Chủ đề: hạ tầng

Hầm đường bộ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được các nhà thầu nỗ lực đào thông vào cuối tháng 4/2025…

Dự kiến đến năm 2024, thành phố Thủ Đức sẽ có khoảng 3 triệu người với 9 phân vùng ứng với 11 trọng điểm phát triển để trở thành trung tâm đổi mới, sáng tạo và đô thị thông minh. Theo hướng này, Thành phố đã giới thiệu, kêu gọi đầu tư 535 dự án với tổng nguồn vốn dự kiến hơn 800.000 tỷ đồng...

Nhận định dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 nhu cầu khách đi lại bằng tảu hoả tăng cao, ngành đường sắt đã sớm mở vé bán tàu từ nay đến hết ngày 4/5/2025...

Trong tháng 1/2025, hoạt động vận tải sôi động đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán; đặc biệt, số liệu về tai nạn giao thông giảm theo cả ba tiêu chí…

Ngày 7/2, hai đoạn tuyến thuộc cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài 10,4 km được chính thức thông xe, giảm bớt gánh nặng cho các tuyến QL1 và QL51 cũng như cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây...

Bình Định sẽ đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng để xây dựng đoạn tuyến đường ven biển kết nối Bình Định với Quảng Ngãi, có chiều dài khoảng 3,13km nối từ đoạn cầu Thiện Chánh (Thị xã Hoài Nhơn, Bình Định) đi Quảng Ngãi…

Việc giải phóng mặt bằng của Dự án Đầu tư Xây dựng Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội hiện đã đạt gần 99%, trong đó việc di dời các ngôi mộ đạt hơn 99%...

Công trình cầu Đại Ngãi 1 có kết cấu cầu dây văng cấp đặc biệt, khẩu độ nhịp chính 450m (lớn thứ 2 ở Việt Nam chỉ sau cầu Cần Thơ), trụ tháp cao 164m, cũng là lần đầu tiên do đơn vị tư vấn trong nước thực hiện nên cần tối thiểu 40-42 tháng mới có thể hoàn thành, dẫn đến phải điều chỉnh thời gian thực hiện dự án…

Dù là dịp Tết, các nhà thầu vẫn duy trì thi công đồng loạt trên công trường. Mục tiêu là hoàn thành dự án đúng tiến độ vào 30/4/2025, theo chỉ đạo của Chính phủ…

Dự án nâng cấp, cải tạo công viên Hội An, thành phố Thanh Hoá khởi công tháng 5/2024, đến nay đã cơ bản hoàn thành khối lượng các hạng mục, công trình theo quy mô đã được phê duyệt...

Cầu Tứ Liên sẽ kết nối trung tâm Hà Nội với các khu đô thị lớn cũng như tạo động lực thúc đẩy phát triển mạnh mẽ khu vực phía Bắc Thủ đô...

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra, giám sát 17 trạm thu phí BOT. Các trạm sẽ được kiểm tra về công tác quản lý vận hành, thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ, nhằm đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong việc thu phí…

Với hàng loạt cơ chế đặc thù được đề xuất, Bộ Giao thông vận tải kỳ vọng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được triển khai đúng tiến độ, tạo động lực quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông giữa Việt Nam và Trung Quốc…

Trong giai đoạn nghỉ Tết Nguyên đán, ngành hàng không Việt Nam phục vụ hơn 2,5 triệu lượt hành khách, tăng trưởng cả về số lượng khách quốc tế và trong nước so với năm ngoái…

Các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đều hoạt động xuyên Tết phục vụ hàng trăm nghìn lượt di chuyển của người dân trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025..

Với mục tiêu kết nối với cảng biển quốc tế Hải Phòng cũng như kết nối liên vận với Trung Quốc, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ Bộ Giao thông vận tải trình Quốc hội thông qua trước ngày 10/2/2025…

Ngày 1/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một – Chơn Thành và kiểm tra, động viên, đôn đốc thi công các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực phía Nam...

Khi những cánh đào, cành mai bắt đầu khoe sắc rực rỡ trên phố phường, thì cũng là lúc Thủ đô ngàn năm văn hiến đang khoác lên mình một diện mạo mới. Từng con đường tuyến phố, từng cây cầu như những mạch sống, nối quá khứ với hiện tại và tương lai. Hạ tầng giao thông không chỉ là phương tiện, mà còn là sự khẳng định của Hà Nội về một khát vọng vươn cao, vươn xa, đón đầu kỷ nguyên hiện đại hóa và hội nhập...

Trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, hoạt động vận tải đường biển giữ vị thế vô cùng quan trọng, gánh vác trên vai trách nhiệm giao thương tới những thị trường quốc tế. Những chuyến tàu vươn ra biển lớn trong bối cảnh mới còn thể hiện sự cam kết của Việt Nam trong việc giữ lấy hành tinh “xanh”. Do đó, phát triển cảng xanh là xu thế không thể đảo ngược trong bối cảnh hiện tại...

Tiếng còi tàu ngân vang giữa sương sớm, xé toang màn đêm tĩnh lặng, như nhắc nhở về một thời vàng son oanh liệt. Những chuyến tàu nối liền hai miền Bắc - Nam, mang theo khát vọng thống nhất non sông, đưa đất nước vươn tới tương lai. Giữa vòng xoáy của thời đại mới, vậy mà những toa tàu già cũ giờ vẫn lặng lẽ lăn bánh, chở nặng bao hoài niệm chưa xa...