Các dự án giao thông trọng điểm của Bình Dương đang được triển khai như thế nào?

Ngay từ đầu năm, lãnh đạo tình Bình Dương đã yêu cầu các sở, ban ngành cũng như các doanh nghiệp thực hiện dự án phải vào cuộc quyết liệt, hiệu quả để đảm bảo tiến độ các công trình trọng điểm...

Dự án nâng cấp quốc lộ 13 đang được Bình Dương thực hiện khẩn trương
Dự án nâng cấp quốc lộ 13 đang được Bình Dương thực hiện khẩn trương

Sáng 20/2, tại Trung tâm Hành chính​ tỉnh Bình Dương, lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương đã chủ trì họp nghe các sở ngành báo cáo tiến độ các công trình giao thông trọng điểm.

​Tại cuộc họp, lãnh đạo các sở ngành của Bình Dương đã báo cáo tiến độ thi công các dự án trọng điểm: Đường Vành đai 4; Cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành; Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13; Dự án đường Vành đai 3 trên cao và Dự án đường Mỹ Phước - Tân Vạn.

Theo báo cáo, đến tháng 02/2024, dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đã thi công cống thoát nước và mương thoát nước dài 3,1km đoạn từ đường Tự do đến đường Lê Hồng Phong.

Về tiến độ giải phóng mặt bằng, đoạn từ nút giao Tự Do đến ngã tư Lê Hồng Phong (dài 4,9km), đoạn qua địa bàn TP. Thủ Dầu Một dài khoảng 750km đã bàn giao mặt bằng 100%; đoạn qua địa bàn TP. Thuận An dài khoảng 4,5km đã bàn giao mặt bằng đạt 84% (103/123 hộ, tổ chức)…

Dự kiến công tác giải phóng mặt bằng của dự án sẽ hoàn thành trong quý 1/2024. Về di dời lưới điện, hiện đang hoàn thiện công tác lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến hoàn thành công tác di dời vào quý I/2024 và bàn giao 100% mặt bằng trong quý 2/2024. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành thi công trong năm 2024.

Dự án đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua chủ trương đầu tư vào ngày 08/12/2023 theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư khoảng 17.408 tỷ đồng; đồng thời phê duyệt Nghị quyết cam kết vốn ngân sách địa phương và điều chỉnh, bổ sung chủ trương đầu tư dự án vào ngày 31/01/2024.

UBND tỉnh Bình Dương giao Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư dự án thành phần 1 giải phóng mặt bằng. Về tiến độ, dự kiến phê duyệt các dự án thành phần trong quý 2/2024; giải phóng mặt bằng, bàn giao tối thiếu 50% trong quý 3/2024, 70% mặt bằng trong quý 2/2025 và hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong năm 2025; triển khai thực hiện dự án, khởi công dự án trong quý 3/2024; tập trung thi công cơ bản hoàn thành năm 2027 và đưa vào khai thác từ quý 4/2027. Dự kiến, dự án được khởi công vào dịp Lễ 02/9/2024.

Dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh đoạn từ cầu Thủ Biên – sông Sài Gòn (giai đoạn 1) chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 - Giải phóng mặt bằng và dự án thành phần 2 – Đầu tư xây dựng theo hình thức PPP. Ngày 06/11/2023, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 2865/QĐ-UBND bố trí kế hoạch vốn cho dự án là 7.500 tỷ đồng.

Hiện dự án đang thực hiện công tác lập và trình thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kết cắm cọc (thiết kế ranh) giải phóng mặt bằng để trình lập, trình thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Dự kiến phê duyệt các dự án thành phần trong tháng 03/2024. Công tác giải phóng mặt bằng sẽ được triển khai và bàn giao tối thiểu 50% trong quý 2/2024, 70% mặt bằng trong quý 3/2024 và hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong năm 2024. Khởi công dự án trong quý 2/2024; tập trung thi công cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ quý 4/2026.

AI không phải là tương lai – AI giúp chúng ta tạo ra tương lai

Trao đổi với VnEconomy về Báo cáo Work Trend Index 2026 (WTI), ông Dhanawat Suthumpun, Giám đốc Điều hành Microsoft Thái Lan và các thị trường mới nổi, cho biết người lao động Việt Nam đang ứng dụng AI nhanh hơn chính các tổ chức mà họ đang làm việc. Đây là điều mà chúng tôi gọi là “nghịch lý chuyển đổi”.

Vietnam Airlines đặt mục tiêu có lãi giữa áp lực giá nhiên liệu

Trong bối cảnh giá nhiên liệu bay có thời điểm vượt 200 USD/thùng, kéo theo chi phí phát sinh hàng chục nghìn tỷ đồng, Vietnam Airlines vẫn duy trì kế hoạch tăng trưởng, đồng thời đẩy mạnh đầu tư đội bay và mở rộng mạng bay để chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới...

[Interactive]: 35 năm Thời báo Kinh tế Việt Nam – Tạp chí Kinh tế Việt Nam và 6 năm chuyển đổi toàn diện

35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy