Hơn 50.000 ô tô đã được bán ra trong tháng 4, thị trường ô tô tiếp tục đà tăng trưởng. Trong khi đó, tình trạng khan hàng chưa kết thúc, giá bán một số mẫu xe "hot" chính thức tăng từ tháng 5.
Hyundai Accent, mẫu xe bán chạy số 1 thị trường trong tháng trước, có mức doanh số sụt giảm mạnh nhất. Trong khi đó, Honda City, mẫu xe bán chạy số 2, đã bị đánh bật khỏi “bảng vàng” 10 xe bán chạy tháng 2/2022...
Số lượng người dân mua ô tô ở Việt Nam tăng dần trong thời gian gần đây, với tốc độ CAGR xấp xỉ 25,7% trong giai đoạn từ năm 2015 đến năm tài chính 2020. Tăng trưởng sở hữu ô tô tại Việt Nam cao hơn tương đối so với các nước Đông Nam Á...
Doanh số bán hàng tháng 9/2021 tăng 52% so với tháng trước. Tuy nhiên, kết quả kinh doanh trong tháng 9/2021 vẫn thấp hơn cả tháng 2/2021, tháng trùng với dịp nghỉ lễ Tết Nguyên đán…
Đợt bùng phát thứ 4 của đại dịch Covid-19 đã kéo sức mua tại thị trường ô tô Việt Nam tháng 8/2021 sụt giảm kỷ lục, qua đó tạo mức đáy thấp nhất trong vòng 6 năm trở lại đây...
Đại dịch Covid-19 tiếp tục đẩy thị trường ô tô Việt Nam vào tình cảnh ảm đạm, qua đó buộc các hãng ô tô phải kéo dài những chương trình giảm giá, khuyến mại nhằm thúc đẩy tiêu dùng...
Tình hình dịch bệnh Covid-19 kéo dài đang đẩy thị trường ô tô Việt Nam vào đà lao dốc không phanh dù đã có được giai đoạn 3 tháng đầu năm gắng gượng vượt khó. Các chuyên gia kinh tế nhận định, ngành ô tô dường như đã bắt đầu thực sự “ngấm đòn” đại dịch.
Sức ép từ những diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19 tiếp tục đẩy các hãng xe vào tình thế buộc phải tung ra những đợt giảm giá, khuyến mại nhằm kích cầu thị trường...
Dừng hỗ trợ lệ phí trước bạ, chạy đua giảm giá kích cầu, xe mới ồ ạt ra mắt, sức mua tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái… là những điểm nhấn của thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2021...
Giá bán lẻ của nhiều loại ô tô đang tiếp tục giảm mạnh trong bối cảnh thị trường vẫn chưa thoát khỏi những tác động tiêu cực từ tình hình dịch bệnh Covid-19...