Đầu tư hạ tầng để "giữ chân" du khách tàu biển

Sáng 1/2, tàu biển quốc tế Sirena (quốc tịch Bahamas) cập Cảng Quốc tế Cam Ranh, đưa hơn 600 du khách đến khám phá các điểm đến đặc trưng của vùng đất xứ Trầm.

Ngay sau khi lên bờ, du khách được tổ chức tham quan những địa danh văn hóa, lịch sử nổi bật như Tháp Bà Pô Nagar, ga Nha Trang, trải nghiệm không gian sinh hoạt đời sống địa phương tại Chợ Đầm và các vùng quê ngoại thành. Chiều cùng ngày, tàu Sirena rời Cam Ranh để tiếp tục hành trình đến Quảng Ninh.

Trưa 1/2, tàu du lịch Costa Serena (quốc tịch Italia) neo tại vịnh Nha Trang, đưa khoảng 2.800 du khách, chủ yếu đến từ châu Âu và Hong Kong (Trung Quốc), vào Bến du thuyền quốc tế Ana Marina để tham quan thành phố biển.

Các tour được tổ chức đến nhiều điểm nổi tiếng như chùa Long Sơn, Nhà thờ Đá, I-Resort, Chợ Đầm, khu vực Tháp Trầm Hương và Công viên bãi biển Nha Trang. Tàu Costa Serena rời Nha Trang vào tối cùng ngày để tiếp tục hành trình đến cảng Phú Mỹ (TP.HCM).

Theo thống kê, từ đầu năm 2026 đến nay, Khánh Hòa đã đón 9 chuyến tàu biển quốc tế với hơn 17.800 du khách lên bờ tham quan. Dự kiến trong năm 2026, địa phương sẽ tiếp tục đón thêm 31 chuyến tàu biển theo lịch đăng ký của các hãng tàu quốc tế.

Việc liên tiếp đón các chuyến tàu biển ngay dịp cận Tết không chỉ tạo không khí nhộn nhịp cho thành phố biển mà còn cho thấy sức hút ngày càng lớn của Khánh Hòa trên bản đồ du lịch tàu biển khu vực. Du khách quốc tế đến đúng thời điểm chuẩn bị đón năm mới, được hòa mình vào nhịp sống Tết Việt, tham quan di tích văn hóa và cảm nhận sự hiếu khách của người dân địa phương.

Trực tiếp đưa khách tham quan, anh Lê Hữu Phúc, hướng dẫn viên du lịch, cho biết: "Du khách rất hài lòng với thời tiết Khánh Hòa và các điểm đến đậm nét văn hóa truyền thống, các bãi biển quyến rũ. Nhiều du khách còn tỏ ra nuối tiếc vì thời gian tham quan ở Khánh Hòa khá ngắn".

Theo các doanh nghiệp, một phần nguyên nhân khách tàu biển tăng mạnh dịp đầu năm 2026 vì đây là mùa tránh đông của khách châu Âu, Nga, Nhật, Hàn Quốc… “Từ lâu họ đã hình thành thói quen sẽ đi du lịch các tháng cuối năm để tránh lạnh. Khánh Hòa là một trong điểm đến được yêu thích vì có thời tiết ấm áp, cảnh đẹp và các cảng biển lớn đáp ứng nhu cầu tàu siêu sang cập bến,” ông Phan Đình Thảo, Tổng giám đốc Công ty TNHH HTS International, phân tích.

Hiện tại, một số đại lý hàng hải đã đăng ký đón tàu du lịch biển năm 2027. Ông Cung Quỳnh Anh, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa, cho biết năm 2025, Khánh Hòa đón 25 chuyến tàu biển, với hơn 30.000 khách.

Từ những kinh nghiệm phục vụ du khách trong những năm qua, ngành du lịch tỉnh sẵn sàng đón tiếp số lượng lớn khách quốc tế tàu biển trong năm 2026. Khách tàu biển rất ưa thích du lịch sinh thái, du lịch văn hóa - làng nghề. Vì vậy, ngành Du lịch tỉnh đã có định hướng nâng cao hơn nữa chất lượng các loại hình du lịch này.

