Cụ thể, trong phiên hội thảo với chủ đề “Biến chất thải thành tài nguyên”, các chuyên gia cho rằng việc phân loại rác thải tại nguồn là một trong những hành động cơ bản nhất, đơn giản nhất để bước đầu giải bài toán bảo vệ môi trường, bởi tốc độ phát triển nhanh của xã hội, rác thải được sinh ra nhiều hơn. Do đó, phân loại và tái chế là điều cần thiết để giảm nguồn chất thải.
Trình bày tại hội thảo, ông Đặng Hữu Bình, Phó Tổng Giám đốc URENCO Hà Nội, cho biết thành phố đã thực hiện phân loại rác tại 5 quận gồm Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trung, Đống Đa và Nam Từ Liêm.
Về kết quả thực hiện, chất thải tái chế thực hiện được trung bình 380,11 tấn/ngày, chất thải cồng kềnh là hơn 250 tấn và chất thải nguy hại như pin là hơn 200kg. Trong đó, Hoàn Kiếm là quận triển khai thành công nhất với 334 tấn, chiếm 89% tổng khối lượng chất thải tái chế thu gom.
Theo ông Bình, việc phân loại chất thải đem tới nhiều hiệu quả tích cực. Cụ thể, khi người dân đã có thói quen thực hiện phân loại rác thải tại nguồn, đồng nghĩa với việc nâng cao nhận thức trong công tác bảo vệ môi trường, giúp hạn chế tình trạng bỏ rác không đúng giờ hay đúng nơi quy định. Từ đó, chất lượng vệ sinh môi trường trên địa bàn Thủ đô được cải thiện.
Bên cạnh đó, việc thực hiện phân loại rác thải tại nguồn, thay đổi phương thức thu gom, vận chuyển giúp nâng cao chất lượng môi trường, tạo sự phấn khởi trong người dân. Đây là tiền để thúc đẩy giá dịch vụ vệ sinh môi trường tốt hơn, góp phần thúc đẩy mức phí người dân sẵn sàng chi trả cho lĩnh vực môi trường cao hơn.
Đặc biệt, theo tính toán từ URENCO, việc phân loại rác tại nguồn giúp tiết kiệm cho ngân sách nhà nước khoảng 3 triệu đồng mỗi ngày bởi mỗi chi phí xử lý cho mỗi tấn rác thải chưa được phân loại là gần 530.000 đồng.
Để có thể triển khai hiệu quả việc phân loại rác hiệu quả thì sự vào cuộc của các chính quyền địa phương đóng vai trò quan trọng. Một khi chính quyền đã vào cuộc có thể có biện pháp quản lý được ngay những đối tượng có lượng phát thải cố định như nhà hàng, khách sạn, cơ quan, trường học… Song song đó, người dân cũng cần được tuyên truyền thông khuyến khích tham gia bằng những quyền lợi riêng.
Các chuyên gia cũng khuyến nghị các địa phương nên bố trí quỹ đất, quy hoạch xây dựung trạm sơ chế, phân loại chất thải tái chế trên địa bàn để tối đa hoá công tác thu gom, vận chuyển. Đồng thời, kêu gọi các nhà đầu tư thực hiện xây dựng nhà máy xử lý sơ chế chất thải phù hợp với định hướng phân loiaj rác của từng địa bàn.
Mặc dù vậy, vẫn còn tồn tại rất nhiều khó khăn, thách thức trong việc phân loại rác tại Hà Nội. Theo bà Lê Thị Hồng Nhi, Phó Tổng giám đốc Truyền thông & Đối ngoại Unilever Việt Nam, các khâu phân loại rác hiện chưa đồng bộ và chưa giải quyết triệt để bài toán xử lý rác thải đẩu ra sau khi phân loại.
Ngoài ra, những vấn đề liên quan đến khâu đầu tư hạ tầng, trang thiết bị phục vụ phân loại rác thải hay thậm chí là trung tâm phân loại rác cũng là một bài nhức nhối khi đang thiếu nhà đầu tư. Do đó, cần chính sách khuyến khích với doanh nghiệp sử dụng nguyên liệu tái chế, bởi đây là cơ sở tạo đầu ra cho rác tái chế phân loại từ nguồn.


![[Interactive] Kinh tế 8 tháng năm 2026: Sản xuất công nghiệp và thu hút FDI tăng trưởng bứt phá](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/09/04/57742f84dba5416993d299443a7fea63-116718.png?w=600&h=360&mode=crop)

Đề xuất di dời đoạn đường sắt Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ mở rộng Quốc lộ 1A đặt ra bài toán không chỉ về mặt bằng, mà còn về năng lực vận tải, khả năng kết nối và vai trò của các đầu mối trong mạng lưới đường sắt tương lai...
Tình hình kinh tế - xã hội tháng 8/2026 và 8 tháng năm 2026 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trên nhiều lĩnh vực. Sản xuất công nghiệp bứt phá với chỉ số IIP 8 tháng tăng 11,9%, đạt mức tăng cao nhất trong nhiều năm qua. Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tăng 96,8% và vốn thực hiện đạt 17,25 tỷ USD – cao nhất 5 năm. Tổng mức bán lẻ, dịch vụ và du lịch duy trì đà tăng khá nhờ sức mua nội địa và lượng khách quốc tế vượt 15,9 triệu lượt. Dù xuất nhập khẩu đạt mức cao nhất của 8 tháng từ trước tới nay (770,14 tỷ USD), nền kinh tế vẫn nhập siêu 20,46 tỷ USD do nhu cầu nhập khẩu nguyên liệu sản xuất tăng cao. Bình quân 8 tháng, CPI tăng 4,45%, lạm phát cơ bản được kiểm soát ở mức 4,24%...
TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng lớn, với hàng loạt dự án giao thông được triển khai và chuẩn bị khởi công. Mạng lưới vành đai, quốc lộ, metro và hạ tầng kết nối sân bay quốc tế Long Thành cùng dòng vốn FDI đang góp phần định hình lại không gian đô thị và các cực tăng trưởng mới...
Sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Chính phủ đã tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 8/2026, đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 8 tháng đầu năm và xác định những nhiệm vụ trọng tâm cho chặng đường còn lại của năm.
Dù thu ngân sách 8 tháng đạt 80,2% dự toán và nhiều chỉ số kinh tế duy trì đà tăng, dư địa điều hành kinh tế vĩ mô vẫn chịu sức ép. Trong khi đó, mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 đòi hỏi tiếp tục huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực, đặt ra yêu cầu cao hơn đối với công tác điều hành trong những tháng cuối năm…
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Chính phủ đã tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 8/2026, đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 8 tháng đầu năm và xác định những nhiệm vụ trọng tâm cho chặng đường còn lại của năm.