"Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vẫn chưa đạt tiến độ theo yêu cầu của Quốc hội phải hoàn thành trước 31/12/2021. Đến ngày 30/6/2022 hoàn thành toàn bộ việc thu hồi 4.946,5 ha đất của dự án".
Thông báo số 312/TB-VPCP.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo số 312/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cụ thể, thông báo nêu rõ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, quy mô mang tầm cỡ quốc tế, khi đi vào hoạt động sẽ giảm tải giao thông cho TP. Hồ Chí Minh, là động lực phát triển kinh tế vùng và của cả nước.
Trong thời gian qua, các bộ, ngành, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty quản lý bay Việt Nam (VATM) và các đơn vị tư vấn, nhà thầu quan tâm công tác chuẩn bị đầu tư, tích cực triển khai các hạng mục công trình, khắc phục các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng và thực hiện các dự án thành phần.
"Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vẫn chưa đạt tiến độ theo yêu cầu của Quốc hội phải hoàn thành trước 31/12/2021. Đến ngày 30/6/2022 hoàn thành toàn bộ việc thu hồi 4.946,5 ha đất của dự án".
Thông báo số 312/TB-VPCP.
Để Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 hoàn thành theo đúng tiến độ vào năm 2025, bảo đảm chất lượng và hiệu quả, về công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đề nghị Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tập trung thời gian, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị phối hợp chặt chẽ trong triển khai công tác giải phóng mặt bằng.
“Phấn đấu đến cuối năm 2021 giá trị giải ngân đạt 79,3% số vốn đã được bố trí như báo cáo của tỉnh. Đến ngày 30/6/2022 hoàn thành toàn bộ việc thu hồi 4.946,5 ha đất của dự án. Ưu tiên hoàn thành bàn giao mặt bằng những khu vực phục vụ thi công các hạng mục công trình chính, gồm khu bay, nhà ga, đài kiểm soát không lưu,…”, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chỉ rõ.
Về dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Long Thành, Phó Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư các dự án thành phần chủ động triển khai các hạng mục công trình.
Trên cơ sở áp dụng công nghệ tiên tiến và yêu cầu kỹ thuật, tiến độ của công trình, rà soát đẩy nhanh quá trình thiết kế và tổ chức thi công. Xây dựng lại tiến độ các hạng mục công trình, phấn đấu hoàn thành toàn bộ giai đoạn 1 vào tháng 1/2025, lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Trong đó, dự án thành phần 1, các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước (Hải quan, Công an, Công an cửa khẩu, Cảng vụ, Kiểm dịch động thực vật, Kiểm dịch y tế), các Bộ: Tài chính, Công an, Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai chỉ đạo khẩn trương chuẩn bị và thực hiện đầu tư theo quy định pháp luật; kịp thời bố trí vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 làm cơ sở thực hiện.
Đối với dự án thành phần 2, các công trình phục vụ quản lý bay, VATM khẩn trương triển khai thủ tục lựa chọn nhà thầu các gói thầu tư vấn và các công việc tiếp theo, bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án thành phần 2 đồng bộ tiến độ khai thác toàn bộ giai đoạn 1 của dự án vào tháng 1/2025.
Về dự án thành phần 3, các công trình thiết yếu trong cảng hàng không, Phó Thủ tướng yêu cầu “ACV kiểm soát chặt chẽ chất lượng của tư vấn trong bối cảnh dịch Covid-19, kiểm soát chặt chẽ chất lượng công tác khảo sát. Đồng thời, rà soát lại tiến độ tổng thể, tập trung triển khai các hạng mục chính đã có thiết kế cơ sở”.
Cụ thể, hạng mục san nền, thoát nước: hoàn thành thẩm định thiết kế kỹ thuật hạng mục san nền trước ngày 15/11/2021 để phê duyệt và tiến hành đấu thầu, lựa chọn đơn vị thi công để thi công san nền khu vực nhà ga trong tháng 12/2021. Hoàn thành thẩm định thiết kế kỹ thuật các hạng mục cọc nhà ga trong tháng 1/2022 để phê duyệt và tiến hành đấu thầu, khởi công hạng mục cọc nhà ga vào tháng 3/2022.
