Chủ tịch Vinashin: “Nói chung chủ nợ ủng hộ chúng tôi”

Các cuộc gặp giữa Vinashin và chủ nợ đã được nối lại, theo đó đề xuất giãn nợ của Vinashin đang được một số chủ nợ ủng hộ

Trụ sở Tập đoàn Vinashin tại Hà Nội.
Trụ sở Tập đoàn Vinashin tại Hà Nội.

Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) Nguyễn Ngọc Sự đã nói như vậy với báo giới, bên lề lễ bàn giao tàu chở ôtô 4.900 xe thứ hai của tập đoàn này, diễn ra ngày 25/3.

Sau khi tạm dừng đàm phán trong giai đoạn Việt Nam có một số sự kiện quan trọng, ông Sự cho biết, các cuộc gặp giữa Vinashin và chủ nợ đã được nối lại. Theo đó, đề xuất của Vinashin về việc hoãn trả khoản nợ đến hạn lần đầu trị giá 60 triệu USD trong tổng số nợ 600 triệu USD đang có được sự “ủng hộ” của một số chủ nợ.

Cũng theo Chủ tịch Vinashin, việc đàm phán hiện nay đang tập trung vào việc xác định khi nào Vinashin có thể trả được nợ.

Hiện Vinashin đang thể hiện với các chủ nợ về khả năng có thể trả được các khoản nợ trong tương lai. Chủ tịch Sự cho rằng, việc trong mấy ngày gần đây, các doanh nghiệp trực thuộc tập đoàn liên tiếp bàn giao các con tàu lớn, hiện đại đúng tiến độ, được các bên liên quan đánh giá cao là minh chứng cho khả năng này.

Theo chỉ đạo của Chính phủ, trong năm 2011, Vinashin sẽ phải quyết liệt giảm lỗ để đến năm 2012 hết lỗ và bắt đầu có lãi. Một nghị định về cơ chế đặc biệt cho Vinashin dự kiến sẽ được trình lên Chính phủ trong kỳ họp cuối tháng này để hỗ trợ Vinashin thực hiện mục tiêu trên.

 

Năm 2010, tập đoàn này đã bàn giao được 64 tàu, vượt kế hoạch 7 tàu. Theo kế hoạch dự kiến, năm 2011 Vinashin sẽ bàn giao tiếp 84 tàu cho các chủ tàu và đối tác.

Báo chí kinh tế trong kỷ nguyên số và AI: Khi niềm tin và chiều sâu phân tích định hình giá trị

Giữa tâm điểm của làn sóng dữ liệu và sự bùng nổ AI, giá trị của sự xác thực và tư duy phản biện từ truyền thông chính thống lại càng trở nên vô giá. Khẳng định tầm vóc của Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy sau hành trình 35 năm phát triển, lãnh đạo các tập đoàn đa quốc gia và doanh nghiệp hàng đầu nhấn mạnh: cơ hội lớn nhất của báo chí kinh tế lúc này là làm chủ công nghệ và chuyển dịch mạnh mẽ từ “đưa tin” sang “kiến tạo tri thức”. Đây chính là bệ phóng vững chắc giúp cộng đồng doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, tăng trưởng bền vững; đồng thời tiếp sức cho các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tự tin vươn tầm khu vực và thế giới.

Sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế

Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.

Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy