
Công ty Cổ phần Hàng không VietJet (mã VJC-HOSE) thông báo Nghị quyết HĐQT về việc thông qua tài liệu lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản
Theo đó, HĐQT VJC dự kiến lấy ý kiến cổ đông về việc tạm hoãn thực hiện phát hành cổ phiếu để trả cổ tức năm 2021 để ưu tiên thực hiện trước phương án chào bán cổ phiếu riêng lẻ. Thời gian lấy ý kiến từ ngày 5/12 đến ngày 15/12.
Theo kế hoạch trước đó, VJC sẽ phát hành hơn 108 triệu cổ phiếu với tỷ lệ 20% để trả cổ tức năm 2021 cho cổ đông hiện hữu. Kế hoạch được đề xuất tạm hoãn để ưu tiên cho phương án chào bán 24,5 triệu cổ phiếu riêng lẻ.
Tỷ lệ số lượng cổ phiếu chào bán so với tổng số cổ phiếu đang lưu hành là 4,5% với giá chào bán là 100.000 đồng/cổ phiếu, tương đương số tiền dự kiến thu về nếu chào bán thành công là 2.450 tỷ đồng.
VJC dự kiến dùng số tiền này để thanh toán tiền đặt cọc mua tàu bay và thanh toán tiền thuê tàu cho các đơn vị cho thuê tàu bay và thuê mua động cơ tàu bay.
Nếu được cổ đông thông qua, VJC sẽ thực hiện phương án chào bán này vào quý 4/2023.
Theo danh sách nhà đầu tư mua cổ phiếu trong đợt chào bán riêng lẻ mà VJC công bố trước đó, 3 công ty quản lý quỹ sẽ tham gia mua cổ phiếu của hãng bay này là Công ty Cổ phần Quản lý quỹ Leadvisor, Công ty Cổ phần Quản lý quỹ Amber và Công ty TNHH Quản lý quỹ Thành Công. Số lượng cổ phiếu mua lần lượt là 13,5 triệu đơn vị, 7,2 triệu đơn vị và 3,8 triệu đơn vị.
Chốt phiên ngày 7/12, giá cổ phiếu VJC giảm 0,09% xuống 105.700 đồng/cổ phiếu, tăng 9,42% trong 6 tháng qua và cao hơn gần 6% so với giá chào bán cổ phiếu riêng lẻ mà VJC đưa ra.
Được biết, VJC đã công bố KQKD 9 tháng đầu năm 2023 với doanh thu đạt 43,7 nghìn tỷ đồng ( 86,8% YoY) và lợi nhuận ròng đạt 217 tỷ đồng ( 167% YoY). Doanh thu và lợi nhuận ròng 9 tháng đầu năm 2023 của VJC lần lượt hoàn thành 73,3% và 22,0% dự báo cả năm 2023 của VCSC và VCSC nhận thấy rủi ro giảm đối với các dự báo lợi nhuận ròng của VCSC cho VJC, dù cần thêm đánh giá chi tiết.
Cũng trong quý 3/2023, doanh thu của VJC tăng 22,7% YoY đạt 14,2 nghìn tỷ đồng và LNST sau lợi ích CĐTS đạt 135 tỷ đồng (5,7 triệu USD; 232% YoY và -37% QoQ).
Doanh thu vận tải hành khách của VJC tăng 33% YoY trong quý 3/2023. Với việc mở 7 tuyến bay quốc tế mới, VJC có tổng cộng 125 điểm đến (45 trong nước và 80 quốc tế) tính đến cuối quý 3/2023.
Theo VJC, số lượng chuyến bay và hành khách vận chuyển lần lượt đạt 36.000 ( 3% YoY) và 6,8 triệu (6% YoY) trong quý 3/2023. Ngoài ra, sản lượng hàng hóa trong 9 tháng đầu năm 2023 của VJC đạt 20.300 tấn ( 76% YoY).




Đây là tháng rút ròng thứ 11 liên tiếp, đưa giá trị lũy kế lên gần 14,2 nghìn tỷ đồng, cho thấy áp lực dòng vốn tại nhóm này vẫn chưa có dấu hiệu đảo chiều rõ rệt.
Top bán ròng khớp lệnh của nước ngoài tuần qua gồm các mã: VIC, VPB, VCB, GMD, STB, ACB, SSI, HPG, GEX. Tự doanh cũng bán nhiều cổ phiếu SSI...
Vốn chủ sở hữu Quỹ đầu tư quốc gia được dự kiến khoảng 133.000 tỷ đồng, tương đương 5 tỷ USD, với giá trị thị trường danh mục khoảng 15 tỷ USD. Đến năm 2030, vốn chủ sở hữu được đặt mục tiêu đạt khoảng 330.000 tỷ đồng, tương đương 13 tỷ USD, với giá trị thị trường danh mục khoảng 39 tỷ USD.
AI đang được các công ty chứng khoán đẩy mạnh ứng dụng trong phân tích cổ phiếu, tư vấn và cá nhân hóa trải nghiệm nhà đầu tư. Tuy nhiên, công nghệ này cũng đặt ra những yêu cầu mới về trách nhiệm tư vấn, bảo vệ nhà đầu tư và an toàn cho hạ tầng thị trường…
Những dấu hiệu suy yếu của kinh tế Mỹ và Anh đang khiến giới đầu tư giảm kỳ vọng về khả năng các ngân hàng trung ương tiếp tục tăng lãi suất, bất chấp giá dầu tăng mạnh làm dấy lên lo ngại lạm phát...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Không chỉ mở rộng, giao thêm thẩm quyền tự chủ đầu tư, kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn giao cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam là đơn vị chủ lực thay mặt cho Nhà nước để quản lý hợp đồng về dầu khí. Đó là những thay đổi rất lớn từ Luật Dầu khí (sửa đổi) hiện nay.