Công ty vận hành Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên hết tiền hoạt động, tiếp tục nợ lương và bảo hiểm người lao động
Xuân Nghi
01/11/2022, 14:55
Từ khi không còn kinh phí để hoạt động từ cách đây gần một năm, công ty vận hành tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, TP.HCM đã kéo dài tình trạng nợ tiền lương và bảo hiểm xã hội cho người lao động lên đến hàng tỷ đồng...
Những đoàn tàu cuối cùng của metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã về đến TP.HCM vào đầu tháng 5/2022.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) vừa tiếp tục có văn bản gửi Ủy ban nhân dân TP.HCM kiến nghị về tình trạng hoạt động của đơn vị, sau gần một năm không còn tiền với ba lần “kêu cứu”.
Tại văn bản lần này, HURC1 kiến nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM tham mưu cho Uỷ ban nhân dân TP.HCM gửi đề xuất Chính phủ về tạm ứng kinh phí từ ngân sách để bảo đảm hoạt động của HURC1.
Theo HURC1, từ tháng 02/2022 đến nay, đơn vị chưa được cấp có thẩm quyền giải quyết kinh phí hoạt động nên chưa thể thanh toán các khoản nợ lương của người lao động, nợ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm tai nạn. Số tiền nợ lương tính đến tháng 9/2022 là 2,9 tỷ đồng, khoản nợ bảo hiểm là 330 triệu đồng. Nhiều lao động đã nghỉ việc và đến nay đơn vị chỉ còn 16 người gồm cả lãnh đạo.
Cũng theo HURC1, trong số các nhân sự đã nghỉ việc chuyển đến nơi làm khác, có những kỹ sư giỏi từng du học ở nước ngoài về (Anh, Singapore,...).
Không chỉ vậy, hiện HURC1 cũng không còn đủ kinh phí trả tiền điện, nước nên kể từ tháng 8/2021, đơn vị đã phải trả lại mặt bằng văn phòng ở phường Bình Khánh, TP. Thủ Đức để chuyển đến nhờ trụ sở với Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) ở quận 3.
Tháng 02/2022, HURC1 đã gửi văn bản “kêu cứu” lên Ủy ban nhân dân TP.HCM vì không còn kinh phí để hoạt động. Việc này làm ảnh hưởng đến quá trình tiếp nhận đào tạo, chuyển giao công nghệ để chuẩn bị vận hành thương mại tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Nhà vòm mái che lớn nhất Việt Nam của ga trung tâm Bến Thành dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đang được hoàn thiện.
Đây là công ty 100% vốn nhà nước trực thuộc Ủy ban nhân dân TP.HCM, được thành lập vào năm 2015 với vốn điều lện 14 tỷ đồng. HURC1 sử dụng nguồn vốn điều lệ này để mua sắm trang thiết bị văn phòng, còn kinh phí hoạt động vẫn chưa được cấp ngân sách theo đề án thành lập công ty đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Chưa kể, dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên bị chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu.
Ngày 22/6/2022, HURC1 tiếp tục cơ văn bản “kêu cứu” lần hai. Trong văn bản này, HURC1 nêu rõ: Để vận hành tuyến metro số 1, HURC1 cần khoảng 700 người nhưng đến nay chỉ có 15 nhân sự chính thức và đang thiếu tiền để duy trì hoạt động. Hiện bộ người lao động của công ty chưa được chi trả lương từ tháng 02/2022 đến nay và kể từ tháng 7/2021 chưa được đóng các khoản bảo hiểm xã hội. Công ty hiện hết sức khó khăn, có nguy cơ phải gián đoạn hoạt động do không có bất kỳ nguồn kinh phí nào kể từ tháng 8/2021.
Về phía nhà tài trợ dự án, Văn phòng đại diện Tổ chức Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam cũng đã có văn bản lên tiếng về vấn đề này. Trong văn bản gửi Bộ trưởng Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, ông Shimizu Akira, - Trưởng Văn phòng JICA tại Việt Nam cho biết, hiện HURC1 vẫn đang phải đối mặt với một vấn đề lớn, đó là vốn điều lệ ban đầu đã được sử dụng hết để chi trả cho kinh phí hoạt động trong thời gian vừa qua và hiện Công ty đứng trước nguy cơ phải dừng hoạt động do không còn kinh phí. Đây là vấn đề ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ tiếp nhận và chuyển giao công nghệ từ phía dự án tăng cường hỗ trợ kỹ thuật của JICA (dự án TC2).
Cũng theo JICA, việc này cũng ảnh hưởng đến tiến độ thiết lập khung tiêu chuẩn cho việc khai thác vận hành thương mại tuyến metro 1. Vì vậy chúng tôi rất mong quý cơ quan sớm cân nhắc tới kiến nghị của Uỷ ban nhân dân TP.HCM để bảo đảm đủ kinh phí cho Công ty… Nếu việc chậm trễ giải quyết kinh phí kéo dài sẽ gây ra tác động không mong muốn đến tiến độ khai thác chung của tuyến.
Sau đó, Ủy ban nhân dân TP.HCM đã có văn bản khẩn gửi Thủ tướng Chính phủ, kiến nghị bố trí ngân sách bảo đảm điều kiện thực hiện nhiệm vụ của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên (HURC1).
