
Trong công văn xin chủ trương tiếp tục dự án nạo vét khơi thông luồng tại các cảng quân sự, Bộ Quốc phòng kiến nghị Thủ tướng cho Bộ Quốc phòng có cơ chế đặc thù cá biệt, được xuất khẩu 25 triệu m3 cát nhiễm mặn để thực hiện dự án.
Bộ Quốc phòng cho biết, để đảm bảo toàn cho tàu thuyền Quân chủng Hải quân neo đậu, cơ động thực hiện nhiệm vụ quốc phòng an ninh, Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo Quân chủng Hải quân triển khai 3 dự án nạo vét luồng vào các cảng quân sự tại Cam Ranh và Phú Quốc.
Trong số này, có dự án chưa triển khai được do chủ trương không xuất khẩu mọi loại cát ra nước ngoài của Chính phủ, các địa phương chưa có nhu cầu sử dụng cát nhiễm mặn san lấp.
Bộ Quốc phòng cho biết, hiện nay, luồng ra vào cảng và vùng nước các cảng quân sự đang bị bồi lắng do tác động mạnh của biến đổi khí hậu, không đủ độ sâu an toàn cho các tàu chiến đấu cơ động làm nhiệm vụ. Đường cất hạ cánh của thủy phi cơ đang phải sử dụng chung với luồng chạy tàu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Vì vậy, việc nạo vét khơi thông luồng tại các cảng quân sự là cần thiết và cấp bách.
Tuy nhiên, theo bộ này, nếu dùng ngân sách thực hiện 3 dự án nạo vét trên phải sử dụng kinh phí trên 6.000 tỷ đồng, trong khi Bộ Quốc phòng chưa có nguồn ngân sách để thực hiện.
Còn trong trường hợp dùng nguồn vốn xã hội hóa, tận thu cát nhiễm mặn xuất khẩu để thực hiện 3 dự án nạo vét nêu trên không sử dụng ngân sách Nhà nước thì các loại thế Nhà nước thu được là 656.077.911.360 đồng và lợi nhuận doanh nghiệp sau thuế là 25.951.593.634 đồng.
Do vậy, Bộ Quốc phòng đề xuất, thứ nhất, Thủ tướng Chính phủ bố trí nguồn vốn ngân sách Nhà nước để triển khai thực hiện các dự án nói trên.
Thứ hai, trong điều kiện Chính phủ không bố trí được nguồn ngân sách, đề nghị Thủ tướng cho phép Bộ Quốc phòng tiếp tục thực hiện các dự án trên theo cơ chế đặc thù cá biệt, được xuất khẩu toàn bộ khối lượng cát nhiễm mặn tận thu từ dự án lấy thu bù chi, không sử dụng ngân sách Nhà nước. Dự kiến khối lượng cát nhiễm mặn xuất khẩu là 25.000.000 m3.




Hướng tới mục tiêu xây dựng điểm đến hấp dẫn quanh năm, Sầm Sơn đang chuyển từ tư duy phát triển du lịch biển mùa hè sang khai thác các sản phẩm văn hóa, nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe, ẩm thực, MICE và trải nghiệm cộng đồng trong mùa thấp điểm...
Với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội chính thức thông qua Luật Dầu khí (sửa đổi). Đạo luật chú trọng phân cấp, bổ sung ưu đãi đầu tư và quy định về thu giữ carbon, nhằm khơi thông nguồn lực, thúc đẩy ngành dầu khí phát triển bền vững. Luật có hiệu lực thi hành từ ngày 01/3/2027…
Dù là lực lượng đông đảo nhất với trên 5 triệu hộ kinh doanh, đóng góp lớn vào ngân sách và mắt xích phân phối quan trọng của nền kinh tế, nhưng khu vực hộ kinh doanh đang phải đối mặt với nhiều sức ép từ thị trường cùng rào cản thể chế...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 34-2026 phát hành ngày 24/08/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Đại hội đại biểu toàn quốc Liên minh Hợp tác xã Việt Nam lần thứ VII, nhiệm kỳ 2026-2031 là sự kiện quan trọng trong việc định hướng phát triển khu vực kinh tế tập thể, đặt mục tiêu đến năm 2031 cả nước có 45.000 hợp tác xã, 8 triệu thành viên và đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Không chỉ mở rộng, giao thêm thẩm quyền tự chủ đầu tư, kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn giao cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam là đơn vị chủ lực thay mặt cho Nhà nước để quản lý hợp đồng về dầu khí. Đó là những thay đổi rất lớn từ Luật Dầu khí (sửa đổi) hiện nay.