Chủ đề: Bộ Giao thông vận tải

Do khó khăn trong cân đối nguồn lực nên chưa thể bố trí được nguồn vốn để thực hiện việc tiếp tục đầu tư dự án xây dựng Quốc lộ 30 đoạn Hồng Ngự - Dinh Bà nhưng Bộ Giao thông vận tải dành khoảng 5.111 tỷ đồng để ưu tiên đầu tư 6 dự án dở dang và khởi công mới qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp...

Trạm BOT Quảng Trị đặt tại Km763+800 trên Quốc lộ 1A gần 10 năm tiếp tục gây nhiều bức xúc cho người dân vì vị trí đặt trạm bất hợp lý, gây chia cắt tỉnh. Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải cho rằng hai phương án di dời trạm thu phí về phía Nam cuối tỉnh hay dùng ngân sách trung ương mua lại trạm BOT đều không khả thi...

Theo phản ánh của cử tri tỉnh Thừa Thiên Huế, trong quá trình thi công tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, việc làm rào chắn bảo vệ tuyến đường cao tốc chia cắt đường dân sinh nối hai xóm Đập Trại - xóm Nhà thờ thuộc xã Phong Sơn, huyện Phong Điền, gây khó khăn cho sinh hoạt và sản xuất của người dân...

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị phải báo cáo kết quả thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường tại dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau trong tháng 11...

Dự án thành phần 4 "siêu" sân bay Long Thành đang triển khai rất chậm. Khâu lựa chọn nhà đầu tư đang gặp nhiều vướng mắc, thậm chí, dự án Trung tâm điều hành các hãng hàng không số 1 không có nhà đầu tư quan tâm...

Theo kế hoạch, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 được đầu tư theo phương thức PPP sẽ phải hoàn thành tháng 5/2024. Dù Bộ Giao thông vận tải liên tục đôn đốc nhưng sau gần 2,5 năm thi công, tổng sản lượng mới đạt khoảng 50% kế hoạch...

Hai tuyến cao tốc thành phần Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết qua địa bàn Bình Thuận được đưa vào khai thác cách đây 4 - 5 tháng nhưng đến nay tiến độ đường dân sinh, các đường dẫn vào cao tốc thi công chậm gây ảnh hưởng đến người dân...

TP. Hà Nội thống nhất về hướng tuyến, vị trí nhà ga, depot của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa phận thành phố, trong đó nhấn mạnh về việc mở rộng tổ hợp ga Ngọc Hồi để hình thành tổ hợp công nghiệp đường sắt quốc gia trong tương lai. Đồng thời, kiến nghị bổ sung 1 ga tại khu vực đô thị vệ tinh Phú Xuyên...

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện về việc khẩn trương xây dựng quy chuẩn về đường bộ cao tốc và tập trung triển khai các giải pháp bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông...

Bộ Giao thông vận tải đang xây dựng dự thảo Nghị định quy định về quản lý phương tiện cơ giới đường bộ đăng ký tại nước ngoài, do người nước ngoài đưa vào Việt Nam du lịch và lấy ý kiến của các đối tượng chịu tác động...

Theo Bộ Giao thông vận tải, Cảng quốc tế Long An không bị hạn chế thị trường tiếp cận của hàng hóa, có thể tiếp cận hàng quá cảnh. Tuy nhiên, cần tuân thủ quy định tại Hiệp định vận tải thủy giữa Việt Nam và Campuchia...

Kết nối đường sắt với cảng biển lớn dần bị xoá sổ, nhánh đường sắt vươn tới cảng thuỷ nội địa cũng ngừng hoạt động từ lâu; hiện chưa có tuyến đường sắt nào kết nối trực tiếp với các cảng hàng không, khu công nghiệp... Việc thiếu kết nối với các phương thức khác gây khó khăn rất lớn cho hoạt động vận tải đường sắt...

Các nhà thầu "vượt nắng, thắng mưa", chung lưng đấu cật để đưa 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 đoạn từ Ninh Bình đến Nghệ An hoàn thành và đi vào khai thác. Dịp này, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chia sẻ 6 bài học kinh nghiệm đúc rút sau khi hoàn thành các dự án này...

Nhiều nội dung, cơ chế mới được đề xuất bổ sung khi sửa đổi Luật Đường sắt 2017 giúp phát huy đặc tính ưu việt về năng lực vận tải, hiệu quả kinh tế, để đường sắt tiếp tục đóng vai trò xương sống trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia. Nổi bật là cơ chế cho phép ngân sách hỗ trợ tối đa 80% trong dự án PPP, dành quỹ đất quanh nhà ga để phát triển đô thị hay điện khí hóa đường sắt...

Sau 1 năm dưới sự chỉ đạo sát sao của Ban Chỉ đạo Nhà nước, tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm có sự thay đổi rõ rệt, nhiều vướng mắc được tháo gỡ. Đáng kể là tỷ lệ giải ngân các công trình đạt trên 50% cao hơn trung bình, dự án sân bay Long Thành có nhiều tiến bộ...

Theo Bộ Giao thông vận tải, việc sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông không được đưa vào quy định tại dự thảo Luật Đường bộ được Quốc hội cho ý kiến tại kỳ họp tháng 10 tới đây...

Tính hết tháng 8/2023, Bộ Giao thông vận tải giải ngân đạt khoảng 49.723 tỷ đồng, cao gấp hơn 2 lần cùng kỳ và gần bằng cả năm 2022, tiếp tục duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước...

Tránh gây khó cho doanh nghiệp khi có nhu cầu đầu tư bến thuỷ nội địa quy mô nhỏ và những công trình sử dụng nguồn vốn tư nhân chỉ phục vụ một số mục đích vận tải hạn chế, VCCI đề xuất không quy định "cứng" danh mục đầu tư các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa...

Tiến độ giải ngân 6 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 hiện chậm so với yêu cầu đề ra, trong đó, nguyên nhân chủ quan là nhà thầu xây lắp chậm trễ trong công tác triển khai thi công khi huy động thiết bị, nhân sự chưa đáp ứng yêu cầu...

Hiện tiến độ bàn giao mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai chậm, gây ảnh hưởng tiến độ thi công, nhất là dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chỉ đạt khoảng 6% khối lượng...