Theo định hướng phát triển đột phá kinh tế - xã hội và với mục tiêu khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế, tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực ven biển Đồng bằng sông Hồng cũng như cả nước, tỉnh Hưng Yên (sau khi sáp nhập với tỉnh Thái Bình) đang tập trung chỉ đạo các sở, ban, ngành phối hợp với đơn vị tư vấn triển khai nghiên cứu, lập Đề án thành lập Khu kinh tế tự do Hưng Yên trên cơ sở Khu kinh tế Thái Bình trước đây.
Theo ông Nguyễn Khắc Thận, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên, đơn vị tư vấn và các cơ quan chức năng của tỉnh đang khẩn trương xây dựng các nội dung của đề án, đồng thời hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để trình các cấp có thẩm quyền xem xét, góp ý và phê duyệt.
Khi đi vào hoạt động, Khu kinh tế tự do Hưng Yên được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những khu kinh tế năng động và thân thiện nhất đối với nhà đầu tư, đặc biệt là các nhà đầu tư nước ngoài. Không chỉ tạo ra cú hích thu hút dòng vốn FDI quy mô lớn, khu kinh tế còn mở rộng cơ hội phát triển cho doanh nghiệp trong nước, thúc đẩy liên kết vùng, hình thành chuỗi sản xuất - dịch vụ - logistics hiện đại. Qua đó, địa phương có thể gia tăng giá trị xuất khẩu, tạo nhiều việc làm chất lượng cao, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh tại khu vực đồng bằng sông Hồng.
Theo Cục Đầu tư nước ngoài (FIA), Hưng Yên hiện đang có 934 dự án FDI với tổng vốn số vốn đầu tư đăng ký đạt hơn 15,85 tỷ USD, nằm trong nhóm 10 tỉnh, thành thu hút vốn đầu tư nước ngoài lớn nhất cả nước. Riêng 7 tháng đầu năm nay, tỉnh đã ghi nhận 91 dự án FDI mới với tổng vốn hơn 1,33 tỷ USD, tăng hơn 36% so với cùng kỳ năm trước.
Tỉnh Hưng Yên hiện cũng đẩy mạnh kêu gọi đầu tư vào các lĩnh vực then chốt như công nghiệp - hạ tầng khu, cụm công nghiệp; nông nghiệp công nghệ cao; thương mại - dịch vụ logistics; phát triển đô thị và nhà ở, đặc biệt là các khu đô thị sinh thái, nghỉ dưỡng, đô thị dịch vụ; cùng với hạ tầng giao thông, y tế và xử lý rác thải công nghệ cao.
Vì vậy, việc thành lập Khu thương mại tự do cũng sẽ đóng vai trò như một “đòn bẩy” mạnh mẽ, tạo sức hút lớn hơn nữa đối với dòng vốn FDI trong thời gian tới, khi kết hợp cùng lợi thế vị trí địa lý, hạ tầng kết nối thuận lợi và môi trường đầu tư ngày càng cải thiện của Hưng Yên.
Đặc biệt, trong thời gian qua, kết quả phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh cũng cho thấy tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ của địa phương. Trong 7 tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu đạt 7,01 tỷ USD, tăng 19,8% so với cùng kỳ năm 2024; kim ngạch nhập khẩu đạt 5,37 tỷ USD, tăng 20,6%. GRDP 6 tháng đầu năm ước tăng 8,11%, trong đó công nghiệp - xây dựng tăng 9,61%, thương mại -dịch vụ tăng 8,47%.
Lãnh đạo tỉnh Hưng Yên cũng cho biết cùng với phát triển kinh tế, Hưng Yên đã chủ động sắp xếp, tinh gọn bộ máy hành chính theo hướng “tinh, gọn, mạnh, hiệu lực, hiệu quả”, đảm bảo chính quyền hai cấp hoạt động thông suốt, đáp ứng kịp thời nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.
Để tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho phát triển, tỉnh kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành sớm chấp thuận chủ trương thành lập Khu kinh tế tự do Hưng Yên và cho phép áp dụng khung cơ chế, chính sách đặc thù.
Ngoài ra, tỉnh cũng đề xuất đầu tư Khu bến cảng Diêm Điền đủ khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 200.000 tấn. Đây được kỳ vọng sẽ trở thành cửa ngõ giao thương quan trọng, giúp Hưng Yên và cả vùng Đồng bằng sông Hồng mở rộng kết nối hàng hải quốc tế, giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu.



Bộ Tài chính xác định 4 chuyển dịch chiến lược và lộ trình 5 trụ cột then chốt, quyết tâm đưa 100% cơ sở dữ liệu chuyên ngành kết nối dùng chung và cung cấp 100% dịch vụ công trực tuyến toàn trình trong giai đoạn mới...
Việt Nam sẽ chuyển từ xã hội “đang già hóa” sang xã hội “già” vào năm 2036. Sự dịch chuyển nhân khẩu học này mang đến cả thách thức to lớn về áp lực y tế, cạn kiệt nguồn nhân lực, lẫn cơ hội để tái thiết hệ thống an sinh xã hội. Vì vậy, Việt Nam cần chủ động chuẩn bị cho tương lai từ sớm để già hóa dân số không còn áp lực...
Theo đó, Vietjet cung cấp miễn phí cho hành khách trên tất cả các chuyến bay của các hãng hàng không mang thương hiệu Vietjet. Giai đoạn đầu, Starlink sẽ được trang bị trên 120 tàu bay Vietjet và tiếp tục triển khai trên toàn đội tàu tương lai.
Dự án tuyến đường nối từ đường Hồ Sen đến nút giao thông quán Mau có chiều dài 640m có tổng mức đầu tư 1.244 tỷ đồng…
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó bổ sung, điều chỉnh nhiều hạng mục hạ tầng để đáp ứng yêu cầu khai thác và phục vụ APEC 2027...
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Làng nghề gỗ truyền thống đang ngày càng khẳng định tay nghề trong từng đường đục, nét chạm; tìm hướng đổi mới sản phẩm, ứng dụng công nghệ, mở rộng thị trường và tận dụng phụ phẩm gỗ, từng bước hình thành chuỗi sản xuất và tiêu dùng bền vững.