Mới đây, ngày 19/10/2022, Uỷ ban nhân dân TP.HCM tiếp tục có văn bản gửi Chính phủ và Bộ Tài chính kiến nghị chấp thuận bổ sung vốn điều lệ cho HURC1 là 268 tỷ đồng. Nguồn vốn bổ sung này, theo Ủy ban nhân dân Thành phố là để đáp ứng kinh phí cho công ty hoạt động từ nay đến khi được bàn giao, tiếp nhận, quản lý tài sản dự án metro số 1.
Theo Ủy ban nhân dân TP.HCM, tại biên bản thỏa thuận giữa Chính phủ Việt Nam và JICA (nhà tài trợ dự án), đề án thành lập, tờ trình Uỷ ban nhân dân TP.HCM được Thủ tướng chấp thuận, đều ghi nhận nội dung trong giai đoạn chuẩn bị cho vận hành tuyến metro 1, công ty vận hành metro số 1 không có doanh thu. Công ty chỉ được bố trí ngân sách để đảm bảo điều kiện thực hiện nhiệm vụ.
Chưa nâng cấp hệ thống thu phí metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên
10:03, 29/10/2022
TP.HCM tăng cường thực hiện kế hoạch giải ngân đầu tư công
Không gian trưng bày và trải nghiệm của Vinamilk hút khách tại Triển lãm Thành tựu đất nước 80 năm
Tại Triển lãm “80 năm hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc” đang diễn ra tại Hà Nội, không gian trưng bày và trải nghiệm của Vinamilk thu hút đông đảo người dân ghé thăm.
TONMAT Group tham gia Triển lãm "80 năm hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc"
TONMAT Group tham gia Triển lãm Thành tựu Kinh tế - Xã hội, giới thiệu hệ thống vật liệu xây dựng cách nhiệt, bảo ôn hiện đại, khẳng định vị thế tiên phong, phát triển bền vững.
FPT eID đạt bước tiến chống giả mạo mới theo tiêu chuẩn đánh giá Hoa Kỳ
FPT eID - giải pháp xác thực định danh điện tử do FPT phát triển - vừa vượt qua bài kiểm định Presentation Attack Detection (PAD) Level 2 theo tiêu chuẩn quốc tế ISO/IEC 30107-3 của đơn vị iBeta thực hiện đánh giá, khẳng định năng lực phát hiện và ngăn chặn các hành vi giả mạo sinh trắc học khuôn mặt.
Hộ kinh doanh: Bước chuyển để phát triển dài hạn
Từ 1/6, hộ và cá nhân kinh doanh có doanh thu từ 1 tỷ đồng trở chuyển sang phương pháp kê khai làm cơ sở để xác định nghĩa vụ thuế. Dù gặp nhiều thách thức về công nghệ, chi phí và thói quen nhưng các chuyên gia cho rằng đây là cơ hội để thay đổi mô hình quản lý, minh bạch tài chính để hướng đến phát triển bền vững...
Doanh nghiệp Việt ký hợp đồng 100 triệu USD để hỗ trợ chuyển đổi số cho đối tác Mỹ
Tập đoàn FPT vừa công bố ký kết hợp đồng trị giá 100 triệu USD trong 3 năm với một đối tác Mỹ, nhằm đẩy mạnh chuyển đổi số cho khách hàng tại Bắc Mỹ, châu Âu và Nhật Bản…
Sáu giải pháp phát triển nhanh và bền vững ngành năng lượng
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển năng lượng xanh, sạch nhằm đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Ông Nguyễn Ngọc Trung chia sẻ với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy về sáu giải pháp để phát triển nhanh và bền vững ngành năng lượng nói chung và các nguồn năng lượng tái tạo, năng lượng mới nói riêng…
Nhân lực là “chìa khóa” phát triển điện hạt nhân thành công và hiệu quả
Trao đổi với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, TS. Trần Chí Thành, Viện trưởng Viện Năng lượng nguyên tử Việt Nam, nhấn mạnh vấn đề quan trọng nhất khi phát triển điện hạt nhân ở Việt Nam là nguồn nhân lực, xây dựng năng lực, đào tạo nhân lực giỏi để tham gia vào triển khai, vận hành dự án...
Phát triển năng lượng tái tạo, xanh, sạch: Nền tảng cho tăng trưởng kinh tế trong dài hạn
Quốc hội đã chốt chỉ tiêu tăng trưởng kinh tế 8% cho năm 2025 và tăng trưởng hai chữ số cho giai đoạn 2026 – 2030. Để đạt được mục tiêu này, một trong những nguồn lực có tính nền tảng và huyết mạch chính là điện năng và các nguồn năng lượng xanh, sạch…
Nhà đầu tư điện gió ngoài khơi tại Việt Nam vẫn đang ‘mò mẫm trong bóng tối’
Trả lời VnEconomy bên lề Diễn đàn năng lượng xanh Việt Nam 2025, đại diện doanh nghiệp đầu tư năng lượng tái tạo nhận định rằng Chính phủ cần nhanh chóng ban hành các thủ tục và quy trình pháp lý nếu muốn nhà đầu tư nước ngoài rót vốn vào các dự án điện gió ngoài khơi của Việt Nam...
Tìm lộ trình hợp lý nhất cho năng lượng xanh tại Việt Nam
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, Hiệp hội Năng lượng sạch Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tạp chí Kinh tế Việt Nam tổ chức Diễn đàn Năng lượng Việt Nam 2025 với chủ đề: “Năng lượng xanh, sạch kiến tạo kỷ nguyên kinh tế mới - Giải pháp thúc đẩy phát triển nhanh các nguồn năng lượng mới”...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: