Bộ Tài chính vừa có công văn chỉ đạo các địa phương chấn chỉnh những biểu hiện tăng giá vận tải bất hợp lý.
Tại công văn này, Bộ Tài chính yêu cầu các Sở Tài chính địa phương chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông Công chính, Sở Giao thông Vận tải và Cục Thuế địa phương chỉ đạo các đơn vị vận tải thực hiện nghiêm túc quy định về kê khai giá cước và niêm yết giá cước.
Đặc biệt, các đơn vị vận tải hành khách theo tuyến cố định, vận tải hành khách bằng xe buýt hoặc taxi phải đảm bảo mọi hành khách có vé theo đúng giá đã kê khai, niêm yết.
Bộ Tài chính cũng yêu cầu các cơ quan chức năng địa phương xem xét và có ý kiến về việc kê khai hoặc kê khai lại giá cước của đơn vị vận tải trên địa bàn.
Bộ Tài chính chỉ đạo kiên quyết dừng đối với các trường hợp kê khai giá cước bất hợp lý so với tác động của yếu tố đầu vào, trong đó có giá xăng dầu; xử lý nghiêm những trường hợp tự ý tăng giá mà chưa thực hiện kê khai lại giá cước theo quy định.
Đồng thời, các địa phương cũng phải tổ chức ngay việc kiểm tra thực hiện quy định về phí, lệ phí và giá dịch vụ tại các bến xe trên địa bàn quản lý, việc thực hiện quy định về niêm yết giá cước vận tải tại các bến xe; kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm các quy định của nhà nước về quản lý giá, quản lý phí và lệ phí.
Bên cạnh hoạt động vận tải, Bộ Tài chính còn yêu cầu các Sở Tài chính, Cục Thuế địa phương và các đơn vị khác phối hợp với nhau tăng cường kiểm tra các đơn vị, cá nhân sản xuất, kinh doanh tăng giá. Trường hợp phát hiện có tăng giá bất hợp lý, các cơ quan này phải báo cáo ngay với UBND cấp tỉnh, thành phố để có biện pháp phạt hoặc thu phần chênh lệch tăng giá bất hợp lý vào ngân sách Nhà nước.
Có hơn 16 nghìn trẻ em, học sinh, học viên bị ảnh hưởng bởi quyết định phân định vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi. Để tháo gỡ vướng mắc, Bộ Giáo dục và Đào tạo dự kiến thay thế Nghị định số 66/2025/NĐ-CP nhằm mở rộng đối tượng được thụ hưởng chính sách, nâng hỗ trợ tiền ăn dự kiến tăng từ 936.000 đồng/tháng lên 1,17 triệu đồng…
Chỉ trong 9 tháng đầu năm 2026, cả nước ghi nhận 28 vụ thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập vùng cấm bay tại 7 cảng hàng không, riêng sự cố tại Tân Sơn Nhất hồi tháng 8 đã gây thiệt hại hơn 60 tỷ đồng. Trước áp lực bảo vệ bầu trời khi sản lượng điều hành bay tăng trưởng mạnh, Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Luật An ninh hàng không nhằm thiết lập hành lang pháp lý đủ mạnh để ứng phó với các thách thức an ninh mới...
Bộ Nông nghiệp và Môi trường dự kiến sửa đổi Luật Phòng, chống thiên tai; đề xuất bổ sung các trường hợp cần xây dựng mới công trình thay thế do công trình bị phá hủy, hư hỏng nặng, không thể sửa chữa, khôi phục hoặc không còn bảo đảm an toàn tại vị trí cũ…
Trong vụ án xảy ra tại Công ty CP Free Land, cơ quan điều tra xác định giám đốc công ty này thực hiện hành vi lập khống hợp đồng, mua hóa đơn khống để trốn thuế. Nhóm công ty bán hóa đơn giá trị gia tăng có dấu hiệu phạm tội Mua bán trái phép hóa đơn...
Theo Bộ trưởng Bộ Nội vụ, áp lực đối với cấp xã là rất lớn khi số lượt tiếp công dân tăng, trong khi đó, bình quân mỗi xã chỉ có 41 cán bộ, công chức xã phải đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ mới trên địa bàn rộng, dân số đông. Đội ngũ cán bộ được hình thành từ nhiều nguồn, năng lực và kinh nghiệm chưa đồng đều…
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Chính phủ sẽ chỉ đạo xây dựng các công cụ thu hút vốn đầu tư trung và dài hạn để tạo điều kiện, có các cơ sở và công cụ tài chính cho các nhà đầu tư như phát triển trung tâm tài chính tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Đó là khẳng định của người đứng đầu Chính phủ.