Đầu tư

Đề án “Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội” hướng đến giải quyết các hạn chế hiện nay và xây dựng hệ thống giao thông thông minh và hiện đại trên địa bàn thành phố....

Dự kiến nguồn vốn ngân sách nhà nước bố trí trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn để đầu tư dự án hoàn thành vào năm 2035, bố trí trong 12 năm, mỗi năm bình quân là 5,6 tỷ USD. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết trong xây dựng đề án, dự kiến sẽ vay tối đa 30% nhưng chưa quyết định vay trong nước hay vốn ODA mà phụ thuộc vào hiệu quả, nguồn nào không ràng buộc sẽ ưu tiên...

Hiện nay, nhiều quy định pháp luật được sửa đổi, bổ sung, ban hành tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều chuyên gia thể chế không những chưa tạo ra động lực mạnh mẽ cho phát triển, nhiều quy định của pháp luật và thủ tục hành chính đang là điểm nghẽn…

Tổng số phương tiện vận tải công cộng của Hà Nội dự kiến chuyển đổi trong giai đoạn 2026-2030 là 1.813 xe. Tỷ lệ chuyển đổi phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh đến năm 2030 dự kiến đạt 93,4%. Năm 2035, Hà Nội sẽ dùng 100% xe buýt xanh...

Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh từ thành phố Cà Mau đến Đất Mũi (tỉnh Cà Mau) cần thiết sớm triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông và mong muốn của địa phương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo an ninh-quốc phòng, an toàn giao thông…

Cặp cửa khẩu này được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy giao lưu kinh tế và du lịch giữa hai tỉnh Sơn La - Hủa Phăn cũng như các tỉnh biên giới Việt Nam - Lào...