
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Năm, 15/01/2026
Bảo Anh
14/12/2010, 15:24
Công ty Cổ phần Vincom vừa đề nghị được làm chủ đầu tư dự án đường trên cao tại Thủ đô Hà Nội
Công ty Cổ phần Vincom vừa đề nghị được làm chủ đầu tư dự án đường trên cao tại Thủ đô Hà Nội.
Trong kiến nghị gửi Thủ tướng và UBND thành phố Hà Nội mới đây, Vincom đề xuất cho phép đầu tư dự án đường trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).
Theo ông Lê Khắc Hiệp, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Vincom, mục đích của đề án là nhằm giải tỏa ách tắc giao thông cho khu vực phía Nam Hà Nội, đặc biệt là nhiều đoạn đường và khu vực từ đường vành đai 2 trở vào.
Hiện dự án mới trong giai đoạn xin chủ trương đầu tư. Nếu được phê duyệt, doanh nghiệp này sẽ lập quy hoạch, báo cáo khả thi...
Cũng theo lãnh đạo Vincom, doanh nghiệp này có đủ nguồn lực tài chính để đầu tư xây dựng dự án trên nếu được Thủ tướng và UBND Hà Nội đồng ý.
Sau khi có kiến nghị của Vincom, UBND thành phố Hà Nội đã giao Sở Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu về phương án đầu tư theo các hình thức hợp đồng BOT, BTO và BT, đề xuất báo cáo thành phố trong tháng 12 này.
Được biết, tuyến đường từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở dài khoảng 10 km nằm trên vành đai 2 Hà Nội. Sau khi thông cầu Vĩnh Tuy, đoạn đường này luôn trong cảnh ùn tắc. UBND thành phố Hà Nội từng giao Ban quản lý hạ tầng Tả Ngạn làm chủ đầu tư, nghiên cứu xây dựng đường trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở bằng vốn ngân sách.
Vào đầu năm nay, UBND thành phố Hà Nội cũng đã có cuộc họp bàn về việc xây thí điểm một số cầu cạn và đường trên cao trong khu vực nội đô nhằm giải bài toán ùn tắc giao thông trong bối cảnh giải phóng mặt bằng hết sức khó khăn.
Khi đó, lãnh đạo thành phố Hà Nội đã chấp thuận về chủ trương đề xuất xây dựng một số cầu cạn, đường trên cao tại các tuyến vành đai 2 - 3 và các trục hướng tâm của Sở Giao thông vận tải và các đơn vị tư vấn.
Ngoài ra, thành phố cũng sẽ khẩn trương nghiên cứu mở rộng đường Đại La để thông tuyến Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng, góp phần khai thác triệt để cầu Vĩnh Tuy đã được đưa vào sử dụng.
Giai đoạn 2026-2035 được dự báo là thời kỳ bùng nổ hạ tầng chưa từng có tại Việt Nam với các siêu dự án mang tầm vóc lịch sử như Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, các tuyến Metro đô thị tại Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh và chiến lược chuyển đổi xanh. Trong bối cảnh nguồn vốn đầu tư công hữu hạn và quy mô tín dụng ngân hàng đang dần chạm ngưỡng rủi ro cao, việc phát triển thị trường trái phiếu hạ tầng là một giải pháp tất yếu của bài toán vốn dài hạn cho các siêu dự án.
Trong khoảng thời gian từ ngày 10/4/2023 đến ngày 10/01/2024, ông Nguyễn Ngọc Chiến và ông Trần Quang Cành đã sử dụng 26 tài khoản chứng khoán để liên tục thực hiện việc mua, bán cổ phiếu SJS nhằm tạo ra cung, cầu giả tạo, thao túng thị trường chứng khoán đối với cổ phiếu SJS, vi phạm quy định tại khoản 3 Điều 12 Luật Chứng khoán.
Theo dự thảo thay thế Quyết định số 22/2021/QĐ-TTg, Nhà nước sẽ nắm giữ 100% vốn tại các lĩnh vực mua bán nợ và thị trường chứng khoán. Quyết định này nhằm đảm bảo ổn định thị trường, củng cố niềm tin nhà đầu tư và thực hiện các nhiệm vụ công ích quan trọng…
Theo định hướng này, các thị trường giao dịch cổ phiếu, trái phiếu và chứng khoán phái sinh được sắp xếp lại theo hướng chuyên môn hóa chức năng giữa Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) và Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX).
Chứng khoán
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: