Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa giao UBND tỉnh Tiền Giang chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, nhà đầu tư dự án và các cơ quan có liên quan quyết định việc phân luồng và tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến Trung Lương - Mỹ Thuận trong dịp Tết Nguyên đán 2021 theo thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật.
Theo đó, Phó thủ tướng giao UBND tỉnh Tiền Giang xem xét, xử lý theo thẩm quyền đối với kiến nghị của Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận liên quan đến hạng mục trạm dừng nghỉ trên tuyến đường theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm đồng bộ trong quá trình vận hành, khai thác công trình.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, đến ngày 31/12/2020, dự án cơ bản đáp ứng được yêu cầu thông tuyến tạm theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Về phương án tổ chức giao thông để lưu thông tạm, Bộ Giao thông vận tải cho phép lưu thông 1 chiều trên đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận trong thời gian 5 ngày trước Tết và 5 ngày sau Tết Nguyên đán Tân Sửu.
Ô tô dưới 16 chỗ, xe tải dưới 2,5 tấn được lưu thông với tốc độ không quá 40 km/h. Chỉ thực hiện phương án thông tuyến tạm khi xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên tuyến Quốc lộ 1; thời gian lưu thông vào ban ngày, không tổ chức lưu thông vào ban đêm.
Bộ Giao thông Vận tải cũng đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo các lực lượng chức năng địa phương phối hợp chặt chẽ với lực lượng điều tiết giao thông của Dự án tổ chức phân luồng giao thông đảm bảo an toàn và xử lý kịp thời những tình huống xảy ra.
Dự kiến vào cuối tháng 1/2021, tỉnh Tiền Giang sẽ phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, rà soát đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật để thông xe trước khi chấp thuận cho nhà đầu tư phân luồng, tổ chức giao thông tạm trên tuyến.
Trong 3 tháng cuối năm, Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường bất động sản; kịp thời nghiên cứu, đề xuất các giải pháp ổn định thị trường, thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển lành mạnh, bền vững; Đồng thời, tiếp tục rà soát, tháo gỡ vướng mắc cho các dự án giao thông, bảo đảm tiến độ các công trình, dự án trọng điểm…
Việc khởi động đường vành đai 4 tiếp tục làm gia tăng lợi thế cho Waterpoint trong việc an cư cũng như đầu tư, tạo thêm nền tảng vững chắc, củng cố sức hấp dẫn và giá trị dài hạn của một đô thị hiện hữu tại cửa ngõ phía Tây TP.HCM…
Trong bối cảnh sức mua chững lại, khan hiếm nhà ở vừa túi tiền, thị trường căn hộ TP. Hồ Chí Minh đang dịch chuyển về các khu vực có hạ tầng phát triển nhưng giá nhà vẫn neo cao, đòi hỏi người mua phải cân nhắc kỹ lưỡng giữa vị trí, khả năng kết nối và khả năng chi trả…
Thị trường nhà ở 9 tháng năm 2026 ghi nhận nhiều biến động về nguồn cung, sức hấp thụ và giá bán. Những chuyển động này tiếp tục tác động đến chiến lược kinh doanh của các chủ đầu tư trong những tháng cuối năm...
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.