
Kết quả khảo sát hơn 1.800 doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư tại nước ngoài trong năm tài chính 2022 được Tổ chức Xúc tiên Thương mại Nhật Bản (JETRO) công bố mới đây cho thấy tỷ lệ doanh nghiệp dự báo có lãi trong hoạt động kinh doanh là 59,5%.
Dù tỷ lệ doanh nghiệp dự báo có lãi tăng so với năm 2021 (54,33%) song tỷ lệ này vẫn thấp hơn đáng kể so với tỷ lệ trung bình khu vực ASEAN (63,5%) và một số quốc gia khác như Hàn Quốc (85,5%), Singapore (73,5%), Ấn Độ (71,9%) và Trung Quốc (64,9%)…
Đáng chú ý, tỷ lệ doanh nghiệp có lãi của ngành chế tạo và phi chế tạo đều tăng so với năm trước, lần lượt tăng 3,6 điểm phần trăm và 6,1 điểm phần trăm lên 61,1% và 57,6%. Trong đó, các ngành máy móc vận chuyển (100% doanh nghiệp dự báo có lãi); cao su, gốm sứ, đất đá (84,6%); giấy, sản phẩm gỗ, in ấn (75%) thuộc Top 3 nhóm ngành chế tạo có số doanh nghiệp lạc quan về triển vọng thị trường.
Trong khi đó, tài chính – bảo hiểm, giáo dục – y tế, nông lâm thủy sản là 3 nhóm ngành có tỷ lệ doanh nghiệp dự báo lạc quan nhất về triển vọng lợi nhuận kinh doanh năm 2022 (đều với tỷ lệ 100%).
Theo JETRO, lý do khiến tình hình sản xuất – kinh doanh của các doanh nghiệp Nhật Bản cải thiện là do nền kinh tế phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch từ việc nới lỏng hạn chế đi lại, cải thiện năng suất ngành, mở rộng xuất khẩu, tăng tiêu thụ nội địa.
Tuy nhiên, tăng chi phí mua nguyên vật liệu, linh phụ kiện, chi phí logistics, biến động tỷ giá, chi phí nhân công và ảnh hưởng từ chiến sự Ukraine là những lý do khiến hoạt động của doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam suy giảm.
Với bối cảnh như vậy, JETRO cho biết 60% doanh nghiệp được hỏi cho biết sẽ tiếp tục mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh trong 1-2 năm tới (tăng 4,7 điểm phần trăm so với năm trước), đứng đầu các quốc gia ASEAN, chỉ sau Ấn Độ và Bangladesh. Trong khi đó, tỷ lệ doanh nghiệp thu hẹp sản xuất hoặc chuyển sang nước/khu vực thứ ba chỉ là 1,1% (giảm 1,1 điểm phần trăm so với năm trước), thấp nhất khu vực ASEAN.
“Điều này cho thấy các doanh nghiệp Nhật Bản có xu hướng gắn bó lâu dài với thị trường Việt Nam”, JETRO nhận định.




Bước vào 6 tháng cuối năm 2026, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá lớn khi tăng trưởng GDP nửa đầu năm đạt mức ấn tượng 8,18%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai chữ số đầy tham vọng, nền kinh tế phải đối mặt với không ít áp lực từ xu hướng nhập siêu, áp lực lạm phát và điểm nghẽn giải ngân đầu tư công.
Từ ngày 10/7/2026, ngành Đường sắt sẽ điều chỉnh thông tin hiển thị trên "Thẻ lên tàu hỏa", theo đó không còn thể hiện giá vé trên thẻ nhằm phù hợp với chính sách bán vé linh hoạt và nâng cao trải nghiệm của hành khách...
6 tháng đầu năm 2026, tốc độ tăng trưởng GRDP TP. Hồ Chí Minh đạt 8,55%, cao hơn mức bình quân cả nước và là mức cao nhất trong 10 năm qua. Thành phố đang tạo nền tảng để hướng tới các mục tiêu tăng trưởng hai con số, thu ngân sách đạt 1 triệu tỷ đồng và giải ngân 100% vốn đầu tư công...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về kết quả rà soát phương án đầu tư Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, trong đó thống nhất kiến nghị lựa chọn hình thức đầu tư công do phương án PPP không bảo đảm tính khả thi về tài chính...
Bộ Xây dựng yêu cầu địa phương và nhà đầu tư hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trước ngày 15/7, đồng thời khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị, nguồn vốn, tăng tốc thi công, hoàn thành dự án ...
Bước vào 6 tháng cuối năm 2026, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá lớn khi tăng trưởng GDP nửa đầu năm đạt mức ấn tượng 8,18%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai chữ số đầy tham vọng, nền kinh tế phải đối mặt với không ít áp lực từ xu hướng nhập siêu, áp lực lạm phát và điểm nghẽn giải ngân đầu tư công.
Sự chia sẻ lớn hơn của chính sách tài khóa; các công cụ điều tiết, đảm bảo sự vận hành của thị trường, lưu thông hàng hóa; chính sách về an ninh năng lượng, dự trữ năng lượng... là những giải pháp được đề xuất để giảm áp lực lạm phát từ nay đến cuối năm.