Thứ Năm, 15/01/2026
xe điện
Danh sách bài viết
EU và Trung Quốc tìm cách giải quyết mâu thuẫn về ô tô điện
Châu Âu công bố hướng dẫn mới cho phép các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đưa ra đề xuất giá tối thiểu nhằm thay thế cho việc áp thuế quan...
Hà Nội sắp có chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện
Về việc hỗ trợ cho người dân chuyển đổi xe xăng sang xe sử dụng nguyên liệu sạch, Sở Xây dựng cho biết đã lấy ý kiến để xây dựng cơ chế hỗ trợ người dân, doanh nghiệp khi chuyển đổi, hay đầu tư trạm sạc, tủ đổi pin cho xe máy. Dự kiến các giải pháp sẽ được đưa ra trong quý I/2026.
Đề xuất quy định về khu vực để xe điện và trạm sạc tại chung cư
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Thông tư ban hành sửa đổi 01:2025 QCVN 04:2021/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư. Trong đó có các đề xuất về khu vực để xe điện và trạm sạc…
Tesla không còn là hãng xe điện lớn nhất thế giới
BYD đã đạt được cột mốc doanh số quan trọng trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt và cuộc chiến giá cả không ngừng tại thị trường nội địa Trung Quốc...
Huy động nguồn lực xử lý các điểm nghẽn ô nhiễm môi trường không khí, rác thải Hà Nội
Cùng với việc nâng cao chất lượng vệ sinh môi trường, đầu tư các cơ sở xử lý chất thải rắn, Hà Nội sẽ tập trung khắc phục ô nhiễm không khí, kiểm soát nguồn thải, nguồn ô nhiễm môi trường, chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, bảo vệ môi trường không khí...
Điều gì khiến Thâm Quyến thành nơi có tỷ lệ phương tiện năng lượng mới cao nhất Trung Quốc?
Trong bối cảnh Trung Quốc thúc đẩy đồng thời 3 trụ cột chiến lược: chuyển dịch năng lượng, công nghiệp hóa công nghệ cao và mục tiêu ‘carbon kép’, Thâm Quyến nổi lên như một phòng thí nghiệm thể chế tiêu biểu cho quản trị phương tiện năng lượng mới (NEV)…
Tăng tốc tỷ lệ xanh hóa giao thông, Hà Nội cần hơn 35.000 tỷ đồng đầu tư chuyển đổi phương tiện
Trong giai đoạn từ năm 2027-2030, sẽ tăng tốc tỷ lệ xanh phương tiện, phấn đấu đạt từ 50- 80% tổng phương tiện. Hiện nay tỷ lệ "xanh hóa" của mạng lưới xe buýt Hà Nội vẫn còn khiêm tốn, số lượng phương tiện sử dụng năng lượng điện và năng lượng xanh mới đạt khoảng 26,6%. Hà Nội còn khoảng 1.500 xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần được thay thế...
Hà Nội sẽ hoàn thành chuyển đổi phương tiện giao thông xanh chậm nhất trong năm 2030
Thành phố Hà Nội nhất quán mục tiêu chậm nhất đến năm 2030 hoàn thành chuyển đổi xanh, trong đó cơ bản hoàn thành trong năm 2029...
Mô hình “kiềng ba chân” trong chuyển đổi xe xăng sang xe điện tại Trung Quốc
Trung Quốc đã vươn lên dẫn đầu toàn cầu về xe điện nhờ mô hình “kiềng ba chân”: tầm nhìn chiến lược và chính sách nhất quán từ trung ương; nền công nghiệp nội địa đủ sức cạnh tranh; cùng hạ tầng sạc phát triển nhanh đi kèm các ưu đãi kinh tế giúp người dân sẵn sàng thay đổi hành vi sử dụng phương tiện…
Chuyên gia khí hậu Filippo Giorgi: Hai hướng quan trọng để giải quyết các vấn đề môi trường Hà Nội
Để giải quyết các vấn đề môi trường ở Hà Nội, các nhà nghiên cứu cần tập trung giảm thiểu ô nhiễm không khí do lượng xe máy chạy xăng quá lớn và giảm nhiệt độ đô thị. Ô nhiễm không khí và nhiệt độ cực đoan là hai vấn đề lớn cần được ưu tiên giải quyết...
Ngành xe tải điện Trung Quốc tăng trưởng đột phá nhờ chính sách và hạ tầng sạc siêu nhanh
Thị trường xe tải điện tại Trung Quốc đang ghi nhận tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ, trở thành động lực lớn nhất thúc đẩy doanh số xe tải điện toàn cầu. Xu hướng này được hỗ trợ bởi hàng loạt chính sách khuyến khích, giá pin giảm và mạng lưới sạc siêu nhanh đang được triển khai trên quy mô lớn, đưa Trung Quốc thành thị trường xe tải điện phát triển nhanh nhất thế giới...
Một nhà đầu tư quốc tế sắp thí điểm dịch vụ car-sharing tại TP. Hồ Chí Minh
Những chiếc xe mang nhãn mác “car-sharing” dự kiến sẽ xuất hiện trên đường phố TP. Hồ Chí Minh trong vài tháng tới, trước khi mở rộng sang các đô thị khác của Việt Nam...
Thị phần của các hãng xe điện trên toàn cầu
Thị trường xe điện toàn cầu đang tăng trưởng nhanh, với doanh số 8 tháng đầu năm nay đạt 12,8 triệu chiếc. Nhiều nhà sản xuất ghi nhận mức tăng trưởng hai chữ số so với cùng kỳ 2024...
TP.Hồ Chí Minh đẩy nhanh đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông
TP.Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn mới trong chiến lược phát triển xanh, khi ô nhiễm không khí và phát thải giao thông đã trở thành thách thức trực tiếp đối với sức khỏe cộng đồng...
Đề xuất bổ sung quy chuẩn kỹ thuật cho việc hoán cải động cơ xăng sang động cơ điện đối với xe máy
Đề xuất của một doanh nghiệp về việc có thể cải tạo xe máy chạy xăng sang chạy điện không cần thay đổi khung sườn hay kết cấu chính của xe, vừa được Sở Xây dựng TP.Hồ Chí Minh kiến nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam xem xét bổ sung và hoàn thiện các quy định, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn an toàn cho hoạt động chuyển đổi động cơ...
TP. Hồ Chí Minh đề xuất chuyển toàn bộ xe buýt sang sử dụng điện và năng lượng xanh vào 2030
TP. Hồ Chí Minh lên kế hoạch đến năm 2030 sẽ chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang sử dụng điện và năng lượng xanh, sớm hơn 20 năm so với lộ trình chung của Chính phủ...
Định hình tương lai bền vững từ hạ tầng xanh và giao thông xanh
Phát triển công trình xanh và giao thông xanh không chỉ là mục tiêu môi trường, mà là định hướng chiến lược của nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn tái cấu trúc tăng trưởng...
Mỹ đuối sức trong cuộc đua xe điện với Trung Quốc
Cuộc đua toàn cầu trong lĩnh vực ô tô điện đang nóng, và Mỹ - quốc gia từng đi đầu trong lĩnh vực này - đang đối mặt với nguy cơ tụt lại phía sau Trung Quốc...
Gợi ý các giải pháp phát triển đô thị xanh, giảm phát thải, hướng mục tiêu Net Zero
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng rõ rệt, phát triển đô thị theo hướng xanh, thông minh và ít phát thải đã trở thành yêu cầu tất yếu với Việt Nam, quốc gia đang đặt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050...
Đọc nhiều nhất
