Đây là sự kiện do Bộ Xây dựng chỉ đạo, Cục Đường sắt Việt Nam chủ trì, phối hợp cùng Ban Quản lý dự án Đường sắt, Viện Đổi mới sáng tạo mở và doanh nhân công nghệ (OITI), Công ty CP Công nghệ và Kỹ thuật HTECH, Công ty TNHH MTV Bạch Đằng và Công ty TNHH Sự kiện Triển lãm và Xúc tiến thương mại CAMEL tổ chức.
Sự kiện quy tụ các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp sản xuất – thi công, nhà thầu EPC, tổ chức tài chính, viện nghiên cứu và đối tác quốc tế trong lĩnh vực đường sắt và xây dựng hạ tầng hiện đại.
Trên tổng diện tích hơn 5.000 m2, triển lãm dự kiến có sự tham gia của khoảng 100 doanh nghiệp trong và ngoài nước, trong đó có các đơn vị đến từ Anh, Pháp, Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc, với hơn 200 gian hàng trưng bày sản phẩm, công nghệ và thiết bị chuyên ngành.
Trong bốn ngày diễn ra, VRT&CON’2025 sẽ bao gồm các hội nghị cấp cao, tọa đàm giữa cơ quan quản lý và doanh nghiệp, các phiên kết nối B2B, lễ ký kết hợp tác chiến lược, cùng chuỗi roadshow công nghệ và ngày trải nghiệm dành cho công chúng. Ban tổ chức kỳ vọng sự kiện thu hút khoảng 10.000 khách tham quan chuyên ngành.
Theo đại diện Cục Đường sắt Việt Nam, VRT&CON’2025 hướng đến xây dựng nền tảng kết nối đa chiều giữa Chính phủ – doanh nghiệp – chuyên gia, tạo điều kiện cho quá trình chuyển giao công nghệ, nội địa hóa thiết bị và phát triển chuỗi cung ứng cho ngành đường sắt.
Đồng thời cũng là dịp để các doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận các giải pháp kỹ thuật tiên tiến, phục vụ mục tiêu hiện đại hóa kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là các dự án trọng điểm như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Thông qua các phiên thảo luận chuyên đề, các chuyên gia trong nước và quốc tế sẽ chia sẻ kinh nghiệm phát triển hạ tầng đường sắt bền vững, ứng dụng vật liệu mới, công nghệ số và mô hình quản lý tiên tiến trong thiết kế, vận hành, bảo trì. Những nội dung này được kỳ vọng góp phần hình thành hướng đi mới cho ngành đường sắt Việt Nam – lĩnh vực được xác định là một trong các trụ cột quan trọng của mạng lưới giao thông quốc gia trong giai đoạn tới.
Bên cạnh khía cạnh kỹ thuật, VRT&CON’2025 còn mang ý nghĩa kết nối chính sách và thị trường, khi mở ra không gian để doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận chuẩn mực quốc tế, đồng thời tăng cường năng lực cạnh tranh và hội nhập trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sự kiện VRT&CON’2025 đánh dấu bước khởi đầu quan trọng cho quá trình hiện đại hóa ngành đường sắt Việt Nam, nơi ý tưởng, công nghệ và hợp tác quốc tế cùng hội tụ. Với tinh thần đổi mới, kết nối và phát triển bền vững, VRT&CON’2025 hứa hẹn trở thành sự kiện thường niên mang tầm vóc quốc gia, góp phần kiến tạo tương lai hạ tầng giao thông hiện đại của Việt Nam trong thập kỷ tới.
Nghị định 349/2026/NĐ-CP nâng hạn mức chỉ định thầu đối với một số gói thầu, tăng giá trị mua sắm nhỏ được tự quyết định từ 50 triệu lên 100 triệu đồng và bổ sung cơ chế xử lý một số tình huống trong đấu thầu...
Bộ Xây dựng đề xuất 6 nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược cho đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, tập trung vào ray, nền đường, 5G, tín hiệu và các cấu phần cốt lõi của phương tiện...
Việt Nam đang đứng trước cơ hội để định hình lại nền kinh tế thông qua việc xây dựng thị trường carbon trong nước và hội nhập quốc tế. Với mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, thị trường tín chỉ carbon không chỉ là một công cụ bảo vệ môi trường mà còn là chìa khóa thu hút đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp…
TP. Hồ Chí Minh đang nghiên cứu bổ sung Vành đai 4,5 và Vành đai 5 với tổng chiều dài khoảng 632 - 679 km, qua đó mở thêm các trục giao thông kết nối Thành phố với các địa phương Đông Nam Bộ, đồng thời tăng liên kết với khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ...
Cùng với việc số hóa 100% thủ tục có thể tiếp nhận, giải quyết trên không gian mạng, Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng (DSEZA) đang tiếp tục đẩy nhanh phát triển hạ tầng các khu chức năng, tạo nền tảng thu hút các doanh nghiệp triển khai đầu tư những dự án quy mô lớn, công nghệ cao trên địa bàn thành phố...
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Khối doanh nghiệp FDI chiếm tới 80,1% giá trị xuất khẩu hàng hóa trong 8 tháng qua. Theo chuyên gia, con số này thể hiện doanh nghiệp Việt Nam đang càng ngày càng khó khăn hơn khi tham gia vào thị trường quốc tế. Thậm chí, dường như còn tạo thành hai nền kinh tế độc lập.