
Điều hành phiên thảo luận của Hội đồng nhân thành phố Đà Nẵng sáng 11/12, Chủ tịch Hội đồng nhân dân Nguyễn Nho Trung đã ráo riết "truy" Giám đốc Sở Xây dựng về tiến độ xử lý sai phạm của dự án tổ hợp khách sạn Mường Thanh.
Vấn đề này Hội đồng nhân dân thành phố đã yêu cầu xử lý đúng thời gian cam kết, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức cá nhân, đặc biệt là người đứng đầu có liên quan để chậm trễ, kéo dài trong xử lý sai phạm, xem xét kiểm điểm xử lý nghiệm và báo cáo kết quả cho Thường trực Hội đồng nhân dân thành phố trong quý 3/2019.
"Biệt phủ" đèo Hải Vân thì thành phố đã xử lý nghiêm túc, vậy còn sai phạm của Mường Thanh thì thế nào, gần hai năm rồi có xử lý hay không, lòng tin cử tri đang đặt vào chỗ này, ông Nguyễn Nho Trung yêu cầu Giám đốc Sở Xây dựng Đà Nẵng trả lời.
Giám đốc Sở Xây dựng cho biết đã ban hành kế hoạch triển khai... ông Trung ngắt lời: kế hoạch nghe nhiều lắm rồi, đề nghị trả lời thẳng là có làm hay không và khi nào xong chứ cứ nói kế hoạch mãi?
Vị Giám đốc cho biết, theo chỉ đạo của Uỷ ban nhân thành phố thì triển khai việc tổ chức đầu thầu và lựa chọn nhà thầu phá dỡ hoàn thành trong năm 2019.
Các công tác chuẩn bị phục vụ tháo dỡ hoàn thành trong tháng 1/2020. Chính thức triển khai thi công tháo dỡ bắt đầu từ 2 đến tháng 10/2020.
Như vậy là tháng 2/2020 tháo dỡ, tháng 10/2020 giải quyết dứt điểm, ông Trung chốt lại để cử tri theo dõi và đề nghị đại biểu hội đồng giám sát việc thực hiện.
Phải công bằng, đừng để dân xây nhà bếp không đúng cũng xử lý, còn tổ hợp to thế thì chậm trễ, cũng cần công khai để các doanh nghiệp biết, chấp hành nghiêm quy định, ông Trung nói.
Theo báo cáo của Uỷ ban nhân dân thành phố Đà Nẵng thì tại công trình tổ hợp khách sạn Mường Thanh, chủ đầu tư là doanh nghiệp tư nhân xây dựng số 1 tỉnh Điện Biên đã xây dựng sai phép tại các tầng 2,3,4,5,25,35,41,42 và tầng mái thuộc hạng mục khối chung cư.
Việc xử lý vi phạm đã được Uỷ ban nhân dân thành phố thực hiện theo kế hoạch nhưng phát sinh nhiều vấn đề vướng mắc về trình tự, thủ tục và pháp lý.




Chỉ thị 07-CT/TW của Bộ Chính trị phát triển thêm một bước so với Chỉ thị 05-CT/TW, bởi gắn việc học tập với thực hành tư tưởng, đạo đức, phương pháp, phong cách Hồ Chí Minh trong mối quan hệ chặt chẽ với văn hóa lãnh đạo, văn hóa công vụ và trách nhiệm nêu gương. Qua đó, góp phần xây dựng đội ngũ cán bộ lãnh đạo có phẩm chất, năng lực, đáp ứng yêu cầu quản trị trong giai đoạn phát triển mới.
Ngày 16/7, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng...
Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến thủ tục hành chính, điều kiện đầu tư kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường đặt mục tiêu cắt giảm 38 thủ tục hành chính, đơn giản hóa 13 thủ tục và cắt giảm 40 điều kiện kinh doanh. Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đánh giá dự án luật là bước đi có tính đột phá nhằm tháo gỡ rào cản pháp lý, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp và tài nguyên môi trường…
Theo Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, việc sửa đổi Luật Bưu chính đang đứng trước bước ngoặt quan trọng, chuyển mạnh từ tư duy quản lý truyền thống sang kiến tạo phát triển để đáp ứng yêu cầu của kỷ nguyên mới.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu Sơn La xác định rõ mô hình phát triển, tập trung nguồn lực vào các động lực khác biệt, không đánh đổi môi trường, hướng tới xây dựng địa bàn xanh, an toàn và phên giậu vững chắc của Tổ quốc.
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...