Pacific Airlines vừa quyết định hoãn thời điểm khai thác đường bay Tp.HCM - Đà Lạt và Tp.HCM - Buôn Mê Thuột.
Nguyên nhân được hãng hàng không này đưa ra là do ảnh hưởng tiêu cực của giá xăng dầu tăng. Thời điểm khai thác các đường bay này đã từng được dự định trong tháng 8/2008, tuy nhiên, hiện lãnh đạo Pacific Airlines vẫn chưa ấn định được thời gian khai thác chính thức.
Cách đây không lâu, Pacific Airlines từng phải hoãn chuyến bay trong nhiều giờ liền cũng xuất phát từ nguyên nhân xăng dầu.
Đại diện Pacific Airlines cho biết, tất cả hành khách đã mua vé máy bay Tp.HCM - Đà Lạt và Tp.HCM - Buôn Mê Thuột của sẽ được hoàn nguyên giá vé máy bay và phí phục vụ.
Đối với hành khách mua vé máy bay qua đại lý, khoản phí phục vụ được Pacific Airlines hoàn lại được tính bằng phí phục vụ của phòng vé (50.000 đồng/khách/chặng).
Lịch bay của Pacific Airlines trên các đường bay nội địa khác vẫn giữ nguyên (kể cả 03 đường bay mới từ Hà Nội đi Đà Nẵng, Huế và Nha Trang khai thác từ ngày 1/6/2008).
Ngày 23/5/ tới, Pacific Airlines sẽ đổi tên thành Jetstar Pacific Airlines, kinh doanh dưới tên giao dịch Jetstar Pacific và thương hiệu Jetstar. Jetstar Pacific sẽ đại diện cho hệ thống Jetstar toàn cầu trong mọi hoạt động bán, quảng cáo tiếp thị tại Việt Nam.
Mặc dù thanh khoản chiều nay suy giảm so với phiên sáng nhưng mặt bằng giá cổ phiếu lại cao hơn, cho thấy có tín hiệu giảm bán. Nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ thu hút dòng tiền tốt và tăng giá vượt trội blue-chips.
Biến động khá tiêu cực của chứng khoán thế giới đêm qua cộng với những bùng phát xung đột nóng mới ở Trung Đông khiến đà phục hồi hôm qua có chững lại. Tuy nhiên từ nửa sau phiên sáng, dòng tiền bắt đáy nhập cuộc mạnh mẽ kéo giá cổ phiếu phục hồi diện rộng.
Thị trường bị ép thêm nhịp nữa trọn buổi sáng nhưng cơ bản là thanh khoản không tăng. Đây là tín hiệu của áp lực bán giảm. Đến chiều lực cầu mua nâng giá đẩy giá phục hồi diện rộng nhưng thanh khoản cũng không lớn, phát tín hiệu rõ hơn thị trường trong trạng thái “cạn cung”.
Dòng tiền mua có cải thiện đáng kể trong phiên chiều nay, trong bối cảnh bán “cạn kiệt” đã thúc đẩy một nhịp phục hồi khá tích cực. Tuy một số trụ vẫn còn yếu nhưng độ rộng xác nhận giá đảo chiều lan tỏa.
Những nỗ lực phục hồi sau phiên bán tháo hôm qua đã không thành công. Sức ép của các cổ phiếu trụ quá mạnh khiến VN-Index chốt phiên sáng nay ở mức thấp nhất, giảm 0,85% xuống mức 1827,82 điểm.
Bước vào 6 tháng cuối năm 2026, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá lớn khi tăng trưởng GDP nửa đầu năm đạt mức ấn tượng 8,18%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai chữ số đầy tham vọng, nền kinh tế phải đối mặt với không ít áp lực từ xu hướng nhập siêu, áp lực lạm phát và điểm nghẽn giải ngân đầu tư công.
Việt Nam đang từng bước làm chủ công nghệ lò phản ứng mô-đun nhỏ; phát triển các dược chất phóng xạ thế hệ mới để chẩn đoán và điều trị ung thư, hướng đến phục vụ cộng đồng, người bệnh... Đó là hai trong số rất nhiều hạng mục mà Việt Nam đang nỗ lực trong công cuộc xây dựng nền công nghiệp hạt nhân hiện đại.