
Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen cho biết Liên minh châu Âu (EU) sẽ đóng cửa không phận với những máy bay thuộc sở hữu, được đăng ký hoặc thuộc quyền kiểm soát của người Nga, bao gồm cả máy bay tư nhân của giới giàu. Nhiều quốc gia thành viên EU trước đó nói rằng đã hoặc dự định cấm máy bay Nga vào không phận nước mình vào tối Chủ nhật (27/2).
Theo CNBC, các quan chức của Thụy Điển, Đan Mạch, Bỉ, Pháp, Tây Ban Nha, Hà Lan, Italy, Áo và Iceland đều đã đưa ra các tuyên bố riêng về các biện pháp nhằm cô lập Nga. Chính phủ Anh, Ba Lan, Romania, Phần Lan, Cộng hòa Séc, Bulgaria, Đức, Latvia, Lithuania và Estonia cũng đưa ra các tuyên bố tương tự.
Trong khi đó, Bộ trưởng Giao thông Canada, Omar Alghabra, hôm qua cũng cho biết nước này đã ngừng cho phép tất cả máy bay của Nga bay vào không phận để phản ứng với cuộc tấn công của Moscow nhằm vào nước láng giềng.
Một loạt động thái trên gây thêm áp lực với Nga trong bối cảnh nhiều quốc gia phương Tây đang cùng nhau áp lệnh trừng phạt trên diện rộng nhằm vào Moscow và giới thượng lưu của nước này. Lệnh cấm trên đồng nghĩa với việc máy bay của Nga không thể bay qua không phận hoặc hạ cánh tại các quốc gia này và phải điều tuyến lại, dẫn tới hành trình bay kéo dài và đắt đỏ hơn.
Đăng tải trên Twitter, Bộ trưởng Ngoại giao Đan Mạch Jeppe Kofod cho biết chính phủ nước này đang thúc đẩy một lệnh cấm trên quy mô toàn EU nhằm vào máy bay của Nga tại cuộc họp với các bộ trưởng ngoại giao trong khối. Theo một quan chức EU, đây có thể là một phần của các lệnh trừng phạt mới của EU đối với Moscow.
“Chúng tôi sẽ khiến Nga phải chịu trách nhiệm cho cuộc tấn công vô cớ của họ nhằm vào Ukraine”, Bộ trưởng Giao thông Canada Alghabra nhấn mạnh trong một chia sẻ trên Twitter.
Trước đó, một số hãng hàng không và dịch vụ vận tải đã thực hiện điều tuyến lại đường bay để tránh khu vực có xung đột nhiều ngày trước khi Nga bắt đầu đưa quân vào Ukraine.
Hãng vận tải và hậu cần Mỹ United Parcel Service ngày 27/2 cho biết sẽ tạm thời ngừng vận chuyển hàng hóa tới Nga. FedEx cũng dừng dịch vụ vận tải từ Mỹ tới Nga, nhưng vẫn duy trì dịch vụ nội địa và xuất khẩu tại Nga, nơi điều kiện vẫn cho phép.
Hãng hàng không Wizz Air của Hungary hôm qua cũng tuyên bố tạm thời dừng tất cả chuyến bay đến và đi từ Nga.
Đáp lại những động thái trên, Chính phủ Nga cho biết sẽ cấm các chuyến bay từ một số quốc gia có biện pháp hạn chế nhằm vào máy bay của nước này. Trước đó, trong ngay 25 và 26/2, Cơ quan Quản lý Hàng không Dân sự Nga thông báo cấm máy bay của các hãng hàng bay từ Anh, Bulgaria, Ba Lan và Cộng hòa Séc bay đến hoặc qua lãnh thổ Nga nhằm đáp trả động thái tương tự của những nước này.
Hãng hàng không Aeroflot của Nga hôm qua tuyên bố sẽ hủy tất cả chuyến bay tới các nước châu Âu cho tới khi có thông báo mới. Còn hãng bay S7 cũng tạm dừng khai thác một số đường bay tới châu Âu cho tới giữa tháng 3.
Giới đầu tư đang lo ngại về nguy cơ xảy ra một cuộc khủng hoảng nợ mới tại khu vực đồng euro (Eurozone), với Pháp trở thành tâm điểm chú ý…
Khói từ các đám cháy tại Los Angeles (Mỹ) đầu năm 2025 chứa hàm lượng chì cao gấp 50 lần, asen cao gấp 3 lần và các nguyên tố halogen cao gấp 7 lần so với khói từ cháy rừng thông thường. Tại thời điểm cháy dữ dội nhất, khoảng 7 triệu người đã phải phơi nhiễm với nồng độ chì cao hơn 80 lần mức nền thông thường trong vòng 24 giờ…
Thị trường chứng khoán Mỹ giảm điểm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (31/10), khi nhà đầu tư lại xả hàng các cổ phiếu liên quan tới lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI)...
Tuần này, thị trường toàn cầu đón nhận nhiều thông tin quan trọng về chính sách tiền tệ với quyết định lãi suất của loạt ngân hàng trung ương lớn...
Giá vàng thế giới giảm chóng mặt trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (30/10), về dưới mức 3.900 USD/oz, thấp nhất trong vòng 1 năm trở lại đây, do nhà đầu tư phải huy động vốn để bù lỗ cho danh mục chứng khoán khi cổ phiếu trí tuệ nhân tạo (AI) bị xả hàng ồ ạt...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.