
Đây là thông tin mới nhất về tình hình không khí tại Hà Nội vừa được Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) phát đi chiều 4/10.
Theo Tổng cục Môi trường, trong thời gian từ ngày 27/9 đến 2/10/2019, chất lượng không khí tại Hà Nội tiếp tục có những diễn biến xấu, giá trị trung bình 24 giờ của thông số PM2.5 đều vượt ngưỡng cho phép quy định tại QCVN 05:2013/BTNMT.
Tuy nhiên, từ ngày 3/10, chất lượng không khí đã tốt lên. Giá trị trung bình 24 giờ của thông số PM2.5 trong ngày 3/10 thấp hơn ngưỡng cho phép của QCVN 05:2013/BTNMT.
Số liệu tổng hợp từ 13 trạm quan trắc tự động, liên tục trên địa bàn thành phố Hà Nội trong khoảng thời gian từ 27/9 đến 2/10 cho thấy, nồng độ PM2.5 đều vượt QCVN từ 1,2 đến 2,3 lần. Trong các ngày từ 28/9 đến 02/10, số liệu PM2.5 tại trạm của Sứ quán Mỹ có giá trị cao nhất.
Thời gian ghi nhận giá trị PM2.5 ở mức cao vẫn chủ yếu là vào buổi đêm và sáng sớm, điển hình là vào khoảng thời gian từ 0 giờ đến 11 giờ sáng ngày 27/9 và 1/10; từ 0h giờ đến 1 giờ sáng ngày 28/9 và từ 0 giờ đến 6 giờ ngày 29/9.
Đây là các khoảng thời gian gió lặng cùng với hiện tượng nghịch nhiệt làm cho chất ô nhiễm không thể phát tán, duy trì ở mức cao.
Kết quả tính toán chỉ số AQI tại các trạm trong thời gian từ 27/9-2/10 cho thấy chất lượng không khí ở mức kém (101-200). Riêng trạm trại Sứ quán Mỹ có những ngày chất lượng không khí ở mức xấu (201-300). Đến ngày 3/10, chất lượng không khí tốt hơn và ở mức trung bình (51-100).
Diễn biến chỉ số chất lượng không khí (AQI) vào các ngày từ 27/9 - 03/10/2019 tại các trạm. Nguồn - Tổng cục Môi trường.
Số liệu điển hình của trạm Nguyễn Văn Cừ ngày 27/9 - 3/10 cho thấy thời điểm AQI giờ cao nhất là từ 4 - 6 giờ sáng. Sau đó, khi nhiệt độ, bức xạ mặt trời trong ngày bắt đầu tăng, AQI giảm dần và thường thấp nhất vào khoảng 15-17 giờ.
Trong các ngày 2/10 - 3/10 thời tiết có sự thay đổi, vì vậy giá trị AQI giờ thấp hơn và quy luật cũng có sự khác biệt so với các ngày trước.
Tổng cục Môi trường đánh giá, trong và sau ngày 3/10, thời tiết tại khu vực Hà Nội đã có những thay đổi, có mưa và tốc độ gió cao hơn các ngày trước. Đây là các điều kiện thuận lợi để phát tán và rửa trôi các hạt bụi trong không khí. Vì vậy, chất lượng không khí của Thành phố Hà Nội đã được cải thiện hơn.
Tuy nhiên, Tổng cục Môi trường cũng lưu ý trong những ngày tới, cần tiếp tục theo dõi, cập nhật về tình hình ô nhiễm không khí để có những ứng phó phù hợp. Đồng thời khuyến cáo trong những khoảng thời gian ô nhiễm không khí tăng cao, người dân cần hạn chế các hoạt động ngoài trời, mở cửa sổ, sử dụng khẩu trang chống bụi.
Với 474/476 đại biểu tán thành, Luật Đầu tư sửa đổi tiếp tục đẩy mạnh chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm, đồng thời tăng kiểm soát đối với các lĩnh vực liên quan đến sức khỏe cộng đồng và an ninh quốc gia...
Luật báo chí đã đặt hoạt động báo chí trên không gian mạng vào khuôn khổ pháp lý> Ngoài việc tuân thủ pháp luật, đạo đức nghề nghiệp là công cụ giúp người làm báo tự nhận diện và phòng ngừa rủi ro...
Việt Nam và Bờ Biển Ngà nhất trí thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư, đa dạng hóa hàng hóa xuất nhập khẩu và tạo thuận lợi để doanh nghiệp Việt Nam mở rộng đầu tư, tiếp cận thị trường Tây Phi…
Quốc hội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển văn hóa - xã hội, nông thôn, dân tộc và miền núi giai đoạn 2026 - 2035, với tổng nguồn lực thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030 là 808.558 tỷ đồng.
Việc tách Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận thành 3 dự án độc lập nhằm tháo gỡ vướng mắc pháp lý, tạo điều kiện triển khai các thủ tục đầu tư riêng biệt và đẩy nhanh tiến độ thực hiện mà không bị phụ thuộc lẫn nhau giữa các dự án thành phần…
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Bầu trời đang trở thành một “mặt trận” tăng trưởng mới của kinh tế toàn cầu. Từ vệ tinh, dữ liệu không gian đến UAV (phương tiện bay không người lái), kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp đang mở ra những thị trường và ngành nghề mới.