Bộ Xây dựng vừa có công điện gửi liên danh xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (doanh nghiệp dự án) yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo phương thức PPP.
Theo Bộ Xây dựng, dự án được khởi công từ ngày 19/8/2025, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027. Tuy nhiên, đến nay địa phương mới bàn giao 29,85/60,24km mặt bằng, đạt gần 50% chiều dài tuyến, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Để bảo đảm tiến độ, Bộ Xây dựng đề nghị thành phố Đồng Nai khẩn trương hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, ưu tiên các vị trí ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án, đồng thời đẩy nhanh việc cung ứng vật liệu xây dựng phục vụ thi công.
Đối với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát, điều chỉnh tiến độ chi tiết phù hợp với phạm vi mặt bằng được bàn giao; huy động đầy đủ nguồn vốn, máy móc, thiết bị, nhân lực và vật liệu để tổ chức thi công ngay các đoạn đã có mặt bằng, đặc biệt là các hạng mục xử lý đất yếu và cầu vượt.
Bộ cũng yêu cầu nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy mô hoàn chỉnh của dự án, trình Bộ Xây dựng trước ngày 15/7/2026, đồng thời tiếp tục triển khai thi công theo hợp đồng BOT đã ký, không để việc điều chỉnh ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 có chiều dài hơn 60km, tổng mức đầu tư gần 8.500 tỷ đồng. Trong giai đoạn đầu, tuyến được đầu tư quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với khu vực Tây Nguyên, từng bước hoàn thiện trục cao tốc Dầu Giây - Liên Khương theo quy hoạch.
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ thi công, giải ngân các dự án giao thông trọng điểm do Bộ Xây dựng quản lý, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, ưu tiên hàng đầu, đòi hỏi các cơ quan, đơn vị tập trung chỉ đạo với quyết tâm cao nhất...
Trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch tại Copenhagen, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Quốc vương Đan Mạch Frederik X và lãnh đạo cấp cao hai nước, Vietjet và Satair, công ty thuộc Airbus Services, đã trao Biên bản ghi nhớ (MOU) chiến lược, mở rộng hợp tác về chuỗi cung ứng, quản lý vật tư và các giải pháp hỗ trợ khai thác, bảo dưỡng tàu bay.
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới, vấn đề đặt ra đối với Việt Nam hiện nay là phải khơi thông “bộ ba” nguồn lực gồm tín dụng ngân hàng, trái phiếu doanh nghiệp và thị trường chứng khoán để tăng nhanh vòng quay vốn cho nền kinh tế…
Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Đà Nẵng - Singapore với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày từ ngày 17/11/2026, nâng tổng tần suất giữa Việt Nam và Singapore lên 42 chuyến khứ hồi mỗi tuần...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Ở giữa đảo ngọc Phú Quốc, có một mô hình trống nấm Linh Chi đỏ từ nhiều năm nay, tạo thêm một phần việc làm cho người dân địa phương. Nấm ở đây được nuôi trồng theo kỹ thuật nông nghiệp công nghệ cao, nguyên liệu được hấp thanh trùng, tiệt trùng trước khi cấy phôi giống.