Ngày 7/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Văn phòng Kinh tế và Văn hóa Việt Nam tại Đài Bắc tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư vào tỉnh Vĩnh Phúc năm 2022.
Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp và trực tuyến, với sự tham gia của khoảng 350 đại biểu, gồm: Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc; Bộ Kế hoạch và Đầu tư; Bộ Ngoại giao; Văn phòng Kinh tế và Văn hóa Việt Nam tại Đài Bắc; Đại diện các Tổ chức, Hiệp hội, Doanh nghiệp Đài Loan (Trung Quốc) và Việt Nam.
Hội nghị nhằm tăng cường thu hút nguồn vốn đầu tư từ Đài Loan (Trung Quốc) vào các lĩnh vực tỉnh ưu tiên thu hút đầu tư như công nghệ cao, cơ khí, điện tử, bán dẫn, thiết bị y tế, đào tạo lao động, nông nghiệp công nghệ cao… thông qua việc gặp gỡ, trao đổi về môi trường đầu tư, cơ hội kinh doanh giữa các nhà đầu tư, doanh nghiệp; đại diện các cơ quan xúc tiến đầu tư, thương mại; các hiệp hội, doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Tính đến hết quý 1/2022, tỉnh Vĩnh Phúc có 435 dự án FDI còn hiệu lực với tổng vốn đăng ký trên 7,2 tỷ USD từ 20 quốc gia/vùng lãnh thổ, trong đó có 40 dự án của nhà đầu tư Đài Loan (Trung Quốc) với số vốn đăng ký hơn 1 tỷ USD, đứng thứ 3 về tổng vốn đăng ký sau Hàn Quốc, Nhật Bản.
Các dự án đầu tư trực tiếp tại Vĩnh Phúc của các nhà đầu tư đến từ Đài Loan (Trung Quốc) tập trung chủ yếu vào các lĩnh vực: sản xuất, lắp ráp, gia công linh kiện, phụ tùng cho ô tô, xe máy; sản xuất, gia công linh kiện điện tử và gia công các sản phẩm cơ khí, tráng phủ kim loại... tạo việc làm cho khoảng trên 12.000 lao động, đóng góp tích cực cho phát triển kinh tế xã hội của tỉnh.
Trong khuôn khổ của Hội nghị, Hiệp hội Thương mại Đài Loan tại Việt Nam và Hiệp hội phát triển Kinh tế Văn hoá Giáo dục Đài Việt đã ký bản ghi nhớ hợp tác với Trung tâm nghiên cứu xúc tiến đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp tỉnh Vĩnh Phúc về xúc tiến đầu tư, hỗ trợ doanh nghiệp; Hiệp hội phát triển Kinh tế Văn hoá Giáo dục Đài Việt ký với Sở Lao động Thương binh và Xã hội tỉnh Vĩnh Phúc về đào tạo, cung ứng lao động cho các doanh nghiệp Đài Loan trên địa bàn tỉnh.
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau năm 2030, phát triển theo hướng hiện đại, thông minh, là một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước...
Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa qua cảng Chân Mây tăng trưởng mạnh, thành phố Huế đang quyết liệt xử lý các vướng mắc về hạ tầng, môi trường và thủ tục đầu tư nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng, phát triển chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ và hiện đại...
Sau một năm thực hiện Nghị quyết số 226/2025/QH15 của Quốc hội, Hải Phòng đã cơ bản hoàn thiện khuôn khổ pháp lý triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù tạo ra động lực mới thúc đẩy thành phố phát triển…
Tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với Cửa khẩu Lệ Thanh...
Dù Việt Nam tiệm cận mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân với khoảng 95% dân số tham gia, người bệnh vẫn phải gánh vác tới gần 40% chi phí y tế từ “tiền túi”, gấp 4 lần so với mức khuyến nghị của WHO. Vì vậy, giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo không nằm ở việc tiếp tục mở rộng độ bao phủ dân số, mà là nâng cao mức độ bảo vệ tài chính thực chất thông qua ứng dụng kinh tế dược học và đánh giá công nghệ y tế...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Việc chuẩn bị đầy đủ về thể chế, năng lực kỹ thuật và nguồn lực là điều kiện tiên quyết để tham gia hiệu quả, minh bạch vào thị trường carbon toàn cầu. Đó là khẳng định của Phó Cục trưởng Cục Biến đổi Khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Tuấn Quang.