chỉnh hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông.
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Bùi Xuân Cường ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực của các sở ngành Thành phố, địa phương, cơ quan liên quan và chủ đầu tư trong quá trình chuẩn bị triển khai dự án quan trọng này.
Đồng thời, yêu cầu chủ đầu tư tập trung nhân lực, thiết bị triển khai thi công đảm bảo tiến độ, an toàn, không được để tình trạng chậm trễ, kéo dài làm ảnh hưởng đến sinh hoạt, cuộc sống của người dân. Các mốc tiến độ phải được giám sát chặt chẽ, minh bạch và báo cáo kịp thời, phải đảm bảo chất lượng công trình.




Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đang trải qua một cuộc "đại tu" về tư duy lựa chọn điểm đến. Các nhà đầu tư quốc tế không còn đơn thuần đánh giá hạ tầng hay chi phí nhân công, mà đang mua khả năng tính toán thời gian, chi phí carbon và kiểm soát rủi ro vận hành...
Thành phố Đà Nẵng, một trong những trung tâm kinh tế và du lịch hàng đầu của cả nước, đang chuẩn bị cho một bước tiến lớn trong việc nâng cấp hạ tầng hàng không...
Trong 13 dự án được Hải Phòng trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, dự án nhà máy chip bán dẫn 1 tỷ USD của LG Innotek trong Khu thương mại tự do có vai trò đặc biệt quan trọng…
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.
Để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 10% trong năm 2026, nền kinh tế phải tăng khoảng 11,9% trong nửa cuối năm, tuy nhiên, đây không chỉ là bài toán về tốc độ tăng trưởng mà còn là yêu cầu đồng thời kiểm soát lạm phát, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô và nâng cao chất lượng tăng trưởng...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.