"Hút" hơn 2,5 tỷ USD FDI trong 10 tháng, Đồng Nai kỳ vọng tăng tốc đầu tư trong năm 2027
TThanh Thủy
Chọn cỡ chữ
10 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút hơn 2,5 tỷ USD vốn FDI. Với lợi thế về hạ tầng, đặc biệt là sân bay Long Thành và định hướng phát triển khu thương mại tự do, địa phương kỳ vọng đón thêm nhiều dự án quy mô lớn, công nghệ cao trong năm 2027...
Ảnh minh họa. Ảnh: Amata.
Thu hút hơn 2,5 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI)
trong 10 tháng năm 2026, Đồng Nai đang tiếp tục mở rộng dư địa đón dòng vốn đầu
tư mới.
LỢI THẾ KẾT NỐI GIA TĂNG SỨC HÚT CHO KHU CÔNG NGHIỆP
Thực tế, các khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn Đồng Nai tiếp
tục nhận được sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư và doanh nghiệp lớn.
Với việc tạo được môi trường đầu tư tốt, những năm qua, Đồng Nai trở thành “cứ điểm” của nhiều tập đoàn FDI lớn như: Nestlé, C.P., Amata, Coherent, Hyosung, Bosch, Lixil, Formosa, Central Retail Việt Nam, Chang Shin,...
Thời gian
qua, nhiều đơn vị đã làm việc với Ban Quản lý các KCN, khu kinh tế thành phố để
tìm hiểu cơ hội đầu tư, đặt nhu cầu thuê đất xây dựng nhà máy sản xuất.
Một trong những KCN đã thu hút được sự quan tâm của nhà đầu
tư là KCN công nghệ cao Long Thành. Với vị trí tiếp giáp trực tiếp tuyến cao tốc
TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, kết nối nút giao 319 và cách Cảng hàng
không quốc tế Long Thành chưa đến 10 km, KCN này có lợi thế về kết nối giao thông và tiếp cận các đầu mối vận tải.
Cùng với hệ thống hạ tầng được đầu tư đồng bộ, KCN công nghệ
cao Long Thành đã thu hút hơn 421 triệu USD vốn đầu tư từ Nhật Bản, Hàn Quốc,
Trung Quốc và một số thị trường khác. Các dự án tập trung vào lĩnh vực điện, điện
tử và công nghệ cao.
Tuy nhiên, so với tiềm năng và lợi thế sẵn có, Đồng Nai vẫn còn nhiều dư địa để gia tăng thu hút vốn FDI, đặc biệt từ các dự án đầu tư mới.
Theo ông Phạm Việt Phương, Phó Trưởng ban phụ trách Ban Quản
lý các KCN, khu kinh tế thành phố, một trong những nguyên nhân khiến khả năng
tiếp nhận dự án mới gặp khó khăn là nguồn cung đất công nghiệp có hạ tầng hoàn
chỉnh ngày càng hạn chế. Tại nhiều KCN đã hoạt động lâu năm, tỷ lệ lấp đầy ở mức
cao, diện tích đất sạch còn lại không nhiều.
Trong 10 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của Đồng Nai tăng 13,19% so với cùng kỳ. Trong đó, công nghiệp chế biến, chế tạo tăng 12,10%; khai khoáng tăng 10,46%; sản xuất và phân phối điện tăng 40,82%; cung cấp nước và xử lý rác thải, nước thải tăng 2,82%. Chỉ số tiêu thụ ngành chế biến, chế tạo tăng 9,16%.
Trong khi đó, các nhà đầu tư, đặc biệt là doanh nghiệp sản xuất
quy mô lớn, thường có yêu cầu cụ thể về diện tích mặt bằng, khả năng kết nối
giao thông, nguồn điện, nước và hệ thống xử lý môi trường.
Để cải thiện khả năng thu hút đầu tư, thời gian tới, Ban Quản
lý các KCN, khu kinh tế thành phố sẽ tập trung tháo gỡ vướng mắc về cơ chế,
chính sách và thủ tục đầu tư; rà soát quỹ đất có khả năng bàn giao thực tế;
hoàn thiện cơ sở dữ liệu và cổng xúc tiến đầu tư.
Đồng thời, địa phương ưu tiên thu hút các dự án công nghệ
cao, bán dẫn, trung tâm dữ liệu, tự động hóa, logistics và sản xuất xanh; thúc
đẩy liên kết chuỗi cung ứng, nâng cao năng lực của doanh nghiệp công nghiệp hỗ
trợ trong nước.
MỞ RỘNG KHÔNG GIAN, ĐÓN DÒNG VỐN CHẤT LƯỢNG CAO
Đồng Nai hiện có 89 KCN được quy hoạch với tổng diện tích gần
43.400 ha, trong đó 44 KCN đang hoạt động. Để đáp ứng nhu cầu đầu tư trong giai
đoạn tới, thành phố đang tập trung triển khai các KCN mới, nhất là tại những
khu vực có lợi thế về kết nối hạ tầng.
Đáng chú ý, KCN Bàu Cạn - Tân Hiệp giai đoạn 1 và KCN Xuân Quế
- Sông Nhạn giai đoạn 1 có quy mô khoảng 1.000 ha mỗi khu. Bên cạnh đó, KCN Phước
An và các KCN tại khu vực phía Bắc như Bắc Đồng Phú giai đoạn II, Nam Đồng Phú
giai đoạn II, Minh Hưng III giai đoạn II... cũng nằm trong kế hoạch mở rộng
không gian phát triển công nghiệp của địa phương.
Khi các KCN hoàn thành những hạng mục hạ tầng thiết yếu và có
diện tích đất đủ điều kiện cho thuê, Đồng Nai sẽ có thêm quỹ đất để giới thiệu
với nhà đầu tư. Năm 2027 được xác định là thời điểm tăng tốc trong thu hút đầu
tư.
Việc mở rộng không gian công nghiệp về phía Bắc còn góp phần
phân bổ lại hoạt động sản xuất, khai thác lợi thế đất đai và giảm áp lực tập
trung công nghiệp tại khu vực phía Nam.
Tuy nhiên, để các KCN sớm đi vào khai thác, công tác quy hoạch,
đất đai, bồi thường, giải phóng mặt bằng và lựa chọn nhà đầu tư hạ tầng cần được
triển khai đồng bộ. Các chủ đầu tư hạ tầng KCN cũng phải đẩy nhanh tiến độ dự
án, hoàn thiện hạ tầng và đưa đất vào khai thác.
Bên cạnh quỹ đất và hạ tầng, yêu cầu của các tập đoàn quốc tế
đối với địa điểm đầu tư cũng đang thay đổi. Ngoài chi phí và vị trí địa lý,
doanh nghiệp ngày càng chú trọng khả năng cung cấp năng lượng sạch, hệ thống xử
lý môi trường, hiệu quả sử dụng tài nguyên và mức độ đáp ứng các tiêu chuẩn
phát triển bền vững.
10 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút hơn 2,5 tỷ USD vốn FDI. Ảnh minh họa/Ảnh: Cổng thông tin điện tử Bộ Công thương.
Cùng với việc mở rộng quỹ đất công nghiệp, những động lực hạ
tầng và kinh tế mới cũng được kỳ vọng tạo thêm lợi thế cho Đồng Nai trong thu
hút FDI.
Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, cùng sự xuất hiện của sân bay Long Thành và kế hoạch phát triển khu
thương mại tự do (FTZ), đang mở ra cơ hội để địa phương tái định vị vai trò
trong cấu trúc kinh tế phía Nam.
Sân bay quốc tế Long Thành được kỳ vọng trở thành cửa ngõ vận
tải hàng hóa hàng không mới của khu vực. Kết hợp với hệ thống cảng biển tại Bà
Rịa - Vũng Tàu và trung tâm tài chính, dịch vụ TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai có điều
kiện phát triển hệ sinh thái tích hợp giữa công nghiệp, logistics và xuất khẩu,
với lợi thế vận tải đa phương thức.
Bên cạnh đó, khu thương mại tự do quy mô 16 tỷ USD được kỳ vọng
tạo thêm động lực thu hút các ngành có giá trị gia tăng cao như điện tử, thiết
bị điện, máy móc, công nghiệp hỗ trợ, logistics chuỗi lạnh, thiết bị y tế và
trung tâm phân phối khu vực.
Với dự toán kinh phí khoảng 16 tỷ USD, Đồng Nai lập đề án khu thương mại tự do (FTZ) rộng 8.100 ha (Giai đoạn một dự kiến triển khai trên diện tích khoảng 3.700 ha). FTZ được đề xuất tích hợp bốn khu chức năng gồm sản xuất, logistics, tài chính - thương mại - dịch vụ, nghiên cứu đổi mới sáng tạo và kinh tế số.
Theo đề án, FTZ sẽ kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành và cảng Phước An, hình thành chuỗi logistics đa phương thức giữa hàng không, đường bộ và cảng biển.
Tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng đã tham gia giải trình, làm rõ một số vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm liên quan đến huy động nguồn lực xã hội thông qua phương thức đối tác công tư (PPP), sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và giải ngân vốn đầu tư công...
Hợp tác tài chính giữa Việt Nam và Nhật Bản đang được mở rộng thông qua các mô hình kết nối vốn cổ phần, tín dụng và mạng lưới định chế tài chính. Những thỏa thuận được ký kết gần đây tại Tokyo cho thấy cách các quỹ đầu tư tìm kiếm cơ hội tại thị trường Việt Nam, đồng thời mở ra khả năng tiếp cận những nguồn lực tài chính đa dạng hơn cho doanh nghiệp trong nước.
Trên thế giới hiện nay, ngay cả những nền kinh tế phát triển như Pháp – dù lựa chọn cách “không làm gì” hay duy trì tăng trưởng chậm – vẫn phải đối mặt với vô vàn thách thức về ngân sách, nợ công và bất ổn xã hội. Với Việt Nam, dù đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, mục tiêu tăng trưởng cao xấp xỉ hai con số chắc chắn mang lại nhiều áp lực, nhưng chấp nhận kiểm soát để tạo ra sự bứt phá và tránh tụt hậu…
Với chủ đề “Việt Nam 2045: Cửa ngõ vào tương lai”, VGLF 2026 quy tụ 100 người Việt và người gốc Việt có tầm ảnh hưởng trong nhiều lĩnh vực, đến từ gần 30 quốc gia. Bên cạnh đó, Diễn đàn còn có sự tham gia của nhiều nhà lãnh đạo, chuyên gia, doanh nhân và đại diện các tổ chức trong và ngoài nước, tạo nên không gian đối thoại đa chiều và kết nối nguồn lực xuyên biên giới…
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam gồm 21 chương, 318 điều, được xây dựng trên cơ sở hợp nhất hai luật hiện hành. Đáng chú ý, dự thảo bổ sung tầm nhìn quy hoạch hạ tầng hàng hải, đường thủy nội địa và cảng cạn lên 100 năm, đồng thời cắt giảm 54 thủ tục hành chính...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Sản vật các địa phương trong nước và nhiều nước trên thế giới cùng có mặt tại Hội chợ Triển lãm Nông nghiệp Quốc tế lần thứ 26 (AgroViet 2026) chính thức khai mạc sáng ngày 12/11 tại Hà Nội.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...