Hạng mục nhà ga hành khách, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành giao Bộ Giao thông vận tải, Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn trương thực hiện công tác thẩm định để đáp ứng tiến độ khởi công hạng mục móng nhà ga trong tháng 3/2022, phần thân nhà ga vào tháng 10/2022.
Hạng mục hạ tầng Cảng hàng không gồm các công trình tại khu bay như đường cất hạ cánh, đường lăn,…; hệ thống giao thông nội cảng; các công trình hạ tầng cấp điện, cấp nước, viễn thông, chiếu sáng…; hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay; tòa nhà điều hành Cảng…, đây là các công trình có điều kiện mặt bằng thuận lợi trong thi công, yêu cầu ACV sớm hoàn thành các thủ tục để khởi công vào tháng 6/2022.
Đối với những hạng mục chưa có thiết kế cơ sở trong Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 của Thủ tướng Chính phủ, sau khi đấu thầu tư vấn thiết kế cơ sở, ACV khẩn trương chỉ đạo thực hiện công tác khảo sát, thiết kế, lập tiến độ chi tiết theo tiến độ tổng thể, hoàn thành trong tháng 12/2022 để triển khai các bước tiếp theo.
Đối với dự án thành phần 4, các công trình khác như nhà ga hàng hoá số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, kho giao nhận hàng hoá, khu xử lý vệ sinh tàu bay,... Bộ Giao thông vận tải chủ trì lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Ngân hàng Nhà nước Việt Nam quan tâm, tạo điều kiện cung cấp vốn tín dụng trong nước bằng ngoại tệ cho ACV theo quy định của pháp luật để triển khai dự án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ nếu có vướng mắc.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề xuất với Bộ Giao thông vận tải về hình thức đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với TP. Hồ Chí Minh.
Văn phòng Chính phủ phối hợp với Bộ Giao thông vận tải đề xuất Phó Thủ tướng chủ trì giao ban thường kỳ để kiểm điểm tiến độ triển khai dự án.
Theo Báo cáo Cập nhật Kinh tế khu vực Đông Á và Thái Bình Dương (EAP) công bố ngày 6/10 của Ngân hàng Thế giới (World Bank-WB), kinh tế khu vực này dự kiến tăng trưởng 4,5% trong năm 2026. Trong đó, Việt Nam nổi lên như một điểm sáng khi được WB nâng dự báo tăng trưởng lên mức 7,4%, tăng 1,1 điểm phần trăm so với dự báo trước đó…
Việc tổn thất 1,14% GDP mỗi năm từ thuốc lá đang trực tiếp cản trở mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10%/năm trở lên trong giai đoạn 2026-2030, đồng thời kéo lùi các nỗ lực phát triển con người…
Mục tiêu tăng trưởng hai con số đặt ra yêu cầu không chỉ đổi mới mạnh mẽ về thể chế, khoa học, công nghệ, năng suất lao động và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, mà còn phải huy động được sức mạnh của toàn xã hội.
Tăng trưởng GDP 9 tháng năm 2026 đạt mức ấn tượng (9,01%) trong bối cảnh toàn cầu còn nhiều biến động. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng trên 10% cả năm do Quốc hội đề ra, nhiệm vụ đặt ra cho quý 4/2026 là vô cùng lớn với mục tiêu tăng trưởng lên tới 12,5%. Cùng với đó là những thách thức không nhỏ từ lạm phát, tỷ giá và trạng thái nhập siêu của cán cân thương mại.
Vận tải tiếp tục tăng trưởng hai chữ số trong tháng 9 và quý 3/2026, nhưng sự phân hóa giữa các phương thức ngày càng rõ. Đường bộ vẫn đảm nhận phần lớn dòng hàng, trong khi đường sắt suy giảm, đặt ra yêu cầu nâng cao hiệu quả kết nối toàn mạng lưới…
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Chỉ với vài thao tác đơn giản ngay trên ứng dụng ngân hàng quen thuộc, du khách quốc tế đã có thể dễ dàng thanh toán cho các giao dịch mua sắm tại Việt Nam. Giải pháp thanh toán quốc tế VietQR Global hiện đang được triển khai rộng rãi tại nhiều trung tâm du lịch và khu mua sắm lớn trên cả nước.