
Ngày 7/10, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM cho biết, thời gian qua, các đội trạm của PC08 đã phát hiện xử lý hàng chục ngàn trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện lưu thông trên địa bàn.
Ngoài ra, trong 9 tháng năm 2023, Cảnh sát giao thông TP.HCM đã phát hiện 93.507 trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường. Trong đó, có 421 xe ô tô và 93.086 xe máy, tước giấy phép lái xe hơn 93.500 trường hợp… Tình hình trật tự an toàn giao thông ở TP.HCM cơ bản ổn định; không xảy ra tình trạng ùn tắc tại tuyến trọng điểm, cửa ngõ.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM, nhằm nâng cao năng lực cưỡng chế trong lĩnh vực đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là trong công tác xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến nồng độ cồn trong hơi thở của người điều khiển, Phòng Cảnh sát giao thông đã chỉ đạo các đơn vị làm công tác tuần tra kiểm soát, tổ chức thực hiện chuyên đề kiểm tra nồng độ cồn bằng nhiều hình thức để xử lý vi phạm triệt để...
Đồng thời, nhằm nâng cao năng lực cưỡng chế trong lĩnh vực đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là trong công tác xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến nồng độ cồn trong hơi thở của người điều khiển, PC08, Đội Cảnh sát giao thông Công an các quận huyện, TP. Thủ Đức tổ chức thực hiện chuyên đề “kiểm tra nồng độ cồn” bằng nhiều hình thức như: theo kinh nghiệm quốc tế, tuần tra kiểm soát lưu động,...
Quá trình thực thi nhiệm vụ, lực lượng cảnh sát giao thông đã được quán triệt phải xử lý nghiêm đối với tất cả các trường hợp vi phạm theo quan điểm "không có vùng cấm, không ngoại lệ" theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Công an.
Đối với các trường hợp phát hiện người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn là cán bộ, công chức, viên chức, đảng viên vi phạm, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tiến hành ghi nhận các loại giấy tờ có liên quan, xác minh và gửi thông báo vi phạm đến cơ quan công tác để tổ chức kiểm điểm và xử lý theo quy định.
Đại diện Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM nhấn mạnh, việc điều khiển phương tiện trong trạng thái say xỉn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, để lại những hậu quả nặng nề, thương tâm cho người tham gia giao thông. Do đó, Phòng Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân "đã uống rượu bia thì không lái xe".
Đối với lĩnh vực thuốc, Bộ Y tế đang rà soát Luật Dược và các văn bản hướng dẫn thi hành để đề xuất sửa đổi, bổ sung các quy định, nhằm tăng cường quản lý chất lượng thuốc, phòng chống thuốc giả, buôn lậu, gian lận thương mại, hàng không rõ nguồn gốc và quảng cáo sai sự thật...
Sau hơn một năm khởi công, dự án Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 tại Thanh Hóa đã đạt hơn 50% khối lượng. Dù thời tiết bước vào mùa mưa bão, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành tuyến đường vào tháng 3/2027.
Giữa nhiều lựa chọn nghề nghiệp, người trẻ ngày nay không chỉ quan tâm đến công việc tiếp theo, mà còn trăn trở về câu hỏi xa hơn: Đâu là con đường cho phép mình liên tục phát triển, tạo dựng giá trị và xây dựng một sự nghiệp dài hạn?
Sau nhiều ngày ảnh hưởng trên khu vực vịnh Bắc Bộ, bão số 4 và hoàn lưu mưa lớn đã gây thiệt hại nặng tại nhiều tỉnh, thành phố miền Bắc và Bắc Trung Bộ. Hiện các địa phương đang khẩn trương khắc phục hậu quả, khôi phục hạ tầng thiết yếu và hỗ trợ người dân sớm ổn định cuộc sống...
Nghị định 334/2026/NĐ-CP quy định tự chủ và cơ chế tài chính trong giáo dục đại học, đổi mới phương thức phân bổ ngân sách nhà nước, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực...
Các thành phố lớn tại Việt Nam đang đối mặt với tình trạng “đô thị nén”, mật độ xây dựng cao, thiếu không gian mở và cây xanh. Điều này làm suy giảm khả năng thông gió tự nhiên, gia tăng hiện tượng đảo nhiệt đô thị và khiến con người ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điều hòa…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 35+36-2026 phát hành ngày 31/08-07/09/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...