Huế phát triển trạm sạc, thúc đẩy xe điện vận tải

UBND thành phố Huế vừa ban hành kế hoạch chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách nội tỉnh sang sử dụng ôtô điện, nhằm cụ thể hóa các mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh trong ngành giao thông vận tải giai đoạn 2025–2030...

Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Theo thông tin từ UBND thành phố Huế, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh đã ký Kế hoạch số 305/KH-UBND về việc chuyển đổi sử dụng ôtô điện đối với các tuyến xe buýt và xe khách nội tỉnh hoạt động trên địa bàn. Kế hoạch này được xây dựng nhằm triển khai thực hiện các nhiệm vụ tại Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ và chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại văn bản số 8685/VPCP-CN ngày 25/11/2024, liên quan đến chuyển đổi năng lượng xanh ngành giao thông vận tải.

Theo đó, kế hoạch chuyển đổi sang ôtô điện hướng tới mục tiêu quan trọng là giảm phát thải khí nhà kính, phát triển giao thông xanh, thân thiện môi trường và phù hợp với xu hướng phát triển bền vững.

Cụ thể, từ năm 2025, thành phố sẽ áp dụng quy định bắt buộc 100% xe buýt đầu tư mới hoặc thay thế phải sử dụng điện hoặc các loại năng lượng xanh. Quy định này áp dụng cho cả các tuyến xe buýt hiện có đang hoạt động cũng như các tuyến buýt mới sẽ được triển khai trong thời gian tới.

Trong giai đoạn 2025–2030, thành phố đặt mục tiêu 60% xe taxi hoạt động trên địa bàn sử dụng ôtô điện. Với loại hình vận tải hành khách theo hợp đồng, thành phố cũng định hướng 30% phương tiện đầu tư mới hoặc thay thế trong giai đoạn này phải là ôtô điện.

Không chỉ tập trung vào chuyển đổi phương tiện, kế hoạch của thành phố Huế còn hướng đến phát triển hệ thống hạ tầng phục vụ cho phương tiện điện, trước hết là hệ thống trạm sạc điện.

Giai đoạn đến hết năm 2025, thành phố phấn đấu hình thành hệ thống hạ tầng trạm sạc cơ bản, đủ năng lực phục vụ các phương tiện ôtô điện tham gia hoạt động kinh doanh vận tải hành khách. Đây được xem là bước đi nền tảng, góp phần khuyến khích các doanh nghiệp vận tải và người dân mạnh dạn đầu tư, chuyển đổi phương tiện.

Đến năm 2030, Huế sẽ hoàn thiện hệ thống hạ tầng sạc điện trên toàn thành phố, bảo đảm mỗi xã, phường đều có điểm sạc ôtô điện, phục vụ cả nhu cầu vận tải hành khách lẫn nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân của người dân và tổ chức.

Kế hoạch chuyển đổi phương tiện vận tải sang sử dụng năng lượng điện là một phần trong chiến lược tổng thể của thành phố Huế hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và xanh hóa đô thị. Với đặc trưng là thành phố du lịch, văn hóa, di sản, Huế đang từng bước hiện thực hóa cam kết bảo vệ môi trường, giảm khí thải, ứng phó biến đổi khí hậu thông qua các giải pháp cụ thể, thiết thực.

Việc thúc đẩy sử dụng xe buýt, xe khách và taxi điện không chỉ góp phần giảm ô nhiễm không khí mà còn hướng đến xây dựng hình ảnh một thành phố hiện đại, văn minh, phù hợp với xu thế phát triển giao thông thông minh trên thế giới.

Theo UBND thành phố Huế, trong quá trình thực hiện, chính quyền địa phương sẽ phối hợp với các sở, ngành, doanh nghiệp vận tải, đơn vị cung cấp hạ tầng và dịch vụ xe điện để từng bước triển khai đồng bộ các nội dung của kế hoạch. Thành phố cũng dự kiến sẽ đề xuất cơ chế, chính sách hỗ trợ phù hợp nhằm khuyến khích doanh nghiệp đầu tư đổi mới phương tiện và hạ tầng kỹ thuật liên quan.

Việc chuyển đổi sang phương tiện điện tại Huế được kỳ vọng sẽ tạo tiền đề cho nhiều địa phương khác học tập, nhân rộng mô hình, từng bước góp phần vào mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh của quốc gia trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Hạn hán tồi tệ đe dọa nguồn cung điện tại châu Âu

Nắng nóng gay gắt kéo dài cùng mực nước sông Danube sụt giảm kỷ lục đang đẩy nhiều quốc gia Trung và Đông Nam Âu vào một cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng. Trong khi Hungary và Romania chật vật cắt giảm sản xuất để ứng phó, những quốc gia như Bulgaria lại cho thấy sự chuẩn bị vượt trội nhờ chiến lược hạ tầng năng lượng hiện đại…

Muốn "hút" vốn xanh, doanh nghiệp Việt cần vượt "bài kiểm tra" tiêu chuẩn quốc tế

Việt Nam được đánh giá có nhiều lợi thế để thu hút dòng vốn xanh khi chính sách chuyển đổi xanh ngày càng hoàn thiện và nhu cầu đầu tư bền vững trên thế giới không ngừng gia tăng. Tuy nhiên, khoảng cách giữa nguồn vốn và doanh nghiệp vẫn nằm ở khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về ESG, quản trị và quản lý rủi ro…

Tây Ninh: “Tam giác xanh” mở không gian tăng trưởng mới

Tây Ninh đang đứng trước cơ hội tái định vị mô hình tăng trưởng theo hướng xanh và bền vững. Việc phát triển đồng thời nông nghiệp, công nghiệp và du lịch cũng như khả năng kết nối ba lĩnh vực này thành một chuỗi giá trị thống nhất, cho thấy đây là xu thế mang tính bền vững...

Đức cứu rừng cổ khỏi khai thác than, Mỹ mở rộng đất công cho khoan dầu: Hai lựa chọn trái ngược

Trong khi Đức quyết định bảo vệ vĩnh viễn khu rừng Hambach sau nửa thế kỷ đấu tranh chống khai thác than, Mỹ lại mở rộng đất công cho khoan dầu, khai khoáng và khai thác gỗ. Hai quyết định trái ngược phản ánh những lựa chọn khác nhau giữa tăng trưởng kinh tế dựa vào tài nguyên và mô hình phát triển xanh…

Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy