Chủ đề: Bộ Giao thông vận tải

Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng, quyết tâm đến năm 2025 hoàn thành đưa vào khai thác tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, đưa tổng chiều dài đường cao tốc trong vùng từ 193 km lên 1.390 km; hoàn thành tuyến đường bộ ven biển, cải tạo nâng cấp các tuyến quốc lộ đã có trong danh mục đầu tư công trung hạn...

Năm 2023, Bộ Giao thông vận tải sẽ khởi công 23 dự án, hoàn thành 29 dự án vá phấn đấu giải ngân tối thiểu 90% kế hoạch năm 2023 được Thủ tướng Chính phủ giao (94.161 tỷ đồng). Đặc biệt, Bộ sẽ quản lý chặt chẽ tiến độ, chất lượng của các dự án, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực...

Thủ tướng nhấn mạnh, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, do đó, trong nhiệm kỳ này huy động 500.000 tỷ đồng vốn đầu tư công tập trung cao độ phát triển hệ thống cao tốc. Tuy nhiên cần kích hoạt nguồn lực thông qua các dự án PPP để huy động vào các sự án sắp tới...

Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính tiếp tục ủng hộ dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ tại Đồng bằng sông Cửu Long dùng vốn vay WB để báo cáo Thủ tướng Chính phủ quyết định để có thể triển khai các bước tiếp theo...

Trong công điện chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc quan trọng quốc gia, trọng điểm, Thủ tướng Chính phủ lưu ý Bộ Giao thông vận tải và các địa phương 4 điều quan trọng, về công tác bồi thường, tái định cư; lựa chọn nhà thầu; chủ động thực hiện cơ chế đặc thù và về nguồn vật liệu xây dựng...

Đếm ngược ngày hoàn thiện và khởi công nhiều đại dự án, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải tất bật bám sát hiện trường, đốc thúc tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia để tăng tốc thi công và giải ngân giai đoạn nước rút, từ đó tạo đà hoàn thành kế hoạch giải ngân lớn chưa từng có 95.000 tỷ đồng năm 2023...

Năm 2023, Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục đơn giản hóa, cắt giảm các thủ tục hành chính trong lĩnh vực phụ trách, để tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi và phấn đấu mức độ hài lòng của người dân, doanh nghiệp về giải quyết thủ tục hành chính đạt tối thiểu 75%..

Để thực thi Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa đến năm 2030, Bộ Giao thông vận tải đưa ra 4 nhiệm vụ cụ thể, trong đó, nhấn mạnh việc nghiên cứu phát triển đội tàu vận tải biển quốc tế. Đồng thời, tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông quốc gia, ưu tiên các dự án như đường sắt tốc độ cao, cao tốc Bắc - Nam...

Nghị quyết số 163/NQ-CP của Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải đảm bảo tính đồng bộ của hạ tầng giao thông vận tải với mục tiêu phát triển ngành dịch vụ logistics. Cùng với các giải pháp tổng hoà khác, sớm đưa Việt Nam trở thành một đầu mối logistics quan trọng trong khu vực...

Năm 2023, Bộ Giao thông vận tải được giao 94.161 tỷ đồng vốn đầu tư công, lớn nhất từ trước tới nay, gấp 1,7 lần năm 2022. Tuy nhiên có 3 rủi ro rõ rệt được Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang nhận diện sẽ cản tiến độ giải ngân...

Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam vừa yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì tổng kết, đánh giá toàn diện vướng mắc, bất cập của các dự án giao thông đầu tư theo phương thức BOT, trong đó, làm rõ trách nhiệm, căn cứ pháp lý để nhà nước bố trí ngân sách thanh toán cho các nhà đầu tư....

Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông vận tải cân đối được 7.789 tỷ đồng để thực hiện hàng loạt dự án trên địa bàn tỉnh Cà Mau, tuy nhiên, đoạn tuyến còn lại trên Quốc lộ 63 dù đang quá tải, thường xuyên ách tắc nhưng chưa được bố trí vốn...

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các ban quản lý dự án kiên quyết xử lý đối với các nhà thầu vi phạm tiến độ, có biện pháp điều chuyển khối lượng, thay thế nhà thầu yếu kém và yêu cầu giải ngân tối đa kế hoạch vốn được giao...

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Quyết định 1605/QĐ-BGTVT 2022 phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đường bộ cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu giai đoạn 1. Dự án thành phần 2 có chiều dài tuyến khoảng 18,2km với tổng mức đầu tư hơn 6.850 tỷ đồng và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2026...

Dự án cao tốc đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan được đầu tư hơn 2.110 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến năm 2025 sẽ góp phần giảm tải đáng kể lưu lượng giao thông cho tuyến Quốc lộ 1A đi qua địa bàn, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội các tỉnh khu vực Trung Trung Bộ.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu kiên quyết xử lý nhà thầu không bố trí đủ tài chính, chậm tiến độ theo cam kết và không có khả năng khắc phục, gây ảnh hưởng đến tiến độ thông xe kỹ thuật dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào ngày 31/12 tới đây...

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm toàn diện về việc cho phép một số ga đường sắt được tạm khai thác hoạt động liên vận quốc tế. Đồng thời, Tổng công ty Đường sắt có kế hoạch đầu tư phương tiện, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng liên vận quốc tế...

Bộ Giao thông vận tải vừa thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp trực tuyến về kiểm điểm tiến độ các dự án xây dựng cơ bản và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án...

Việc ban hành các yêu cầu bắt buộc về cơ sở vật chất của bến xe hàng, lắp camera hay hệ thống xử lý nước thải tập trung...sẽ gây tốn kém, tạo ra chi phí lớn cho các bến xe hàng và các thương nhân hoạt động tại bến...

Trong kế hoạch phát triển vận tải vùng trung du và miền núi Bắc Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bộ Giao thông vận tải nêu rõ việc tái cơ cấu thị phần vận tải, ưu tiên đầu tư cho vận tải đường sắt, đường thủy nội địa, hàng không. Đồng thời, nghiên cứu cơ chế xã hội hóa đầu tư cơ sở hạ tầng phục vụ vận tải...