
Quyết định do Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Tiến Dũng cấp phép ngày 19/11.
Như vậy hai nhà mạng MobiFone và VNPT-VinaPhone đã chính thức được Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chấp thuận triển khai thí điểm dùng tài khoản viễn thông thanh toán cho các hàng hóa, dịch vụ có giá trị nhỏ (Mobile Money).
Đối với nhà mạng lớn còn lại - Viettel, theo tìm hiểu, Viettel dự kiến sẽ được cơ quan chức năng cấp phép triển khai thí điểm dịch vụ Mobile Money vào tuần sau.
Ngay sau khi được cấp phép, trong thông tin mới phát ra VNPT-VinaPhone cho biết sẽ hướng dẫn khách hàng đủ điều kiện đăng ký sử dụng dịch vụ Mobile Money.
Để sử dụng thanh toán bằng Mobile Money, các thuê bao chỉ cần đăng ký dịch vụ là có thể nạp, rút tiền, thanh toán tiêu dùng nhỏ lẻ, thanh toán trực tuyến, thanh toán qua mã QR và chuyển tiền bằng tài khoản Mobile Money mà không cần đến tài khoản ngân hàng.
Ngoài ra, người dùng mạng Vinaphone có thể cài đặt ứng dụng VNPT Pay có sẵn trên các chợ ứng dụng hoặc có thể sử dụng qua tin nhắn điện thoại ngay cả khi không có 3G/4G. Việc chuyển tiền cũng dễ dàng khi chỉ cần nhớ số điện thoại của người nhận, có thể chuyển tiền qua lại tới mọi tài khoản ngân hàng và hàng triệu ví điện tử VNPT Pay.
Được biết, tài khoản Mobile Money của VNPT được quản lý trên các hệ thống hạ tầng kỹ thuật an toàn, đạt các tiêu chuẩn bảo mật quốc tế như PCI-DSS. Tiền trong tài khoản Mobile Money cũng được Ngân hàng nhà nước Việt Nam bảo đảm bằng các quy định như đối với tài khoản ngân hàng.
Trước đó ngày 18/11, nhà mạng MobiFone cũng cho biết đã được Ngân hàng Nhà nước ký quyết định 1818/QĐ-NHNN viêc triển khai thí điểm cung cấp dịch vụ Mobile Money trên phạm vi toàn quốc, thời gian thí điểm đến ngày 18/11/2023.
Theo thống kê hiện nay hơn 50% dân số Việt Nam chưa có tài khoản thanh toán tại ngân hàng. Mobile Money sẽ là giải pháp đưa họ tiếp cận tới các dịch vụ (có trả phí) mang tính đổi đời trên nền tảng Internet như y tế, giáo dục, tài chính, việc làm, an sinh xã hội…
Đặc biệt, với người dân nông thôn, nhờ Mobile Money, họ sẽ được trải nghiệm việc mua sắm tiện ích và phương thức thanh toán nhanh, chính xác, hạn chế tiền mặt và phù hợp với mua sắm online nhỏ, lẻ.
Việc Chính phủ cho phép thí điểm Mobile Money sẽ mở ra chính sách Sandbox cho hàng loạt dịch vụ và ngành nghề mới được cung cấp sớm trong xã hội số.
Khi lo ngại về những rủi ro của trí tuệ nhân tạo (AI) ngày càng gia tăng, xây dựng một cách tiếp cận toàn cầu về an toàn AI sẽ khó có thể thực hiện nếu thiếu hợp tác giữa Mỹ và Trung Quốc. Tuy nhiên, hai cường quốc này lại ngày càng hoài nghi về chiến lược AI của nhau…
Các chuỗi bán lẻ ủy quyền chính thức của Apple (AAR) tại Việt Nam đã đồng loạt mở bán và bàn giao những chiếc iPhone 18 Pro và iPhone 18 Pro Max chính hãng đầu tiên đến tay người tiêu dùng...
Bộ Khoa học và Công nghệ xây dựng Nghị định về xử phạt vi phạm trong lĩnh vực đổi mới sáng tạo, bổ sung nhóm hành vi vi phạm về liêm chính khoa học, đạo đức nghiên cứu... Đồng thời đề xuất mức phạt tối đa 50 triệu đồng đối với cá nhân và 100 triệu đồng đối với tổ chức...
Với sự phát triển không ngừng của công nghệ, việc ứng dụng dữ liệu vào quản lý đô thị không chỉ là xu hướng mà còn là nhu cầu cấp thiết. TP. Hồ Chí Minh đang đứng trước một bước ngoặt quan trọng trong việc quản trị đô thị thông minh…
Shopee đã khép lại sự kiện “9/9 ngày siêu mua sắm”, ghi nhận những tín hiệu tích cực cho mùa mua sắm cuối năm 2026, đồng thời cho thấy người dùng Việt đang mở rộng nhu cầu mua sắm trực tuyến cả về sản phẩm, hình thức khám phá và trải nghiệm giao nhận.
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.