Sau khi sáp nhập Khánh Hòa và Ninh Thuận, địa phương đã mở ra không gian du lịch rộng lớn, liên hoàn từ biển đảo, vịnh, đầm đến cao nguyên, sa mạc và văn hóa bản địa. Điều này giúp ngành du lịch phát triển các tour liên vùng, đa dạng sản phẩm, kéo dài thời gian lưu trú và tăng chi tiêu du khách.

Tỉnh và Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã tổ chức nhiều sự kiện lớn, như đại nhạc hội “Nha Trang Say Hi”, để quảng bá và kích cầu du lịch. Các doanh nghiệp cũng không ngừng đổi mới, với Vinpearl ra mắt “Tinh hoa bách nghệ”, Nhà hát Đó với “Chum Show”, và Làng nghề Nha Trang Xưa trình làng “Ánh sáng huyền thoại”.

Cùng với Cảng Quốc tế Cam Ranh, từ cuối năm 2025, Bến Du thuyền Ana Marina Nha Trang cũng đã tham gia đón khách du lịch tàu biển, giúp các hãng tàu có thêm lựa chọn điểm đến. Dù vậy, theo ông Bùi Minh Thắng, Giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ - Du lịch và Thương mại Phương Thắng, về lâu dài Khánh Hòa cần sớm đầu tư xây dựng cảng du lịch chuyên dụng để tạo thuận lợi cho việc đón tàu, tăng sức cạnh tranh cho du lịch Khánh Hòa.

Đồng thời, tỉnh cũng cần tăng cường quảng bá hình ảnh Khánh Hòa tại các hội chợ du lịch tàu biển quốc tế; xây dựng các chương trình ưu đãi hấp dẫn cho các hãng tàu và du khách; đa dạng hóa các sản phẩm phục vụ khách du lịch tàu biển; nâng cao năng lực đội ngũ hướng dẫn viên đa ngôn ngữ, cải thiện chất lượng phục vụ tại các điểm tham quan, nhà hàng và cửa hàng lưu niệm.

Về sản phẩm du lịch, cần tiếp tục đa dạng các tour du lịch với thời lượng linh hoạt từ 4 đến 8 giờ, phù hợp với lịch trình tàu. Đặc biệt, chú trọng phát triển các tour trải nghiệm văn hóa độc đáo như: Làng nghề truyền thống, ẩm thực địa phương, nghệ thuật dân gian...

Ông Bùi Minh Thắng cho biết: “Do thời gian dừng chân ngắn, khách thường ưu tiên các điểm tham quan nổi tiếng; riêng khách du lịch Âu, Mỹ đặc biệt thích trải nghiệm văn hóa và ẩm thực địa phương. Công ty thường bán tour xích lô dạo phố, tham quan di tích, danh thắng của Nha Trang (City tour), đạp xe khám phá đồng quê, tham quan làng nghề… Gần đây, công ty có thêm hoạt động mới chèo thuyền thúng trên sông Cái Nha Trang để thu hút du khách”.

Trước đó, tại Hội thảo "Du lịch Khánh Hòa - Cực tăng trưởng thúc đẩy các trụ cột kinh tế", ông Hà Văn Siêu, Phó Cục trưởng Cục Du lịch quốc gia Việt Nam, cho rằng để nâng tầm du lịch, Khánh Hòa cần đầu tư nâng cấp hạ tầng du lịch, trong đó có việc đầu tư cảng du lịch chuyên dụng ở Nha Trang.

"Các chuyến tàu biển đến Khánh Hòa không chỉ mang lại nguồn thu từ những dịch vụ mà du khách sử dụng. Quan trọng không kém, du khách tàu biển là những "đại sứ" du lịch, góp phần quảng bá hình ảnh vùng đất, con người Khánh Hòa đến bạn bè quốc tế", ông Hà Văn Siêu nhấn mạnh.

Năm 2025, Khánh Hòa đón khoảng 16,4 triệu lượt khách lưu trú, trong đó khách quốc tế đạt 5,5 triệu lượt, tăng 13,4%. Năm 2026, tỉnh Khánh Hòa đặt mục tiêu đón 18,8 triệu lượt khách, trong đó có 6,3 triệu lượt khách quốc tế, 12,5 triệu lượt khách nội địa.