ACV dành 1.750 tỷ đồng nâng cấp sân bay Đồng Hới, dự tính khởi công trong quý 3/2024
Anh Tú
15/07/2024, 16:29
ACV đề xuất đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới, nâng công suất khai thác 3 triệu hành khách/năm. Theo kế hoạch, dự án sẽ khởi công vào quý 3/2024 và hoàn thành đưa vào sử dụng vào quý 1/2026, với tổng mức đầu tư 1.750 tỷ đồng...
Hiện tại nhà ga hành khách của Cảng hàng không Đồng Hới đang khai thác vượt công suất thiết kế.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) vừa có văn bản số 2801/TTr-TCTCHKVN gửi Bộ Giao thông vận tải về việc thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng dự án thành phần 1 "Xây dựng nhà ga T2, Cảng hàng không Đồng Hới".
Đây là công trình giao thông cấp I thuộc dự án nhóm B có thời hạn sử dụng công trình theo thiết kế là 100 năm với người quyết định đầu tư là hội đồng quản trị ACV. Địa điểm xây dựng tại Cảng hàng không Đồng Hới, xã Lộc Ninh, TP. Đồng Hới, Quảng Bình.
Nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không Đồng Hới sẽ được thiết kế với công suất 3 triệu hành khách/năm (tương ứng với 1.200 hành khách/giờ cao điểm) và có định hướng phương án mở rộng để nâng công suất lên 5 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu (sau năm 2030).
Nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không Đồng Hới được thiết kế với quy mô 2 tầng nổi kết hợp tầng lửng với 2 cao trình đi và đến tách biệt.
Tổng diện tích sàn xây dựng nhà ga là 17.567 m2, được kết nối với vị trí sân đỗ máy bay gồm 3 lối đi bằng cầu ống dẫn khách code C và 1 lối đi bằng xe cobus.
Theo thiết kế sơ bộ, nha ga sẽ có 24 quầy làm thủ tục, ký gửi hành lý truyền thống, 2 băng chuyền bốc dỡ hành lý đi và 3 băng chuyền trả hành lý đến.
Ngoài công trình nhà ga, dự án thành phần 1 - Xây dựng nhà ga T2, Cảng hàng không Đồng Hới còn xây dựng các hạng mục phụ trợ đồng bộ gồm hệ thống điện nước; cứu hoả; xử lý nước thải, tập kết chất thải rắn; nhà để xe máy, ô tô; căn tin; trạm thu phí; hệ thống đường giao thông, bãi đỗ xe; đường trục tiếp cận vào nhà ga…
Với quy mô đầu tư như trên, dự án thành phần 1 - Xây dựng nhà ga T2, Cảng hàng không Đồng Hới có tổng mức đầu tư 1.750 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, tái định cư là 45 tỷ đồng; chi phí xây dựng là 1.073 tỷ đồng; chi phí thiết bị là 387 tỷ đồng… Nguồn vốn đầu tư dự án từ quỹ dầu tư phát triển của ACV.
Đại diện ACV dự tính công trình dự kiến khởi công vào quý 3/2024, hoàn thành đưa vào sử dụng vào quý 1/2026, theo Quyết định số 2571/QĐ-UBND ngày 14/9/2023 của Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình chấp thuận chủ trương đầu tư, nhà đầu tư dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay – Cảng hàng không Đồng Hới”.
Nhà thầu lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án là Liên danh tư vấn Công ty TNHH Azusa Sekkei và Công ty Cổ phần Tư vấn công nghệ, thiết bị và kiểm định xây dựng - CONINCO (Liên danh tư vấn Azusa - Coninco).
Đại diện ACV cho rằng việc đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Đồng Hới sẽ đáp ứng yêu cầu phát triển của cảng hàng không trong hiện tại và tương lai, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, nâng cao hiệu quả khai thác tại cảng hàng không, phù hợp với điều kiện hoàn cảnh và điều kiện tự nhiên khu vực, đem lại hiệu quả kinh tế - xã hội cao. Sau khi được đầu tư xây dựng, nhà ga hành khách T2 sẽ là nhà ga hành khách quốc nội với công suất 03 triệu hành khách/năm.
Được biết, nhà ga hành khách Cảng hàng không Đồng Hới hiện hữu có công suất thiết kế khoảng 500.000 hành khách/năm. Năm 2022, Cảng hàng không Đồng Hới đã tiếp nhận và phục vụ khoảng 718.000 hành khách; năm 2023, sản lượng hành khách thông qua cảng đạt khoảng trên 750.000 hành khách.
Tốc độ tăng trưởng vận tải hành khách thông qua Cảng hàng không Đồng Hới trong những năm gần đây ở mức cao hơn so với trung bình của hệ thống cảng hàng không Việt Nam. Như vậy, hiện tại nhà ga hành khách của Cảng hàng không Đồng Hới đang khai thác vượt công suất thiết kế, ảnh hưởng phần nào đến chất lượng dịch vụ, điều kiện an ninh an toàn trong quá trình khai thác.
Trước đó, UBND tỉnh Quảng Bình đã có buổi làm việc với đại diện ACV nhằm thảo luận, phân tích về những vướng mắc và giải pháp tháo gỡ nhằm bảo đảm tiến độ triển khai dự án trong thời gian tới.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Bình cho biết ngay sau khi có chủ trương đầu tư, tỉnh đã chỉ đạo các sở, ngành, địa phương khẩn trương phối hợp với các cơ quan liên quan để đẩy nhanh thủ tục pháp lý nhằm thực hiện dự án và sớm khởi công trong thời gian tới.
Thống nhất điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Đà Nẵng
10:06, 13/07/2024
Nguy cơ hụt tiến độ tại hai dự án thành phần thuộc sân bay Long Thành
06:00, 11/07/2024
Hai "ông lớn" hàng không ngày càng bành trướng thị phần
Việt Nam được trao giải thưởng cao nhất về xây dựng chính sách và triển khai chuyển đổi số
Hiệp hội Di động Toàn cầu (GSMA) trao Giải thưởng Lãnh đạo Chính phủ 2026 cho Việt Nam, ghi nhận những kết quả nổi bật trong chuyển đổi số và đánh giá Việt Nam là một trong những nền kinh tế số phát triển năng động nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương….
Đổi mới mô hình phát triển đất nước dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo
Đổi mới mô hình phát triển đất nước dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số không chỉ là lựa chọn mà là yêu cầu tất yếu, khách quan, phù hợp với xu hướng phát triển của thời đại, phù hợp với đường lối đổi mới của Việt Nam.
TP.HCM đề xuất di dời thêm 20.000 căn nhà ven sông, kênh rạch
TP.Hồ Chí Minh đặt mục tiêu nâng số lượng nhà cần di dời từ 20.000 lên 40.000 căn...
Sân bay Long Thành "bắt buộc phải thực hiện" việc khai thác thương mại trong năm 2026
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu toàn bộ các hạng mục của Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải hoàn thành đồng bộ để đưa dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026, đồng thời nhấn mạnh định hướng phát triển “kinh tế sân bay” gắn với hệ sinh thái dịch vụ hiện đại và trung chuyển hàng không quốc tế.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu tăng cường trách nhiệm bảo vệ quyền lợi hành khách
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị trong ngành tăng cường thực thi quy định bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, trong đó nhấn mạnh trách nhiệm của các hãng hàng không trong xử lý khiếu nại, hỗ trợ hành khách khi chậm, hủy chuyến và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số, trí tuệ nhân tạo trong phục vụ khách hàng...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: