
Trong hơn một thập kỷ qua, Việt Nam đã nhanh chóng chuyển mình từ trung tâm sản xuất đơn thuần thành cửa ngõ chiến lược kết nối Đông Nam Á với các thị trường lớn trên toàn cầu bao gồm châu Âu và Bắc Mỹ.
Sự chuyển dịch này là kết quả trực tiếp từ đường lối chính sách đúng đắn trong phát triển hạ tầng, từ mở rộng hệ thống cao tốc, nâng cấp cảng nước sâu đến thúc đẩy các dự án vận tải đa phương thức.
Với chiến lược quốc gia ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông đến năm 2030, TP. Hồ Chí Minh và Hải Phòng được kỳ vọng sẽ đóng vai trò là những cửa ngõ thương mại trọng yếu của Việt Nam.
Những nỗ lực này cho thấy hạ tầng logistics vững chắc và khả năng kết nối toàn cầu thông suốt là yếu tố then chốt để duy trì triển vọng phát triển của Việt Nam trong những năm tới.
Quỹ đạo phát triển kinh tế hiện nay của Việt Nam đã khác biệt đáng kể so với các chu kỳ tăng trưởng trước đây. Thu nhập bình quân đầu người vượt mốc 5.000 USD, đưa Việt Nam bước vào nhóm quốc gia thu nhập trung bình cao, đồng thời thay đổi mạnh mẽ mô hình tiêu dùng và tiêu chuẩn của doanh nghiệp. Song song đó, cơ cấu xuất khẩu đang dịch chuyển sang các ngành có giá trị cao và đòi hỏi tính kịp thời như điện tử và bán dẫn. Những ngành này yêu cầu độ chính xác, tính ổn định và tính bền vững của chuỗi cung ứng, không chỉ đơn thuần là tốc độ. Do đó, doanh nghiệp logistics cần xây dựng mạng lưới tích hợp, sẵn sàng cho tương lai, có khả năng mở rộng theo đà tăng trưởng thương mại và đáp ứng yêu cầu của các nhà sản xuất có giá trị cao.
Năm nay, FedEx sẽ tiếp tục đầu tư và mở rộng hoạt động tại Việt Nam thông qua việc tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp logistics trong nước bao gồm Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post), Công ty Cổ phần Logistics Hàng không (ALS) và Công ty TNHH Dịch vụ Giao nhận Hàng hóa Tân Sơn Nhất (TECS - Đơn vị thành viên của Tổng công ty Hàng không Việt Nam) nhằm kết hợp các tiêu chuẩn quốc tế với sự am hiểu sâu sắc thị trường trong nước.
Quan hệ đối tác giúp FedEx tăng cường phối hợp giữa các khâu giao nhận mặt đất, logistics hàng không và dịch vụ thông quan, từ đó tạo nên một hệ sinh thái logistics liền mạch và bền vững hơn, hỗ trợ tăng trưởng thương mại dài hạn của Việt Nam.
Chia sẻ về hợp tác lần này, ông Đinh Thanh Sơn, Phó Tổng giám đốc Viettel Post cho biết: “Cú bắt tay hôm nay giữa Viettel Post và FedEx dựa trên quan điểm hợp tác ‘cùng thắng’, nơi chúng ta cộng hưởng những thế mạnh tốt nhất của nhau. Bằng việc kết hợp mạng lưới bưu chính công nghệ phủ sâu rộng tận ‘ngõ ngách’ của Viettel Post với năng lực kết nối toàn cầu cùng các công cụ số tiên tiến của FedEx bao gồm hệ thống theo dõi và định tuyến hiện đại, chúng tôi đang kiến tạo nên một hệ sinh thái vận chuyển siêu tốc và liền mạch, giúp doanh nghiệp Việt vươn xa trên trường quốc tế hơn bao giờ hết. Chúng tôi tin rằng, nền tảng hạ tầng vững chắc và chuyên môn của cả hai bên sẽ tạo ra những giá trị đột phá cho ngành logistics và nâng cao đáng kể trải nghiệm cho khách hàng.”
Khi nền kinh tế ngày càng phát triển, doanh nghiệp và người tiêu dùng cũng kỳ vọng các dịch vụ logistics phải nhanh hơn, đáng tin cậy hơn và minh bạch hơn. Khả năng tiếp cận số hóa, theo dõi thời gian thực và đơn giản hóa thủ tục không còn là một lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu tất yếu.
Chiến lược của FedEx tại Việt Nam phản ánh rõ sự thay đổi này. Chúng tôi đang nâng cao hiệu quả mạng lưới vận chuyển, tăng cường tích hợp số và mở rộng khả năng tiếp cận công cụ số giúp khách hàng quản lý lô hàng và thanh toán dễ dàng hơn. Thông qua việc cải thiện tính minh bạch và tinh giản quy trình, chúng tôi hướng đến việc hỗ trợ các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
“Những cải tiến dựa trên hợp tác tiếp tục đóng vai trò then chốt,” ông Đặng Hòa Bình, Tổng Giám đốc TECS nhận định. “Các ngành như bán dẫn, thiết bị y tế và điện tử tiên tiến đòi hỏi năng lực xử lý mặt đất và tuân thủ quy định ngày càng chuyên sâu.”
Tiếp lời, ông Trương Vĩnh Hùng, Tổng giám đốc ALS cho biết: “Hợp tác với các đối tác logistics toàn cầu như FedEx giúp nâng cao năng lực thông quan và vận hành mặt đất của ALS thông qua hệ thống kho, ga hàng hóa hàng không mới được đầu tư theo các tiêu chuẩn quốc tế, cho phép xử lý chuyên biệt hơn, tăng tốc độ thông quan, qua đó hỗ trợ triển khai các giải pháp logistics hàng không linh hoạt, hiệu quả tại Việt Nam.”
Định hướng phát triển của Việt Nam với vai trò là trung tâm thương mại và logistics then chốt đang trở nên rõ ràng hơn hết và những cơ hội lớn đang chờ đợi phía trước. Để hiện thực hóa tiềm năng này, cần có sự đầu tư liên tục, hợp tác chặt chẽ và chung tay xây dựng chuỗi cung ứng bền vững, sẵn sàng cho tương lai.
Đối với FedEx, Việt Nam không chỉ là một thị trường quan trọng ở thời điểm hiện tại, mà còn là trụ cột chiến lược trong tương lai của khu vực Đông Nam Á. Thông qua đầu tư vào cơ sở hạ tầng, kết nối mạng lưới toàn cầu, phát triển nguồn nhân lực và các đối tác chiến lược, chúng tôi cam kết đồng hành cùng sự tăng trưởng của khách hàng, đồng thời đóng góp tích cực vào vai trò ngày càng quan trọng của Việt Nam trong hệ sinh thái thương mại toàn cầu.
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Trong bối cảnh thị trường M&A ngày càng đóng vai trò quan trọng trong tái cấu trúc và nâng cao năng lực cạnh tranh doanh nghiệp, Việt Nam cần thúc đẩy đồng thời nhiều trụ cột phát triển như số hóa, xanh hóa, đổi mới quản trị và chuẩn hóa thị trường...
Ngày 26/6/2026, Tổng Công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC – HoSE: DCM), đơn vị thành viên của Petrovietnam đã tổ chức Lễ trao giải chương trình Xúc tiến bán hàng “Mua bộ sản phẩm Phân bón Cà Mau – Nhận xe ô tô”.
Việc ra mắt hệ nhận diện mới vào đúng Ngày truyền thống 15/6 vừa qua, không đơn thuần là thay đổi về hình ảnh, mà phản ánh một giai đoạn phát triển chiến lược mới của Apollo Group, được đặt trên nền tảng 26 năm tích lũy và hệ sinh thái đối tác toàn cầu.
16h ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã long trọng tổ chức Chương trình Kỷ niệm 35 năm Thời báo kinh tế Việt Nam/ Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991-2026); 06 năm chuyển đổi toàn diện & phát triển nền tảng công nghệ AI - Askonomy…
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.