Tàu hậu cần Richard. E. Byrd vừa thả neo tại khu vực nước sâu thuộc cảng Hòn Khói (phía nam vịnh Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa) để được sửa chữa và bảo trì, theo hợp đồng với Vinashin Nha Trang, thành viên của Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam - Vinashin.
Đây là chiếc tàu đầu tiên của hải quân Hoa Kỳ được nhận sửa chữa tại Việt Nam, kể từ năm 1975. Dự kiến công việc sửa chữa kéo dài hơn 2 tuần.
Chiếc tàu thuộc biên chế của hạm đội Thái Bình Dương - hải quân Hoa Kỳ, dài 210m, rộng 32,3m, trọng tải toàn phần 40.298 tấn, mang theo thủy thủ đoàn 145 người.
Các công nhân sửa chữa cho biết họ rất phấn khởi trước “mối” công việc làm mới này khi các doanh nghiệp đóng tàu của Việt Nam bị hủy rất nhiều hợp đồng đóng mới và sửa chữa, đời sống công nhân bị ảnh hưởng nặng nề.
Các thủy thủ và nhân viên quân sự, dân sự Hoa Kỳ trên tàu tỏ ra khá thân thiện và cởi mở trong giao tiếp với công nhân và người dân địa phương.
V.T - T.B
(Tuổi Trẻ)
Ngày 03/9, Bộ Chính trị, Ban Bí thư sẽ tổ chức Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện một số Nghị quyết, Chỉ thị của Bộ Chính trị.
Sáng 29/8, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kiểm tra thực địa Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và Dự án Trường Trung học Phổ thông Hoàng Quán Chi tại Hà Nội.
Tối 28/8, tại Nhà hát Hồ Gươm (Hà Nội), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân chủ trì Lễ kỷ niệm 81 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945-2/9/2026). Tại lễ kỷ niệm, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đọc Diễn văn chào mừng.
Quảng Ninh đi lên từ than, vượt lên trên than và phát triển bằng tri thức, công nghệ, đổi mới sáng tạo, kinh tế xanh, kinh tế số, kinh tế biển và kinh tế di sản…
Dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa đã có bước chuyển đột phá, khi chuyển hướng tư duy từ "hỗ trợ" sang "kiến tạo môi trường", lấy doanh nghiệp làm trung tâm và chú trọng nâng cao khả năng hấp thụ thực chất...
4 nền kinh tế lớn nhất EU, bao gồm Đức, Pháp, Italy và Tây Ban Nha, chiếm tỷ trọng tới 61% tổng GDP của cả khối...
Sau hơn một năm khởi công, dự án Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 tại Thanh Hóa đã đạt hơn 50% khối lượng. Dù thời tiết bước vào mùa mưa bão, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành tuyến đường vào tháng 3/2027.