Chủ đề: đường sắt

Từ 15/1, một số người dân bắt đầu rời TP.HCM về quê đón Tết sớm bằng tàu hỏa. Công ty Cổ phần Đường Sắt Sài Gòn thông báo không bán ghế phụ vào dịp Tết, đẩy công cuộc "săn" vé thêm phần khốc liệt...

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết và nâng cao trải nghiệm của hành khách, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tổ chức 2 đoàn tàu khởi hành trong đêm giao thừa..

Đại diện doanh nghiệp và cơ quan nhà nước nhận định việc đẩy mạnh kết nối đường sắt giữa các thành phố lớn ở miền Bắc Việt Nam và Trung Quốc sẽ tạo động lực tăng trưởng cho doanh nghiệp và nền kinh tế VIệt Nam...

Năm 2024, sản lượng vận tải hành khách bằng đường sắt đạt trên 7 triệu lượt, trong khi vận tải hàng hoá đạt trên 5 triệu tấn. Doanh thu hợp nhật của tổng công ty ước đạt gần 9,7 nghìn tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế của toàn công ty ước đạt trên 220 tỷ đồng…

Những toa xe chất lượng cao mới được ngành đường sắt đưa vào khai thác sở hữu nhiều cải tiến vượt trội về thiết kế nội thất và ngoại thất, nhằm nâng cao trải nghiệm và đáp ứng tối đa nhu cầu của hành khách.

Năm 2025, ngành đường sắt bỏ chính sách bán vé ghế phụ, bỏ chính sách chuyển đổi giường nằm thành ghế ngồi, nhằm tăng chất lượng dịch vụ. Giá vé tàu Tết Ất Tỵ 2025 tăng 3 - 5% giá vé (tùy từng cung, chặng) so với cùng kỳ năm trước…

Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc- Nam được Quốc hội thông qua, "chốt" toàn tuyến khoảng 1.541 km với sơ bộ tổng mức đầu tư là 1.713.548 tỷ đồng...

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam sẽ tạo tiền đề quan trọng để đưa Việt Nam trở thành nước phát triển, thu nhập cao; tăng cường kết nối vùng, miền, các cực tăng trưởng, tạo động lực lan tỏa, mở ra không gian phát triển kinh tế mới; tái cấu trúc các đô thị, phân bố dân cư, chuyển dịch cơ cấu kinh tế; đảm bảo nhu cầu vận tải trên hành lang Bắc- Nam...

Dự kiến tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài sẽ được khởi động trong giai đoạn 2024 - 2025, hoàn thiện toàn bộ vào năm 2034; riêng đoạn tuyến 2.4 Nam Thăng Long - Nội Bài đưa vào khai thác sử dụng năm 2030....

Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đề xuất đầu tư công, điều này sẽ tác động đến nợ công và cơ cấu nợ công thời gian tới. Lãnh đạo Bộ Tài chính cho biết sẽ lên các phương án để đề xuất phương án vốn khả thi và bảo đảm an toàn nợ công, an toàn tài chính quốc gia...

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao với tốc độ thiết kế 350 km/giờ; chiều dài 1.541 km; đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa; với tổng mức đầu tư khoảng 67,34 tỷ USD...

Tổ công tác có nhiệm vụ nghiên cứu, tư vấn, khuyến nghị, đề xuất phương hướng, giải pháp, cơ chế, chính sách tháo gỡ vướng mắc, huy động nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ, tổ chức thực hiện thành công các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào...

Chiều 3/9, Sở Du lịch thành phố Đà Nẵng cho biết lượng khách đến Đà Nẵng bằng đường sắt đạt khoảng 10.600 lượt, tăng mạnh hơn 42% so với cùng kỳ năm trước. Đặc biệt, lượng khách đi tàu từ các địa phương lân cận tăng rất cao…

Gần đây, ngành đường sắt đã đưa ra nhiều sản phẩm đa dạng để nâng dần thị phần trong bối cảnh vé máy bay đang tăng cao. Với du khách quốc tế, di chuyển bằng đường sắt chính là trải nghiệm du lịch hiệu quả để quảng bá hình ảnh Việt Nam…

Bộ Giao thông Vận tải xác định danh mục 184 đường ngang cần thiết phải sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, dự kiến nguồn kinh phí thực hiện là 400 tỷ đồng…

Dịp lễ Quốc khánh 2/9 (từ ngày 29/8 đến hết ngày 3/9), hành khách khi mua vé tàu khứ hồi sẽ được giảm 5% giá vé lượt về cho cá nhân và giảm 7% giá vé lượt về cho tập thể đoàn từ 20 người trở lên…

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 797/QĐ-TTg phê duyệt Đề án quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư, quản lý...

Ngày 3/8, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng vừa chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện và thống nhất đưa đoạn tuyến trên cao dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành thương mại...

Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang khẩn trương rà soát, lập danh mục đường ngang và dự kiến kinh phí thực hiện sửa chữa 184 đường ngang...

Ngày 30/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng tư vấn và các nhà thầu khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) cho đoạn tuyến đi ngầm của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội...