Yêu cầu địa phương và nhà đầu tư tăng tốc hoàn thành cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Bộ Xây dựng yêu cầu địa phương và nhà đầu tư hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trước ngày 15/7, đồng thời khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị, nguồn vốn, tăng tốc thi công, hoàn thành dự án ...

Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Bộ Xây dựng vừa có công điện gửi liên danh xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (doanh nghiệp dự án) yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo phương thức PPP.

Theo Bộ Xây dựng, dự án được khởi công từ ngày 19/8/2025, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027. Tuy nhiên, đến nay địa phương mới bàn giao 29,85/60,24km mặt bằng, đạt gần 50% chiều dài tuyến, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Để bảo đảm tiến độ, Bộ Xây dựng đề nghị thành phố Đồng Nai khẩn trương hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, ưu tiên các vị trí ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án, đồng thời đẩy nhanh việc cung ứng vật liệu xây dựng phục vụ thi công.

Đối với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát, điều chỉnh tiến độ chi tiết phù hợp với phạm vi mặt bằng được bàn giao; huy động đầy đủ nguồn vốn, máy móc, thiết bị, nhân lực và vật liệu để tổ chức thi công ngay các đoạn đã có mặt bằng, đặc biệt là các hạng mục xử lý đất yếu và cầu vượt.

Bộ cũng yêu cầu nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy mô hoàn chỉnh của dự án, trình Bộ Xây dựng trước ngày 15/7/2026, đồng thời tiếp tục triển khai thi công theo hợp đồng BOT đã ký, không để việc điều chỉnh ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 có chiều dài hơn 60km, tổng mức đầu tư gần 8.500 tỷ đồng. Trong giai đoạn đầu, tuyến được đầu tư quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với khu vực Tây Nguyên, từng bước hoàn thiện trục cao tốc Dầu Giây - Liên Khương theo quy hoạch.

Áp lực “giải” bài toán huy động 450 tỷ USD cho phát triển hạ tầng

Trong giai đoạn 2026 - 2030, nền kinh tế cần khoảng 38,5 triệu tỷ đồng để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng 10%/năm. Tuy nhiên, ngân sách nhà nước và đầu tư công chỉ có thể gánh vác khoảng 21% số vốn khổng lồ này, phần còn lại phải huy động từ khối tư nhân và khối FDI. Thực trạng này đang đặt ra áp lực chưa từng có lên thị trường tài chính, đặc biệt là thị trường trái phiếu doanh nghiệp…

Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy