7 tháng năm 2026, tỉnh Lâm Đồng đón gần 14,2 triệu lượt khách, tăng hơn 18,5% so với cùng kỳ; khách quốc tế đạt gần 900.000 lượt, tăng 15,1%. Doanh thu du lịch ước đạt khoảng 39.336 tỷ đồng, tăng gần 22% so với cùng kỳ.
Sau khi sáp nhập toàn bộ diện tích của Lâm Đồng, Đắk Nông và Bình Thuận, tỉnh Lâm Đồng mới có diện tích tự nhiên 24.233,07 km2, hình thành không gian phát triển với cấu trúc rừng - núi - cao nguyên - biển. Không gian mới này mở rộng dư địa phát triển kinh tế, đồng thời đặt ra yêu cầu tăng cường kết nối giữa các vùng, địa phương và các trung tâm kinh tế.
Trong đó, hạ tầng giao thông được Lâm Đồng xác định là nền tảng để kết nối các vùng động lực, khai thác lợi thế bổ trợ và từng bước hình thành các chuỗi giá trị liên kết.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng lần thứ 1, nhiệm kỳ 2025 - 2030 xác định huy động mọi nguồn lực đầu tư, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, trong đó ưu tiên hạ tầng giao thông chiến lược, kết nối liên vùng là một trong ba đột phá phát triển. Định hướng này gắn với việc mở rộng không gian phát triển theo hướng liên kết cao nguyên - duyên hải, phát huy thế mạnh “rừng vàng, biển bạc” và hình thành các chuỗi giá trị kinh tế liên hoàn.
Đơn cử, trên trục kết nối Lâm Đồng với vùng Đông Nam Bộ, các dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương và Dầu Giây - Tân Phú được triển khai theo hướng hình thành một tuyến kết nối liên hoàn. Trong đó, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dài 66 km, tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng; cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương giai đoạn 1 dài hơn 73 km, tổng mức đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng.
Khi cùng với tuyến Dầu Giây - Tân Phú hoàn thành, các dự án sẽ tạo thành trục cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, phát triển du lịch và thu hút đầu tư.
Không chỉ tăng cường kết nối theo trục dọc, Lâm Đồng còn thúc đẩy các tuyến giao thông theo trục ngang Đông - Tây, qua đó mở rộng mạng lưới liên kết với các vùng và các đầu mối giao thông quan trọng. Tỉnh đang phối hợp với chủ đầu tư, chính quyền các địa phương và các đơn vị liên quan thực hiện thủ tục để khởi công hai tuyến giao thông quan trọng theo hướng này.
Đáng chú ý, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đã khai thác trở lại từ ngày 19/8/2026, khơi thông cửa ngõ hàng không quan trọng của Đà Lạt, Lâm Đồng. Việc kết nối hàng không được nối lại cùng với hệ thống giao thông đường bộ, các tuyến quốc lộ, cao tốc và hạ tầng liên vùng đang được đầu tư, hoàn thiện sẽ tạo thêm động lực cho du lịch, thương mại, đầu tư và giao thương.
Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, sân bay có thể khai thác các dòng tàu bay Code C và Code D như B757, B737, A300, A321, A320 và ATR72. Liên Khương tiếp tục duy trì cấp sân bay 4D, khai thác dùng chung dân dụng và quân sự, phục vụ các đường bay nội địa và quốc tế.
Ngay khi sân bay hoạt động trở lại, các đường bay nội địa kết nối Đà Lạt với TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Vinh, Hải Phòng và Cần Thơ đã được khôi phục. Với mạng bay quốc tế, đường bay Đà Lạt - Kuala Lumpur dự kiến khai thác 4 chuyến/tuần, trong khi đường bay Đà Lạt - Singapore dự kiến mở lại từ tháng 12/2026 với 3 chuyến/tuần.
Với hệ thống đường bộ, cao tốc và hàng không từng bước được hoàn thiện, Lâm Đồng đang có thêm điều kiện để mở rộng không gian phát triển, kết nối các vùng kinh tế và đưa các lợi thế về du lịch, nông nghiệp, công nghiệp, logistics vào cùng một không gian liên kết.
Bên cạnh hạ tầng, tỉnh cũng đang thay đổi cách tiếp cận trong thu hút đầu tư, hướng tới hình thành các hệ sinh thái và chuỗi giá trị thay vì phát triển theo từng dự án riêng lẻ.
Tại Hội nghị gặp mặt, kêu gọi thu hút đầu tư năm 2026 do các phường Xuân Hương - Đà Lạt, Lâm Viên - Đà Lạt, Xuân Trường - Đà Lạt, Cam Ly - Đà Lạt, Lang Biang - Đà Lạt và xã Lạc Dương tổ chức ngày 22/8 vừa qua, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải nhấn mạnh, trong giai đoạn phát triển mới, cùng với việc tổ chức lại không gian kinh tế - xã hội và xác lập các động lực tăng trưởng mới, Lâm Đồng có thời cơ chuyển từ tư duy “thu hút đầu tư theo từng dự án” sang “kiến tạo hệ sinh thái đầu tư và chuỗi giá trị”.
Trong không gian này, 5 phường Đà Lạt và xã Lạc Dương được là khu vực có vị trí quan trọng, cùng tạo nên một không gian phát triển xanh, giàu bản sắc và có khả năng kết nối. Sự liên kết giữa các địa phương về không gian, hạ tầng, sản phẩm và thị trường được kỳ vọng tạo nên một không gian phát triển có tính bổ trợ, đồng thời tăng sức hấp dẫn đối với các nguồn lực đầu tư.
7 tháng năm 2026, tỉnh Lâm Đồng đón gần 14,2 triệu lượt khách, tăng hơn 18,5% so với cùng kỳ; khách quốc tế đạt gần 900.000 lượt, tăng 15,1%. Doanh thu du lịch ước đạt khoảng 39.336 tỷ đồng, tăng gần 22% so với cùng kỳ.
Đặc biệt, với danh hiệu “Thành phố sáng tạo âm nhạc” của UNESCO, không gian 5 phường Đà Lạt có nhiều cơ hội phát triển các ngành công nghiệp văn hóa, sáng tạo, sự kiện và lễ hội, qua đó gia tăng sức hút du lịch và mở rộng các sản phẩm dịch vụ mới.
Sự liên kết về không gian, hạ tầng, sản phẩm và thị trường giữa các địa phương được kỳ vọng hình thành không gian phát triển xanh, giàu bản sắc, bổ trợ lẫn nhau và tăng sức hấp dẫn với nhà đầu tư.
Đi cùng định hướng thu hút đầu tư là yêu cầu bảo vệ tài nguyên rừng, cảnh quan, môi trường, nguồn nước và các giá trị văn hóa. Lâm Đồng xác định không đánh đổi môi trường và bản sắc để lấy tăng trưởng ngắn hạn
Trong đó, du lịch là một lĩnh vực cho thấy rõ yêu cầu tăng cường liên kết. Sau khi mở rộng không gian phát triển từ sự hợp nhất, Lâm Đồng xác định việc liên kết với các trung tâm du lịch và thị trường khách lớn là hướng đi quan trọng để mở rộng nguồn khách, đa dạng hóa sản phẩm và nâng cao sức cạnh tranh.
Thực tế, từ đầu tháng 6 đến giữa tháng 7/2026, Lâm Đồng liên tiếp ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với các doanh nghiệp du lịch Khánh Hòa và chương trình hợp tác phát triển du lịch với các doanh nghiệp dịch vụ du lịch, lữ hành TP. Đồng Nai. Sau các lễ ký kết, hoạt động liên kết đã được triển khai vào thực tế thông qua việc tổ chức tour, xây dựng tuyến và đưa khách đến các điểm du lịch.
Quốc hội thông qua nghị quyết điều chỉnh dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng mức đầu tư sơ bộ 289.339 tỷ đồng, đồng thời di chuyển 3 di tích trong phạm vi thực hiện 2 dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và dự án xây dựng Doanh trại Trung đoàn không quân Công an nhân dân....
Bầu trời đang trở thành một “mặt trận” tăng trưởng mới của kinh tế toàn cầu. Từ vệ tinh, dữ liệu không gian đến UAV (phương tiện bay không người lái), kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp đang mở ra những thị trường và ngành nghề mới.
Thành phố Đà Nẵng đang tích cực xúc tiến, kêu gọi đầu tư vào khu đất rộng 276 ha tại vị trí số 7 thuộc Khu thương mại tự do Đà Nẵng. Đây là một phần trong chiến lược phát triển kinh tế của thành phố, nhằm tận dụng tối đa các lợi thế về vị trí địa lý và cơ sở hạ tầng...
Khu công nghiệp Tam Thăng (mở rộng 2) nhằm tăng thêm không gian sản xuất, qua đó thu hút nguồn vốn đầu tư trong nước và nước ngoài, tạo thêm nhiều việc làm cho người lao động...
Chính phủ đã thảo luận, cho ý kiến đối với 11 dự án luật và 01 Nghị quyết dự kiến trình Quốc hội; nhấn mạnh việc rà soát để đảm bảo tính thống nhất, khả thi, không để xảy ra khoảng trống pháp lý…
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Bầu trời đang trở thành một “mặt trận” tăng trưởng mới của kinh tế toàn cầu. Từ vệ tinh, dữ liệu không gian đến UAV (phương tiện bay không người lái), kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp đang mở ra những thị trường và ngành nghề mới.