
Ra mắt phiên bản xe điện đầu tiên vào năm 2008, hiện Tesla thống thị thị trường xe điện toàn cầu. Gần đây, Tesla trở thành hãng xe đầu tiên cán mốc vốn hóa 1.000 tỷ USD.
Tuy nhiên, các đối thủ như Volkswagen đang nỗ lực thúc đẩy mảng xe điện và tham vọng đánh bật thế thống trị của Tesla.
Biểu đồ dưới đây so sánh thị phần năm 2020 của Tesla và các hãng xe hàng đầu và dự báo năm 2025 từ trang EV Volumes.
Năm 2020, Tesla nắm giữ 23% thị phần xe điện toàn cầu, theo sau là Volkswagen và General Motors (GM) với thị phần lần lượt 11% và 10%.
Dự báo tới năm 2025, Tesla vẫn dẫn đầu thị trường nhưng thị phần giảm xuống còn 21%. Còn thị phần của Volkswagen tăng lên 11%. GM được dự báo chỉ còn nắm giữ 8% thị phần vào năm 2025.



Eo biển Hormuz, một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất thế giới, đang đứng trước nguy cơ ùn tắc khi có tới hơn 400 con tàu lớn đang chờ đợi để đi qua...
SpaceX, công ty hàng không vũ trụ và trí tuệ nhân tạo (AI) do tỷ phú Elon Musk sáng lập và điều hành, vừa mất 400 tỷ USD chỉ trong một phiên giao dịch...
Ngày thứ Hai (22/6), Mỹ đã cho phép Iran bán dầu trở lại trên thị trường quốc tế, qua đó nới lỏng các lệnh trừng phạt đã kéo dài nhiều thập kỷ...
Thị trường chứng khoán Mỹ kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Hai (22/6) trong trạng thái không đồng nhất của ba chỉ số chính, khi cổ phiếu công nghệ bị xả mạnh và trong lúc nhà đầu tư chờ một báo cáo lạm phát quan trọng sắp được công bố trong tuần này...
Giá vàng thế giới tăng trong phiên giao dịch ngày thứ Hai (22/6), tiến sát mốc 4.200 USD/oz, khi tin tốt về đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran kéo giá dầu đi xuống...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Điểm nghẽn lớn nhất để Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10%/năm trong 20 năm tới, theo GS. TS Nguyễn Thiện Nhân, chính là tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.