Để cung ứng kịp thời oxy cho các cơ sở y tế chữa trị bệnh nhân Covid-19, phương tiện chở oxy được phép đi vào các tuyến đường quan trọng, giờ cấm xe tải, giờ cao điểm…
Ưu tiên cho phương tiện chở oxy được phép đi vào các tuyến đường quan trọng, giờ cấm xe tải, giờ cao điểm.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ vừa ký văn bản số 14142 yêu cầu các đơn vị gồm Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Cục Đăng kiểm Việt Nam; Sở Giao thông vận tải 14 tỉnh, thành phố Sóc Trăng, Trà Vinh, Cần Thơ, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Bến Tre, Long An, Hậu Giang, Cà Mau, Kiên Giang, Tiền Giang, Bạc Liêu, An Giang và TP. Hồ Chí Minh tạo thuận lợi vận chuyển oxy cho các cơ sở y tế trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
Để đảm bảo nguồn cung oxy cho cơ sở y tế điều trị người bị nhiễm Covid-19 trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh Miền Tây Nam Bộ theo đề nghị của Bộ Công thương, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các Cục Quản lý đường bộ, Thanh tra Giao thông vận tải thuộc Tổng cục Đường bộ, phối hợp với Sở Giao thông vận tải và lực lượng chức năng tạo thuận lợi tối đa cho các phương tiện chở oxy được ưu tiên khi lưu thông trên các tuyến đường bộ.
“Ưu tiên khi lưu thông qua trạm kiểm tra tải trọng phương tiện, ưu tiên lưu thông trong tổ chức giao thông”, Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh.
Đồng thời, hướng dẫn các Sở Giao thông vận tải triển khai thực hiện nội dung đề nghị của Bộ Công thương.
Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp và cung cấp danh sách phương tiện chở oxy cho Tổng cục Đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông, Sở Giao thông vận tải 14 tỉnh, thành phố, chủ động trong công tác tổ chức giao thông, ưu tiên, tạo thuận lợi đúng đối tượng.
Chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước, đặc biệt là các đơn vị đăng kiểm khu vực phía Nam thực hiện ưu tiên, tạo thuận lợi tối đa cho các phương tiện chở oxy khi vào kiểm định.
"Các Sở Giao thông vận tải tham mưu cho Ủy ban nhân dân cấp tỉnh để ưu tiên cho phương tiện chở oxy trong tổ chức giao thông trên địa bàn được phép đi vào các tuyến đường quan trọng, giờ cấm xe tải, giờ cao điểm.Ưu tiên khi lưu thông qua trạm kiểm tra tải trọng phương tiện, ưu tiên lưu thông trong tổ chức giao thông".
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu.
Sở Giao thông vận tải chỉ đạo lực lượng Thanh tra Giao thông vận tải, phòng chuyên môn thuộc Sở phối hợp với lực lượng chức năng, Ủy ban nhân dân cấp huyện trên địa bàn tạo thuận lợi tối đa cho các phương tiện chở oxy được ưu tiên khi lưu thông trên các tuyến đường bộ.
Đồng thời, Sở Giao thông vận tải các tỉnh hướng dẫn đơn vị vận tải có phương tiện chở ô xy thực hiện các biện pháp về phòng, chống Covid-19 theo hướng dẫn tại Quyết định số 1812/QĐ-BGTVT ngày 16/10/2021 của Bộ GTVT và Quyết định số 4800/QĐ-BYT ngày 12/10/2021 của Bộ Y tế.
Trước đó, Bộ Giao thông vận tải nhận được văn bản số 8599 ngày 31/12/2021 của Bộ Công thương về việc tạo thuận lợi vận chuyển oxy cho các cơ sở y tế.
Bộ Công thương gửi công văn hỏa tốc tới các công ty sản xuất khí công nghiệp lớn tại Việt Nam, để nghị tăng cường năng lực sản xuất và cung ứng oxy cho các tỉnh nói trên.
Bên cạnh đó, Bộ Công Thương cũng ban hành văn bản gửi các công ty sản xuất thép và các doanh nghiệp công nghiệp khác điều chỉnh sản xuất để ưu tiên oxy cung cấp cho các cơ sở y tế.
Bộ Công thương cũng làm việc với một số doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp kinh doanh oxy lỏng để huy động tối đa lượng oxy hiện có tại khu vực TP. Hồ Chí Minh và miền Tây Nam Bộ cũng như tiếp viện từ các cơ sở tại miền Bắc và miền Trung.
Để cung ứng kịp thời oxy cho các cơ sở y tế chữa trị bệnh nhân Covid-19, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Giao thông vận tải và các UBND tạo thuận lợi tối đa, an toàn cho các xe vận chuyển oxy, đặc biệt đối với các xe bồn lớn vận chuyên đường dài. Áp dụng các quy định linh hoạt đề cho phép xe tải vận chuyển oxy được đi vào các tuyến đường quan trọng, vào giờ cao điểm trong các tỉnh, thành phố.
Khi các động lực tăng trưởng truyền thống dần chạm giới hạn, Việt Nam cần chuyển trọng tâm sang nâng cao năng suất, trong đó TFP phải trở thành động lực then chốt để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng trên 10%/năm...
Trong quá trình tái định hình mô hình tăng trưởng, năng suất số, tăng trưởng xanh và thể chế cùng tạo nền tảng nâng cao hiệu quả, sức cạnh tranh và chất lượng tăng trưởng của nền kinh tế...
Việc sửa đổi luật lần này tập trung vào các vấn đề lớn như đề xuất thu hẹp phạm vi áp dụng hình phạt tử hình đối với 6 tội danh; mở rộng phạm vi loại trừ trách nhiệm hình sự trong nghiên cứu, thử nghiệm, áp dụng công nghệ mới...
Tại phiên họp chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 8/2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương hoàn thiện 12 dự án luật, nghị quyết, bảo đảm đồng bộ, khả thi, không tạo thêm “điểm nghẽn” cho người dân, doanh nghiệp.
Nghị quyết 21-NQ/TW khẳng định Nhà nước điều tiết, kiểm soát và quyết định giá đất trên cơ sở dữ liệu, phương pháp khoa học, công khai, minh bạch; không để bị thao túng giá, hình thành giá ảo. Đây là một trong những nội dung then chốt, cần được nhận thức đúng và thể chế hóa chặt chẽ khi sửa đổi Luật Đất đai.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Giữa không gian biển xanh và núi Linh Trường, Khu nghỉ dưỡng Eureka Linh Trường Resort tại xã Hoằng Tiến, tỉnh Thanh Hóa mang đến một kỳ nghỉ kết hợp giữa nghỉ dưỡng, trải nghiệm thiên nhiên và chăm sóc sức khỏe. Không chỉ là nơi lưu trú ven biển, khu nghỉ dưỡng đang hướng tới một hành trình để du khách thư giãn, tái tạo năng lượng và tìm lại sự cân bằng sau những ngày bận rộn.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...