
Chiều 18/10, bà Nguyễn Thị Lệ, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM đã trao quyết định của Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM về việc tiếp nhận, bổ nhiệm PGS.TS Trần Hoàng Ngân, Đại biểu Quốc hội khóa XV, Thành ủy viên, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM giữ chức Thư ký cho Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên.
Phát biểu giao nhiệm vụ, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM Nguyễn Thị Lệ ghi nhận và đánh giá rất cao những đóng góp, cống hiến của ông Trần Hoàng Ngân khi trải qua nhiều vị trí công tác. TP.HCM tin tưởng, với nhiệm vụ mới, PGS.TS Trần Hoàng Ngân sẽ phát huy được năng lực, kinh nghiệm để hoàn thành trọng trách.
PGS.TS Trần Hoàng Ngân cam kết sẽ nỗ lực, phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ mới; cố gắng tập trung làm tốt nhiệm vụ cố vấn, tham mưu cho Bí thư Thành ủy TP.HCM và Thường trực Thành ủy TP.HCM.
PGS.TS Trần Hoàng Ngân sinh năm 1964, quê quán Tiền Giang. Trước khi làm Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, ông Ngân công tác giảng dạy và quản lý tại Trường đại học Kinh tế TP.HCM, Trường đại học Tài chính - Marketing TP.HCM, sau đó làm Giám đốc Học viện Cán bộ; Đại biểu Quốc hội khóa XIV.
Hiện nay, ông Ngân là đại biểu Quốc hội khóa XV, Thành viên Tổ Tư vấn kinh tế Thủ tướng. Ông được tặng thưởng bằng khen của Thủ tướng (năm 2001), Huân chương Lao động hạng nhì (năm 2016), huy hiệu 30 năm tuổi Đảng.




Không chỉ là cứ điểm sản xuất chiến lược, Piaggio Việt Nam đang từng bước trở thành “trung tâm chất xám” của Tập đoàn Piaggio tại châu Á - nơi những quan sát từ người dùng Việt Nam được chuyển hóa thành các giải pháp công nghệ, rồi tiếp tục được ứng dụng trên danh mục sản phẩm toàn cầu của Tập đoàn.
Quy chế phối hợp trong công tác quản lý tàu cá, kiểm soát tàu ra vào cảng, hoạt động trên biển và xử lý các hành vi vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), vừa được UBND TP.Hồ Chí Minh ban hành nhằm kiểm soát chặt chẽ hoạt động của tàu cá từ khâu xuất, nhập bến đến giám sát hành trình và xử lý vi phạm trên biển.
Nghị quyết số 79-NQ/TW đặt kỳ vọng doanh nghiệp nhà nước trở thành "đầu tàu" dẫn dắt các ngành kinh tế trọng điểm. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, để hiện thực hóa mục tiêu này cần tiếp tục tháo gỡ nhiều điểm nghẽn về thể chế, quản trị và cơ chế vận hành...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 31-2026 phát hành ngày 03/08/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái định hình, Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam 2026 là nền tảng kết nối doanh nghiệp, công nghệ và các đối tác trong chuỗi cung ứng; đồng thời phản ánh bước chuyển của ngành logistics Việt Nam từ mô hình dịch vụ truyền thống sang hệ sinh thái thông minh, xanh và bền vững…
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Những nếp nhà sàn nép mình bên sườn núi, thửa ruộng bậc thang uốn lượn hay bữa cơm đậm hương vị bản địa đang trở thành "điểm chạm" níu chân du khách. Từ những giá trị vốn có, nhiều vùng cao đã biến du lịch cộng đồng thành động lực phát triển kinh tế và nâng cao đời sống người dân.