TP.Hồ Chí Minh sẽ triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao tỷ lệ người dân sử dụng vận tải hành khách công cộng đồng thời từng bước kiểm soát việc sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân. Qua đó, hướng tới một trong các chỉ tiêu đạt tỷ lệ người dân sử dụng giao thông công cộng đến năm 2030 từ 15 - 20% nhu cầu đi lại...
TP. Hồ Chí Minh đang nỗ lực tăng cường quản lý và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài. Đây là một phần trong chiến lược phát triển bền vững của Thành phố, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân…
177 chung cư cũ được phá dỡ, xây dựng nhà ở xã hội để tái định cư người dân sống tại chung cư cũ…
Đề án Trung tâm Công nghiệp - Năng lượng sinh thái tại Khu kinh tế Vũng Áng đang được Hà Tĩnh và Petrovietnam đẩy nhanh hoàn thiện, hướng tới xây dựng chuỗi giá trị năng lượng hiện đại, từ LNG, điện khí đến hydrogen xanh, điện gió ngoài khơi và công nghệ số.
Thành phố Hà Nội yêu cầu ưu tiên tái chế, tái sử dụng chất thải rắn xây dựng và gia cố đất ngay tại công trường; tận dụng tối đa cốt nền tự nhiên, hạn chế đào bỏ nền và vận chuyển đất thải. Thành phố đồng thời đẩy mạnh sử dụng vật liệu tái chế, vật liệu xanh, thân thiện môi trường trong các công trình sử dụng vốn nhà nước, khuyến khích áp dụng đối với các dự án ngoài ngân sách...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Nhiều chính sách đột phá được đưa vào dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi), trong đó có việc triệt để cắt giảm thủ tục hành chính, phân cấp mạnh về địa phương. Đặc biệt là cơ chế hoàn toàn mới về nhà ở thương mại giá phù hợp và luật hóa phát triển nhà ở cho thuê.