Đồng Nai sắp khởi công loạt dự án hạ tầng trọng điểm trong tháng 6/2026
TThanh Thủy
Chọn cỡ chữ
Trong tháng 6/2026, Đồng Nai dự kiến khởi công 6 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, những dự án này được kỳ vọng từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối nội thành, liên vùng và tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới...
Ảnh minh họa
Theo kế hoạch, sau thời gian hoàn tất các thủ tục đầu tư và
công tác giải phóng mặt bằng, trong tháng 6/2026, trên địa bàn thành phố Đồng
Nai sẽ có 6 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được khởi công xây dựng.
Trong đó, 4 dự án được đầu tư xây dựng mới gồm cầu Mã Đà,
đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh và đường 770B. Hai dự
án còn lại là nâng cấp, mở rộng các tuyến đường 769 và 773.
Trong tổng số 6 dự án nêu trên, đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong khi 5 dự án còn lại sử dụng nguồn vốn đầu tư công.
Tại buổi làm việc ngày 28/5 về tiến độ triển khai các công
trình, dự án trọng điểm trên địa bàn, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Nguyễn
Văn Út yêu cầu các đơn vị liên quan quyết tâm khởi công các dự án theo đúng kế
hoạch trong tháng 6/2026, tránh tình trạng kéo dài hoặc lùi thời gian thực hiện.
Theo quy hoạch, toàn bộ các dự án đều là những công trình
giao thông trọng điểm, có vai trò kết nối giao thông nội thành, liên thành phố
và liên vùng, phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của Đồng Nai trong thời
gian tới.
Trong đó, cầu Mã Đà được xác định là hạng mục quan trọng
trong việc hình thành tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực phía Bắc và
phía Nam của Đồng Nai. Sau lễ động thổ vào tháng 8/2025, các cơ quan chức năng
đã thực hiện điều chỉnh quy mô công trình từ 4 làn xe lên 8 làn xe.
Đối với đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, việc đầu tư đoạn 2 sẽ hoàn
thiện tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long
Thành - Dầu Giây, góp phần hình thành thêm một trục giao thông mới giữa Đồng
Nai và TP. Hồ Chí Minh, đồng thời giảm áp lực lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ
51. Trong đó, thành phố sẽ tiếp tục đầu tư đoạn 2 từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TP. Hồ Chí
Minh - Long Thành - Dầu Giây, đoạn tuyến này có chiều dài khoảng 5,7 km.
Còn với dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, đây là một trong những tuyến
đường bộ có quy mô đầu tư lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ từ trước đến nay. Không
chỉ giữ vai trò kết nối giao thông vùng, tuyến đường còn được kỳ vọng mở ra
không gian phát triển mới cho các địa phương trong khu vực.
Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh qua địa bàn Đồng Nai được chia thành hai dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 1-2 gồm công
tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên dự kiến được
khởi công trong tháng 6/2026. Bên cạnh nhiệm vụ giải phóng mặt bằng, Đồng Nai sẽ
đầu tư xây dựng gần 62 km đường gom và đường bên dọc tuyến chính cao tốc.
Liên quan đến dự án này, trước đó, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai
Nguyễn Văn Út đã khảo sát thực tế công tác giải phóng mặt bằng phục vụ khởi
công Dự án thành phần 1-2.
Qua khảo sát, lãnh đạo UBND thành phố cơ bản thống nhất vị
trí tổ chức lễ khởi công hạng mục đường gom thuộc dự án và yêu cầu xã Xuân Quế
phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố đẩy nhanh công tác giải
phóng mặt bằng để bảo đảm khởi công vào cuối tháng 6/2026.
Trong khi đó, đường
770B là tuyến giao thông xây dựng mới có chiều dài gần 43 km, đi qua địa bàn 9
xã, phường của thành phố Đồng Nai. Bên cạnh các dự án xây dựng mới, hai dự án
nâng cấp, mở rộng đường 769 và 773 cũng được dự kiến khởi công trong tháng
6/2026.
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi và tháo gỡ nút thắt cho doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường, Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương rút ngắn thời hạn xử lý thủ tục giải thể doanh nghiệp…
Với quy mô hơn 35 ha, chiều dài bến khoảng 600 m và công suất thiết kế 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng thủy nội địa Giang Biên được định hướng trở thành điểm gom, trung chuyển hàng hóa giữa Hà Nội, các khu công nghiệp phía Bắc và hệ thống cảng biển Hải Phòng...
Nhà ga VIP, tháp kiểm soát không lưu, đường băng và những hệ thống vận hành ứng dụng AI đang đồng thời được triển khai gấp rút tại Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình, hướng tới mục tiêu sẵn sàng phục vụ APEC 2027.
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Tuyệt đối không để nền kinh tế thiếu điện và thiếu xăng dầu, đó là khẳng định từ Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi. Kịch bản tăng trưởng kinh tế 3 tháng cuối năm cũng được xác định rõ để từng bộ, từng địa phương đều hoàn thành kế hoạch của cả năm, đưa kinh tế cả nước đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...