Theo kế hoạch, đôi tàu QT1/QT2 sẽ dừng đón, trả khách tại các ga Hà Nội, Long Biên, Đông Anh, Phổ Yên và Lưu Xá. Đoàn tàu gồm 5 toa khách ghế ngồi mềm và một toa cộng đồng.
Tại toa cộng đồng, hành khách có thể tham gia các hoạt động nghệ thuật, thưởng thức trà và trải nghiệm các sản phẩm ẩm thực chế biến từ trà xanh, gắn với văn hóa trà Thái Nguyên. Chương trình tham quan được xây dựng với sự phối hợp của Sở Du lịch Thái Nguyên, kết nối các điểm đến và hoạt động trải nghiệm văn hóa, ẩm thực địa phương.
Về lịch trình, tàu QT1 xuất phát từ ga Hà Nội lúc 6 giờ 25 phút, đến ga Lưu Xá lúc 8 giờ 25 phút. Sau khi đến Thái Nguyên, hành khách có thể sử dụng ô tô để tham quan các địa danh, điểm du lịch theo nhu cầu hoặc chương trình tour đã đặt trước.
Ở chiều ngược lại, tàu QT2 xuất phát từ ga Lưu Xá lúc 8 giờ 50 phút, đến ga Hà Nội lúc 10 giờ 50 phút, phục vụ hành khách từ Thái Nguyên đến Thủ đô.
Với phương án kết hợp đường sắt và ô tô, hành khách có thể lựa chọn tour tham quan trong ngày hoặc lưu trú qua đêm tại điểm đến. Khách đi từ Hà Nội có thể trở về trong ngày bằng ô tô hoặc nghỉ lại Thái Nguyên, sau đó đi tàu về Hà Nội vào sáng hôm sau. Tương tự, hành khách từ Thái Nguyên đến Hà Nội có thể trở về bằng ô tô trong ngày hoặc lưu trú qua đêm và trở lại bằng tàu vào sáng hôm sau.
Giá vé tàu toàn chặng Hà Nội - Lưu Xá là 180.000 đồng/vé. Ngoài hình thức mua vé tàu riêng để tự tổ chức hành trình, hành khách có thể đăng ký các chương trình tour trọn gói.
Để khuyến khích hành khách trải nghiệm sản phẩm mới, ngành đường sắt áp dụng một số chính sách ưu đãi. Cụ thể, nhóm 3 hành khách được áp dụng mã giảm giá M2T1 theo chương trình mua 2 tặng 1; nhóm 6 hành khách sử dụng mã M4T2 theo chương trình mua 4 tặng 2. Khách đi tàu tập thể từ 7 người trở lên được giảm giá từ 15% đến 30%, tùy số lượng khách và thời gian mua vé. Hành khách mua vé khứ hồi được giảm 10% giá vé lượt về.
“Việc tổ chức chạy tàu QT1/QT2 không chỉ góp phần tăng cường kết nối giao thông giữa Hà Nội và Thái Nguyên mà còn mở ra hướng khai thác mới trong phát triển sản phẩm du lịch liên kết giữa hai địa phương. Với sự kết hợp giữa trải nghiệm đường sắt, văn hóa trà, ẩm thực và tham quan các điểm đến, hành trình hứa hẹn mang đến cho du hách những trải nghiệm mới mẻ, thuận tiện và đáng nhớ trong mỗi dịp cuối tuần,” lãnh đạo Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam nhấn mạnh.



Bên cạnh sự đồng thuận về chủ trương đầu tư ba tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, Quảng Ngãi - Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ khả năng cân đối vốn địa phương, tăng hỗ trợ từ ngân sách Trung ương và bảo đảm hiệu quả kết nối...
Chính phủ dự kiến bố trí khoảng 119.389 tỷ đồng ngân sách Trung ương trong giai đoạn 2026 - 2030 để đầu tư ba tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, Quảng Ngãi - Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, tổng vốn hơn 162.393 tỷ đồng...
Công ty Cổ phần Vinhomes và Tập đoàn Mitsubishi Corporation (Nhật Bản) đã ký kết và trao Biên bản ghi nhớ (MoU) hợp tác chiến lược toàn diện trong lĩnh vực phát triển hạ tầng đô thị, hướng tới phát triển các khu đô thị hiện đại, đồng bộ về hạ tầng, tiện ích và phát triển bền vững tại Việt Nam.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV hoàn thiện kế hoạch vận hành, khai thác sân bay Long Thành giai đoạn 1, đồng thời rà soát tiến độ các hạng mục, điều kiện pháp lý và hạ tầng giao thông kết nối...
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cảng hàng không, hãng bay và đơn vị liên quan duy trì trực 24/24h, rà soát hạ tầng, chuẩn bị lực lượng cứu hộ và chủ động điều chỉnh kế hoạch khai thác để bảo đảm an toàn trước diễn biến mưa lũ tại Trung Bộ...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Theo Bộ Công thương, hiện có 11 doanh nghiệp được cấp phép pha chế và phối trộn xăng sinh học với tổng năng lực đạt 1,410 triệu m3/tháng, cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu thụ khoảng 1triệu m3/tháng.